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<\/a><\/p>\nPorsche reiht sich an Porsche: In der D\u00fcsseldorfer Classic Remise stehen jede Menge Klassiker. (Quelle: Oliver Langel\/imago-images-bilder)<\/p>\n
Steckt die Oldtimerbranche in einer Krise? Der Center-Manager der Classic Remise in D\u00fcsseldorf widerspricht und geht samt Geheimtipp auf die Marktver\u00e4nderungen ein.<\/p>\n
Die Classic Remise in D\u00fcsseldorf feiert in diesem Jahr ihr 20-j\u00e4hriges Bestehen. Wer sich f\u00fcr Oldtimer namhafter Hersteller interessiert \u2013 sei es zum Bestaunen oder zum Kaufen \u2013 ist im ehemaligen Ringlokschuppen gut aufgehoben. Doch wie geht es der Oldtimerbranche aktuell \u00fcberhaupt? Steckt sie wie andere Branchen in der Krise? t-online fragte nach.<\/p>\n
Mika Hahn, Center-Manager der Classic Remise, sagt der D\u00fcsseldorfer Lokalredaktion von t-online: „Die Oldtimerbranche als Gesamtes ist sicherlich nicht in der Krise.“ F\u00fcr ihn befindet sich der Markt vielmehr in Bewegung, wie es in der Vergangenheit schon immer der Fall gewesen sei. „Vor Jahren kauften wir bei den Amerikanern, weil der Dollarkurs f\u00fcr uns g\u00fcnstig war. Jetzt kaufen die Amerikaner bei uns. Und seit einigen Jahren werden auch neue M\u00e4rkte erschlossen“, sagt Hahn.<\/p>\n
Bei der Preisentwicklung berichtet der Center-Manager davon, dass manche Fahrzeuge aus \u00e4lteren Baujahren an Wert verlieren, aber etwas j\u00fcngere Modelle auch an Wert dazugewinnen. Eine ver\u00e4nderte Nachfrage j\u00fcngerer Kunden spielt hierbei eine Rolle. Es sei auch nicht \u00fcberraschend, „dass man zu Fahrzeugen seiner Jugend eine gr\u00f6\u00dfere emotionale Verbindung hat als zu Fahrzeugen aus Epochen, die man nicht erlebt hat“, sagt er.<\/p>\n
Gefallen sind die Preise laut Hahn bei Fahrzeugen, die nicht allzu selten sind, wie etwa einer Mercedes-Pagode. Vor einigen Jahren wurden noch VW T1 Sambabusse f\u00fcr fast 200.000 Euro gehandelt, auch hier hat sich der Preis nach unten korrigiert.<\/p>\n
„Es ist gut und richtig, dass sich der Markt bei einigen Fahrzeugen beruhigt. Das bringt auch Bewegung und Belebung in den Markt und ist gut f\u00fcr die K\u00e4uferseite“, sagt Hahn. Es gibt aber auch weiterhin einige wertstabile Fahrzeuge, wie etwa den 300SL W198 Fl\u00fcgelt\u00fcrer von Mercedes oder in den unteren Preisklassen den VW K\u00e4fer, Ford Mustang oder Citro\u00ebn 2CV („Ente“).<\/p>\n
Marcus Keller, der den Leasingbereich der Classic Cars leitet, sieht die Entwicklung auf dem Markt positiv. Viele Fahrzeuge seien zwischen den Jahren 2008 und 2017 zu reinen Spekulationsobjekten geworden, die nicht gefahren, sondern nur als Wertanlage in Garagen versteckt wurden.<\/p>\n
Das gehe am Kern des Hobbys v\u00f6llig vorbei und habe echte Enthusiasten entt\u00e4uscht, weil gesuchte Fahrzeuge pl\u00f6tzlich auch f\u00fcr Menschen mit einem ordentlichen Einkommen nicht mehr erschwinglich gewesen seien. Keller sagt jetzt: „Wir sehen, dass die Nachfrage entsprechend positiv auf die Preiskorrekturen reagiert.“<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Oldtimerbranche in der Krise? Classic Remise: Dieses Auto ist jetzt ein Geheimtipp 16.01.2026 – 08:00 UhrLesedauer: 3 Min.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":722204,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1831],"tags":[26808,92735,513,27321,3364,29,3405,514,8081,30,669,166159,166158,377,1209,34682,166157,166161,166160,166162,14056,603],"class_list":{"0":"post-722203","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-duesseldorf","8":"tag-oldtimershow","9":"tag-92735","10":"tag-auto","11":"tag-automarkt","12":"tag-de","13":"tag-deutschland","14":"tag-duesseldorf","15":"tag-fahrzeug","16":"tag-geheimtipp","17":"tag-germany","18":"tag-krise","19":"tag-marcus-keller","20":"tag-marktveraenderung","21":"tag-mercedes-benz","22":"tag-nordrhein-westfalen","23":"tag-oldtimerauto","24":"tag-oldtimerbranche","25":"tag-oldtimerfahrzeug","26":"tag-oldtimermarkt","27":"tag-oldtimerszene","28":"tag-porsche","29":"tag-vw"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115903507040669560","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/722203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=722203"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/722203\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/722204"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=722203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=722203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=722203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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