{"id":717245,"date":"2026-01-14T09:06:12","date_gmt":"2026-01-14T09:06:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/717245\/"},"modified":"2026-01-14T09:06:12","modified_gmt":"2026-01-14T09:06:12","slug":"s-bahnverkehr-zwischen-wiesbaden-und-frankfurt-streckenweise-gesperrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/717245\/","title":{"rendered":"S-Bahnverkehr zwischen Wiesbaden und Frankfurt streckenweise gesperrt"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1 sm:p1-medium items-start pb-[20px]\" data-selector=\"body-paragraph\" data-external-selector=\"body-elements-paragraph\" data-v-f16c667d=\"\" data-v-439309db=\"\">Bauarbeiten verursachen bereits nachts Einschr\u00e4nkungen im S-Bahn-Verkehr zwischen Wiesbaden, <a data-rtr-index=\"4\" title=\"Mainz\" href=\"https:\/\/www.faz.net\/aktuell\/rhein-main\/thema\/mainz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mainz<\/a> und Frankfurt. Von diesem Freitagabend an werden diese noch sp\u00fcrbarer, denn dann fahren S8 und S9, die die St\u00e4dte verbinden, stellenweise gar nicht mehr.<\/p>\n<p class=\"p1 sm:p1-medium items-start pb-[20px]\" data-selector=\"body-paragraph\" data-external-selector=\"body-elements-paragraph\" data-v-f16c667d=\"\" data-v-439309db=\"\">Fahrg\u00e4ste m\u00fcssen zwischen Kelsterbach und Wiesbaden Hauptbahnhof in Ersatzbusse umsteigen, wie die Deutsche Bahn mitteilt. Dies soll bis Ende Januar andauern, auch im Februar wird es Einschr\u00e4nkungen geben.<\/p>\n<p>Arbeiten bis Ende des Jahres<\/p>\n<p class=\"p1 sm:p1-medium items-start pb-[20px]\" data-selector=\"body-paragraph\" data-external-selector=\"body-elements-paragraph\" data-v-f16c667d=\"\" data-v-439309db=\"\">Zwischen Mainz Hauptbahnhof und Frankfurt Hauptbahnhof fahren alternativ direkte RE-Z\u00fcge \u00fcber Frankfurt-H\u00f6chst, zwischen Mainz-Hauptbahnhof und Wiesbaden-Hauptbahnhof werde ein st\u00fcndlicher S-Bahn-Pendelverkehr eingerichtet. Wer zum Frankfurter Flughafen wolle, k\u00f6nne den Ersatzverkehr nutzen oder eine Kombination aus S1 und Linienbussen.<\/p>\n<p class=\"p1 sm:p1-medium items-start pb-[20px]\" data-selector=\"body-paragraph\" data-external-selector=\"body-elements-paragraph\" data-v-f16c667d=\"\" data-v-439309db=\"\">Hintergrund ist die Modernisierung der Bahn-Infrastruktur rund um Mainz. Bereits seit Dezember werden Gleise, Weichen und Oberleitungen erneuert &#8211; mit Auswirkungen auf den regionalen Zugverkehr. Von den Arbeiten, die bis Ende des Jahres dauern, sind die Strecken Mainz-Frankfurt und Mainz-Wiesbaden, aber auch Richtung Gro\u00df-Gerau und Mittelrhein betroffen.<\/p>\n<p class=\"p1 sm:p1-medium items-start pb-[20px]\" data-selector=\"body-paragraph\" data-external-selector=\"body-elements-paragraph\" data-v-f16c667d=\"\" data-v-439309db=\"\">Die Bahn investiert eigenen Angaben zufolge mehrere hundert Millionen Euro in die Erneuerung des Schienennetzes rund um den Bahnknoten Mainz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bauarbeiten verursachen bereits nachts Einschr\u00e4nkungen im S-Bahn-Verkehr zwischen Wiesbaden, Mainz und Frankfurt. Von diesem Freitagabend an werden diese&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":717246,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1829],"tags":[29,2050,2051,30,2052],"class_list":{"0":"post-717245","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-frankfurt-am-main","8":"tag-deutschland","9":"tag-frankfurt","10":"tag-frankfurt-am-main","11":"tag-germany","12":"tag-hessen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115892662084985298","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/717245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=717245"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/717245\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/717246"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=717245"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=717245"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=717245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}