{"id":729551,"date":"2026-01-19T05:24:16","date_gmt":"2026-01-19T05:24:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/729551\/"},"modified":"2026-01-19T05:24:16","modified_gmt":"2026-01-19T05:24:16","slug":"elbvertiefung-der-taegliche-newsletter-aus-hamburg-und-wieder-war-die-gefahr-bekannt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/729551\/","title":{"rendered":"Elbvertiefung: Der t\u00e4gliche Newsletter aus Hamburg: Und wieder war die Gefahr bekannt"},"content":{"rendered":"<p>        Liebe Leserin, lieber Leser,        <\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">wir m\u00fcssen diese Woche mit den Folgen eines schweren<br \/>\nUngl\u00fccks beginnen.\u00a0Gegen 15.40 Uhr am Freitagnachmittag\u00a0rammte eine Rangierlok der<br \/>\nHafenbahn am Bahn\u00fcbergang an der Nippoldstra\u00dfe in <a class=\"rtr-entity\" href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/wilhelmsburg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wilhelmsburg<\/a> einen Bus der<br \/>\nHochbahn.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Eine junge Frau verstarb noch am Unfallort, sie war erst<br \/>\n19 Jahre alt. Sechs weitere Menschen wurden verletzt, zwei davon schwer,<br \/>\ndarunter der Fahrer des HVV-Busses. Die <a class=\"rtr-entity\" href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/polizei\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Polizei<\/a> brachte einen 3D-Scanner zum<br \/>\nTatort. Damit wird die Unfallstelle genau vermessen. Bis man mehr zum<br \/>\nUnfallhergang sagen k\u00f6nne, werde es mindestens einige Tage dauern.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Was \u00fcber<br \/>\ndie Sicherung des Bahn\u00fcbergangs bekannt ist, klingt allerdings bitter vertraut.<br \/>\nDort gibt es bislang keine Schranken. Der Bahn\u00fcbergang ist nicht einmal bei<br \/>\nGoogle Maps verzeichnet. Auch war es offenbar bereits das dritte Mal, dass es<br \/>\nan der Stelle krachte. Erst im Juli 2025 war dort zuletzt ein Zug mit einem<br \/>\nLastwagen zusammengeprallt, es gab zwei Verletzte.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Eine \u00e4hnliche<br \/>\nVorgeschichte hatte der Zusammensto\u00df eines <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/hamburg\/2025-02\/zugunfall-hamburg-roenneburg-ice-verletzte?&amp;icode=01w0040k0059Inhemanew2104&amp;utm_medium=email&amp;utm_source=elbvertiefung&amp;utm_campaign=zplus&amp;utm_content=&amp;wt_zmc=emanew.int.zabo.elbvertiefung.zplus....x\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ICE mit einem Sattelschlepper im Februar 2025 (Z+)<\/a> am<br \/>\nStadtrand bei R\u00f6nneburg, bei dem der <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/hamburg\/2025-02\/thomas-grossboelting-ice-unglueck-hamburg-historiker-geschichtsprofessor-nachruf?&amp;icode=01w0040k0059Inhemanew2104&amp;utm_medium=email&amp;utm_source=elbvertiefung&amp;utm_campaign=zplus&amp;utm_content=&amp;wt_zmc=emanew.int.zabo.elbvertiefung.zplus....x\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bekannte Historiker Thomas Gro\u00dfb\u00f6lting (Z+)<\/a> starb. Oder<br \/>\nein illegales Autorennen auf dem Schiffbeker Weg in Billstedt im August 2024, <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/hamburg\/2024-09\/illegales-autorennen-hamburg-tod-kind?&amp;icode=01w0040k0059Inhemanew2104&amp;utm_medium=email&amp;utm_source=elbvertiefung&amp;utm_campaign=zplus&amp;utm_content=&amp;wt_zmc=emanew.int.zabo.elbvertiefung.zplus....x\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">das ein zweij\u00e4hriges Kind das Leben kostete (Z+)<\/a>. Oder t\u00f6dliche<br \/>\nFahrradunf\u00e4lle an Stellen, an denen <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/2024\/46\/verkehrssicherheit-radfahrer-strassenverkehr-unfaelle-hamburg?&amp;icode=01w0040k0059Inhemanew2104&amp;utm_medium=email&amp;utm_source=elbvertiefung&amp;utm_campaign=zplus&amp;utm_content=&amp;wt_zmc=emanew.int.zabo.elbvertiefung.zplus....x\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">andere Menschen bereits verungl\u00fcckt waren (Z+)<\/a>. Immer hie\u00df<br \/>\nes: Die Gefahr sei doch bekannt gewesen. Immer stellte sich die Frage: H\u00e4tte<br \/>\nmehr passieren m\u00fcssen, bevor es Tote gibt?\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\"><a class=\"rtr-entity\" href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/hamburg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hamburg<\/a><br \/>\nverfolgt die &#8222;Vision Zero&#8220;, das bedeutet, eines Tages soll niemand mehr im<br \/>\nVerkehr der Stadt sterben. Mit einigen der Menschen, die daran arbeiten, konnte<br \/>\nich in der Vergangenheit sprechen, vom Verkehrspolizisten bis zum Senator. Es<br \/>\nist wichtig, im Lichte von Trag\u00f6dien nicht zu vergessen, wie viel Kraft sie f\u00fcr<br \/>\ndas Ziel geben.