Airlines werden immer vorsichtiger, was den Umgang mit Powerbanks in den Kabinen ihrer Flugzeuge angeht. Viele internationale Airlines haben in den vergangenen Jahren und Monaten nicht zuletzt auf Vorf\u00e4lle reagiert, die nicht gerade glimpflich ausgingen. Gl\u00fccklicherweise funktionierte die Evakuierung und Tote blieben bei einem Ungl\u00fcck an Bord eines Air-Busan-Flugs aus. Dort brannte eine Powerbank im Handgep\u00e4ckfach.<\/p>\n
Weder dort noch im Aufgabegep\u00e4ck d\u00fcrfen die Powerbanks bei Fl\u00fcgen der Lufthansa-Gruppe sein. Seit dem 15. Januar d\u00fcrfen die Powerbanks an Bord auch nicht genutzt oder geladen werden. Das teilt die Lufthansa Group mit. So wird das Brandrisiko minimiert.<\/p>\n
Akku besser vor dem Flug laden<\/p>\n
\u00c4rgern d\u00fcrften sich dann zumindest die Passagiere, die bequem w\u00e4hrend des Fluges ihre Ger\u00e4te laden wollten und wom\u00f6glich mit leeren Akkus landen werden.<\/p>\n
Pro Passagier d\u00fcrfen laut der Mitteilung maximal zwei Powerbanks ausschlie\u00dflich im Handgep\u00e4ck mitgef\u00fchrt werden. Das Aufgabegep\u00e4ck wird also weiterhin streng darauf kontrolliert.<\/p>\n
Die Ger\u00e4te d\u00fcrfen laut der Mitteilung nur in der Sitztasche des Vordersitzes, am eigenen K\u00f6rper oder im Handgep\u00e4ck unter dem Sitz verstaut werden.<\/p>\n
Laut \u201eaerotelegraph\u201c hatte es schon vor einigen Monaten an Bord von Lufthansa- und Eurowings-Fl\u00fcgen als Borddurchsage den Hinweis gegeben, dass Flugg\u00e4ste Powerbanks stets im Blick haben m\u00fcssen, wenn diese in Benutzung seien. Jetzt wird die strikte Regel eingef\u00fchrt, m\u00f6gliche Konsequenzen bei Missachtung werden nicht genannt.<\/p>\n
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Auch E-Zigaretten sind im Fokus der Airlines: Aus Sicherheitsgr\u00fcnden ist der Transport von Powerbanks und E-Zigaretten im aufgegebenen Gep\u00e4ck oder die Aufbewahrung in den Gep\u00e4ckf\u00e4chern \u00fcber den Sitzen nicht gestattet, schreibt die Lufthansa.<\/p>\n
Bitte beachten Sie: Powerbanks mit einer Kapazit\u00e4t zwischen 100 Wh und 160 Wh m\u00fcssen vorab von der Airline genehmigt werden. Zugelassene medizinische Ger\u00e4te sind von dieser Regelung ausgenommen.<\/p>\n
Welche Airlines betroffen sind<\/p>\n
Die neue Regel betrifft potenziell viele Reisende aus Deutschland und den Nachbarl\u00e4ndern: Denn neben der Lufthansa geh\u00f6ren zur Lufthansa-Gruppe auch Eurowings, Austrian Airlines, Swiss, Brussels Airlines, Edelweiss, Discover Airlines und Air Dolomiti. Auch Ita Airways geh\u00f6rt neuerdings zur Lufthansa-Gruppe.<\/p>\n
Die f\u00fcr die Lufthansa Group geltenden Regelungen rund um Powerbanks basieren auf aktuellen Empfehlungen der zust\u00e4ndigen Luftfahrt-Organisationen EASA, FAA, IATA und ICAO, teilt der Konzern mit.<\/p>\n
Es lohnt sich also, genau die entsprechenden Regelungen der Airline zu studieren und \u00c4rger an Bord oder am Flughafen zu vermeiden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Airlines werden immer vorsichtiger, was den Umgang mit Powerbanks in den Kabinen ihrer Flugzeuge angeht. Viele internationale Airlines…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":721239,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[26851,175,170,169,29,36664,7486,107593,27345,30,6760,171,174,133867,165982,24188,3795,173,172,55,16297],"class_list":{"0":"post-721238","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-geruch","9":"tag-business","10":"tag-companies","11":"tag-companies-markets","12":"tag-deutschland","13":"tag-economy","14":"tag-fliegen","15":"tag-fluggaeste","16":"tag-flugreisen","17":"tag-germany","18":"tag-luftverkehr","19":"tag-markets","20":"tag-maerkte","21":"tag-reihen","22":"tag-sau","23":"tag-schlafen","24":"tag-telekommunikation","25":"tag-unternehmen","26":"tag-unternehmen-maerkte","27":"tag-wirtschaft","28":"tag-xgv2011"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115901367801911485","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/721238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=721238"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/721238\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/721239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=721238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=721238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=721238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}