Keine Frage, Frankfurt braucht dringend einen Platz f\u00fcr den Neubau der Europ\u00e4ischen Schule. Doch der Ringtausch, bei dem daf\u00fcr das Gel\u00e4nde an der Eissporthalle genommen und der Festplatz auf das Rebstockgel\u00e4nde verlagert w\u00fcrde, w\u00e4re f\u00fcr die Messe Frankfurt fatal. Wer die Karawanen von Transportern und Sattelschleppern beobachtet, die oft schon viele Tage vor den Messen anliefern, was n\u00f6tig ist, um die Produkte der Aussteller in Szene zu setzen, versteht, dass die Messe das Rebstockgel\u00e4nde braucht. St\u00e4nde, die zum Teil mehrere Ebenen haben, ausgestattet sind mit K\u00fcchen und Bistros, ben\u00f6tigen viel Material, noch bevor die eigentlichen Ausstellungsst\u00fccke angeliefert werden. All das geht nur, wenn man eine Fl\u00e4che hat, auf der die Lastwagen stehen k\u00f6nnen, bis ihr Platz zum Entladen auf dem Messegel\u00e4nde selbst frei ist.<\/p>\n
Das sollte einleuchten. Und nach Darstellung der Messeleitung l\u00e4sst sich\u00a0 belegen, dass das Gesch\u00e4ft der Messe ohne die Logistikfl\u00e4chen gef\u00e4hrdet w\u00e4re.\u00a0 Ein Verlust, hei\u00dft es, w\u00fcrde nicht nur die Gesellschaft mit ihren rund 2700 Mitarbeitern, die zu 60 Prozent der Stadt und zu 40 Prozent dem Land Hessen geh\u00f6rt, in Bedr\u00e4ngnis bringen, sondern auch die positiven Effekte f\u00fcr die Wirtschaft in Frankfurt und der Region schm\u00e4lern. Denn eine kurz vor Weihnachten ver\u00f6ffentlichte Studie beziffert diese allein f\u00fcr Frankfurt mit j\u00e4hrlich 2,1 Milliarden Euro. Bundesweit werden laut dieser Studie durch die Frankfurter Messen rund 30.000 Arbeitspl\u00e4tze gesichert. Das ist nichts, was man in diesen Zeiten aufs Spiel setzen sollte.<\/p>\n
Im Gegenteil! Es w\u00e4re w\u00fcnschenswert, dass die Messe als Wirtschaftstreiber f\u00fcr die Stadt st\u00e4rker unterst\u00fctzt wird. Dazu geh\u00f6rt auch zu bedenken, was es bedeutet, dass die Besucher der Messen oft \u00fcber den Hauptbahnhof anreisen und sich dort angesichts der Zust\u00e4nde offenbar zunehmend unsicher f\u00fchlen. Dort die Zust\u00e4nde zu verbessern, w\u00e4re auch f\u00fcr die Messe gut. Durch die Verz\u00f6gerung beim Bau der U-Bahn unter der Europa-Allee mit eigener Haltestelle am bald fertigen neuen Messeeingang bleibt das Problem noch l\u00e4nger bestehen.<\/p>\n
Die Abkehr von den Rebstockpl\u00e4nen w\u00fcrde der Messe Planungssicherheit geben. Und damit k\u00f6nnte vielleicht \u00fcber weitere Veranstaltungen nachgedacht werden. Denn im Messekalender gibt es zwar keine gro\u00dfen L\u00fccken, aber doch ein paar kleine. Dazu tragen auch die durch den Kostendruck bei den Ausstellern und Besuchern bedingten Verk\u00fcrzungen wie bei der Eurobike oder Zusammenlegungen wie die von Ambiente mit der Christmasworld bei.\u00a0 Auch das sind Belege daf\u00fcr, dass die Messe in einem schwierigen konjunkturellen Umfeld zu k\u00e4mpfen hat. Umso mehr m\u00fcsste die Stadt alles daran setzen, Wachstum zu erm\u00f6glichen und nicht zu verhindern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Keine Frage, Frankfurt braucht dringend einen Platz f\u00fcr den Neubau der Europ\u00e4ischen Schule. Doch der Ringtausch, bei dem…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":717244,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1829],"tags":[29,2050,2051,30,2052],"class_list":{"0":"post-717243","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-frankfurt-am-main","8":"tag-deutschland","9":"tag-frankfurt","10":"tag-frankfurt-am-main","11":"tag-germany","12":"tag-hessen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115892658159991528","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/717243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=717243"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/717243\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/717244"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=717243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=717243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=717243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}