{"id":72755,"date":"2025-04-30T08:36:10","date_gmt":"2025-04-30T08:36:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/72755\/"},"modified":"2025-04-30T08:36:10","modified_gmt":"2025-04-30T08:36:10","slug":"vw-weist-berichte-ueber-aus-von-osnabruecker-werk-zurueck-ndr-de-nachrichten-niedersachsen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/72755\/","title":{"rendered":"VW weist Berichte \u00fcber Aus von Osnabr\u00fccker Werk zur\u00fcck | NDR.de – Nachrichten – Niedersachsen"},"content":{"rendered":"

\nStand: 30.04.2025 10:22 Uhr\n<\/p>\n

Volkswagen hat Berichte \u00fcber ein beschlossenes Ende der Produktion im Werk in Osnabr\u00fcck dementiert. Mehreren Zeitungen zufolge sollten in dem Werk nur noch bis Oktober 2027 Fahrzeuge gebaut werden.<\/p>\n

Es gebe keinen derartigen Beschluss, sagte ein Unternehmenssprecher am Mittwoch. „Wir pr\u00fcfen nach wie vor verschiedene Optionen. Dabei geht es immer auch um eine Betrachtung und Bewertung der Wirtschaftlichkeit.“ An der Ende 2024 erzielten Tarifeinigung mit der IG Metall<\/a> gebe es keine \u00c4nderung. Diese habe nach wie vor Bestand, sagte der Sprecher. Im Zuge der Tarifverhandlungen war nach Angaben von VW beschlossen worden, die Fertigung des T-Roc-Cabrio am Standort Osnabr\u00fcck bis 2027 zu verl\u00e4ngern. F\u00fcr die Zeit danach seien „Optionen f\u00fcr eine andere Verwendung des Standorts zu pr\u00fcfen“, sagte der Sprecher nun.<\/p>\n

Betriebsrat und IG-Metall: „Diese Info ist f\u00fcr uns ein Schlag ins Gesicht“<\/p>\n

Zuvor hatten die „Braunschweiger Zeitung“<\/a> und die „Neue Osnabr\u00fccker Zeitung“<\/a> von Pl\u00e4nen des Markenvorstandes berichtet, die Produktion im Osnabr\u00fccker Werk einzustellen. In dem Werk arbeiten rund 2.300 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Die Gewerkschaft IG-Metall und der Osnabr\u00fccker Betriebsrat hatten nach den Berichten Kritik ge\u00e4u\u00dfert. „Diese Information ist f\u00fcr uns ein Schlag ins Gesicht“, sagten Betriebsratsvorsitzender J\u00fcrgen Placke und IG-Metall-Chef Stephan Soldanski. Laut einem Sprecher des Konzernbetriebsrats liege es nicht in der Zust\u00e4ndigkeit des VW-Markenvorstandes, \u00fcber ein m\u00f6gliches Modell in der Osnabr\u00fccker Produktion ab Ende 2027 zu befinden.<\/p>\n

Rheinmetall: VW-Werk eignet sich f\u00fcr den Bau milit\u00e4rischer Fahrzeuge<\/p>\n

Zuletzt gab es immer wieder Spekulationen, ob der R\u00fcstungskonzern Rheinmetall sich des Werks annehme. Rheinmetall<\/a>-Chef Armin Papperger hatte das VW-Werk in Osnabr\u00fcck beispielsweise f\u00fcr den Bau von milit\u00e4rischen Fahrzeugen als gut geeignet befunden. F\u00fcr die Munitionsherstellung sei das Werk aber ungeeignet, sagte Papperger.<\/p>\n

Weitere Informationen<\/p>\n

\"Waffenproduktion<\/p>\n

\nRheinmetall k\u00f6nnte das VW-Werk in Osnabr\u00fcck \u00fcbernehmen. Voraussetzung laut Rheinmetall: verl\u00e4ssliche gro\u00dfe Auftr\u00e4ge vom Bund.
\nmehr<\/a>\n<\/p>\n

\"Das<\/p>\n

\nAuch Rheinmetall-Chef Papperger soll vor Ort gewesen sein. Das Treffen heizt Ger\u00fcchte um eine dortige R\u00fcstungsproduktion an.
\nmehr<\/a>\n<\/p>\n

\"Das<\/p>\n

\nVW-Vertreter und Landespolitiker haben am Freitag im Wirtschaftsausschuss \u00fcber m\u00f6gliche Waffenproduktion und E-Autos gesprochen.
\nmehr<\/a>\n<\/p>\n

\"Das<\/p>\n

\nVolkswagen steckt in der Krise und denkt \u00fcber Werksschlie\u00dfungen nach. Eine \u00dcbersicht \u00fcber alle Standorte in Deutschland.
\nmehr<\/a>\n<\/p>\n

\"Das<\/p>\n

\nGebangt wird unter anderem in Osnabr\u00fcck. VW-Betriebsratschefin Cavallo k\u00fcndigte „massiven Widerstand“ gegen den Sparkurs an.
\nmehr<\/a>\n<\/p>\n

\"NDR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 30.04.2025 10:22 Uhr Volkswagen hat Berichte \u00fcber ein beschlossenes Ende der Produktion im Werk in Osnabr\u00fcck dementiert.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":72756,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[31762,2558,175,170,169,29,30,10268,31763,171,174,438,741,740,173,172,603,31761,31764],"class_list":{"0":"post-72755","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-aus-in-osnabrueck","9":"tag-betriebsrat","10":"tag-business","11":"tag-companies","12":"tag-companies-markets","13":"tag-deutschland","14":"tag-germany","15":"tag-konjunktur","16":"tag-markenvorstand","17":"tag-markets","18":"tag-maerkte","19":"tag-ndr","20":"tag-osnabrueck","21":"tag-rheinmetall","22":"tag-unternehmen","23":"tag-unternehmen-maerkte","24":"tag-vw","25":"tag-vw-werk","26":"tag-vw-fahrzeuge"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114426006238884031","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72755"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72755\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}