{"id":725845,"date":"2026-01-17T17:13:21","date_gmt":"2026-01-17T17:13:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/725845\/"},"modified":"2026-01-17T17:13:21","modified_gmt":"2026-01-17T17:13:21","slug":"cmt-stuttgart-2026-innovationen-im-wohnmobiltrend-leben-wissen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/725845\/","title":{"rendered":"CMT Stuttgart 2026 Innovationen im Wohnmobiltrend | Leben & Wissen"},"content":{"rendered":"

TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5<\/a>Artikel weiterlesen<\/a><\/p>\n

Stuttgart \u2013\u00a0Die CMT Stuttgart 2026 bringt frischen Wind in die Welt der Wohnmobile! Mit innovativen Ideen und spannenden Modellen. Vier Highlights stechen besonders hervor: eine Kurz\u00fcbersicht.<\/b><\/p>\n

Luft-Dachzelt von Rh\u00f6n Camp f\u00fcr den Bulli<\/p>\n

Campingbusse wie der VW Bulli sind beliebt, und nun bekommt man noch mehr Platz und Komfort. \u00d6ffnet man das Dach, klappt sich der Schlafbereich zur Seite aus. Das \u201eZelt-Gestell\u201c wird durch einen Kompressor mit Luft aufgerichtet. In 6\u20138 Minuten hat man dann im Fahrzeug selbst eine Stehh\u00f6he von 2,30 m. Mit geschlossenem Dach bleibt das Fahrzeug unter 2,10 m und damit alltagstauglich. Das luftbef\u00fcllte Dachzelt von Rh\u00f6n Camp, entwickelt in Zusammenarbeit mit Freescape, bietet deutlich mehr Platz im Vergleich zu klassischen Aufstelld\u00e4chern. Die Liegefl\u00e4che im Schlafbereich betr\u00e4gt 1,40 mal 2,00 m. Der Preis f\u00fcr das Basismodell: 79.990 Euro.<\/p>\n

B\u00fcrstner \u00fcberrascht mit neuem Konzept<\/p>\n

B\u00fcrstner zeigt mit dem neuen Modell Habiton, basierend auf einem 5,90 Meter langen Mercedes Sprinter, wie innovativ Camping sein kann. Ein verschiebbares Bad- und Sitzbank-Konzept schafft im Schlafmodus ein L\u00e4ngsbett von \u00fcber 1,80 m. Tags\u00fcber schiebt man das Bad nach hinten und bekommt so eine komfortable Sitzgruppe. Das zweite L\u00e4ngsbett auf der Beifahrerseite bleibt immer in seinen Ma\u00dfen von 72\u00a0mal 190\u00a0cm bestehen. Mit K\u00fcchenzeile, Gasherd und digitalem Bedienpanel erf\u00fcllt der Habiton alle modernen Anspr\u00fcche. Preislich startet er bei 73.000 Euro, mit Specials liegt er bei 117.000 Euro.<\/p>\n

\"Das<\/p>\n

Das Bad l\u00e4sst sich verschieben, um dort Platz zu schaffen, wo man ihn braucht.<\/p>\n

Foto: AUTO BILD <\/p>\n

Hymer GT-S: Sprinter trifft Luxus<\/p>\n

Hymer pr\u00e4sentiert den neuen GT-S, der den Einstieg in die Sprinter-Baureihe markiert. Mit frontangetriebenem Mercedes-Benz Sprinter und 9G-Tronic-Automatikgetriebe bietet er modernen Luxus. Zwei Varianten stehen zur Auswahl: der GT-S 638 mit 4,2 Tonnen und der GT-S 600 mit 3,5 Tonnen. Beide Modelle verf\u00fcgen \u00fcber moderne Assistenzsysteme inklusive Distronic Plus. Preise beginnen bei 103.900 Euro f\u00fcr den GT-S 600 und 104.900 Euro f\u00fcr den GT-S 638. Mit optionaler Ausstattung kann der Preis auf \u00fcber 140.000 Euro steigen.<\/p>\n

\"Die<\/p>\n

Die Innenraumfarben sind harmonisch abgestimmt, im Unterschied zu einigen Konkurrenten bleibt’s hier klassisch.<\/p>\n

Foto: AUTO BILD <\/p>\n

Polar Wohnwagen trotzt dem Winter<\/p>\n

Polar bringt mit dem 650 FDC einen neuen Familiengrundriss auf den Markt. Der Wohnwagen, 7,23 m lang und 2,50 m breit, bietet viel Platz und ist absolut winterfest. Mit dicker Isolierung, Warmwasser-Fu\u00dfbodenheizung, beheiztem Grauwasser-System und einem bel\u00fcfteten Gep\u00e4ckfach f\u00fcr Skier ist er ideal f\u00fcr den Winterurlaub. Der Preis startet bei 66.790 Euro.<\/p>\n

\"Durch<\/p>\n

Durch das Doppelstockbett liegen auch die Kinder bequem und ohne Platzeinschr\u00e4nkung.<\/p>\n

Foto: AUTO BILD <\/p>\n

Mehr Details finden Sie im Video auf www.autobild.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5Artikel weiterlesen Stuttgart \u2013\u00a0Die CMT Stuttgart 2026 bringt frischen Wind in die Welt der Wohnmobile! Mit innovativen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":725846,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1830],"tags":[1634,3364,29,30,158450,1441,45],"class_list":["post-725845","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-stuttgart","tag-baden-wuerttemberg","tag-de","tag-deutschland","tag-germany","tag-ki-aubi","tag-stuttgart","tag-texttospeech"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115911564072618076","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=725845"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725845\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/725846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=725845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=725845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=725845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}