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Ob aber<br \/>\nin Wilhelmsburg nach den vorherigen Kollisionen \u00fcberhaupt erwogen wurde, den<br \/>\n\u00dcbergang besser zu sichern, konnte mir in der Verwaltung gestern noch niemand<br \/>\nbeantworten. Da m\u00fcsse man erst einmal kl\u00e4ren, wer zust\u00e4ndig sei, die Polizei,<br \/>\ndie Verkehrsbeh\u00f6rde, oder die Hafenbeh\u00f6rde Hamburg Port Authority.\n<\/p>\n<p>                            \u00a9\u00a0ZON<\/p>\n<p>\n                                        Newsletter<br \/>\n                                        Elbvertiefung \u2013 Der t\u00e4gliche Newsletter f\u00fcr Hamburg<\/p>\n<p class=\"newsletter-signup__text\">Erfahren Sie aus der Redaktion der ZEIT, was in Hamburg wichtig ist \u2013 pr\u00e4gnant, pers\u00f6nlich und pointiert, jeden Werktag um 6 Uhr.<\/p>\n<p class=\"newsletter-signup__datapolicy\" hidden=\"\">\n            Mit Ihrer Registrierung nehmen Sie die <a href=\"https:\/\/datenschutz.zeit.de\/zon#Newsletter\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Datenschutzerkl\u00e4rung<\/a><br \/>\n     zur Kenntnis.\n        <\/p>\n<p>    Vielen Dank! Wir haben Ihnen eine E-Mail geschickt.<\/p>\n<p>Pr\u00fcfen Sie Ihr Postfach und best\u00e4tigen Sie das Newsletter-Abonnement.<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Nicht<br \/>\njeder Unfall l\u00e4sst sich verhindern. Die &#8222;Vision Zero&#8220; wird<br \/>\naber ein vager Traum bleiben, solange die Stadt die brenzligen Stellen nicht sp\u00e4testens<br \/>\nbeim ersten schwereren Unfall \u00fcberpr\u00fcft \u2013 und eingreift, bevor es noch<br \/>\nschlimmer kommt.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Ich w\u00fcnsche Ihnen einen sch\u00f6nen Tag,\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\"><strong>Ihr<br \/>\nChristoph Heinemann<\/strong>\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Wollen Sie uns Ihre<br \/>\nMeinung sagen, wissen Sie etwas, wor\u00fcber wir berichten sollten? Schreiben Sie<br \/>\nuns eine E-Mail an <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/hamburg\/2026-01\/mailto:hamburg@zeit.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hamburg@zeit.de<\/a>.\n<\/p>\n<p>                        WAS HEUTE WICHTIG IST        <\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Obwohl die Fluggesellschaft <a class=\"rtr-entity\" href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/ryanair\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ryanair<\/a><br \/>\nim Sommer <strong>sechs weitere Flugverbindungen<\/strong> <strong>streichen<\/strong> will, sieht<br \/>\ndie Wirtschaftsbeh\u00f6rde keinen Grund zur Sorge um den Flughafen. Die K\u00fcrzungen<br \/>\nseien nicht von gr\u00f6\u00dferer Relevanz, der Flughafen werde im Sommer von etwa 55<br \/>\nAirlines angeflogen. Es gehe Ryanair demnach nur um Verhandlungen \u00fcber die angeblich<br \/>\nzu hohen Geb\u00fchren in Hamburg.\n<\/p>\n<p>                                        \u00a9\u00a0Georg Wendt\/\u200bpicture alliance\/\u200bdpa<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Die <strong>Gegner des iranischen<br \/>\nRegimes<\/strong> in Hamburg gehen verst\u00e4rkt f\u00fcr einen Machtwechsel in Teheran auf<br \/>\ndie Stra\u00dfe. Am Wochenende nahmen mehrere Tausend Menschen in der Innenstadt an<br \/>\neiner Demonstration teil. Auf einem Plakat hie\u00df es: &#8222;Dies ist die letzte<br \/>\nSchlacht, Pahlavi, der Schah von Iran, kommt&#8220;. Die Organisatoren sind<br \/>\nUnterst\u00fctzer von Reza Pahlavi, dem Sohn des 1979 gest\u00fcrzten Shahs im Iran, der<br \/>\nsich als F\u00fchrungsfigur der Opposition pr\u00e4sentiert. \u00a0\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Die<br \/>\nZahl der <strong>abgeschleppten Autos<\/strong> in Hamburg steigt. W\u00e4hrend 2024 noch<br \/>\n30.540 falsch geparkte Fahrzeuge auf einen Abschleppwagen gehoben wurden, waren<br \/>\nes im vergangenen Jahr 33.525 Fahrzeuge. 62,8 Prozent davon wurden auf einen<br \/>\nVerwahrplatz gebracht, die restlichen 37,2 Prozent umgesetzt. F\u00fcr den<br \/>\nCDU-Politiker Richard Seelmaecker, der die Zahlen beim Senat erfragt hatte, ist<br \/>\ndie Statistik ein Beleg f\u00fcr die Vernichtung von Parkpl\u00e4tzen in Hamburg.\n<\/p>\n<p>                        In aller K\u00fcrze        <\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\"><strong>\u2022<\/strong> Nach einer <strong>Auseinandersetzung<br \/>\nam Jungfernstieg<\/strong> sind zwei <a class=\"rtr-entity\" href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/maenner\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">M\u00e4nner<\/a> mit Stichverletzungen in ein Krankenhaus<br \/>\ngebracht worden. Die Hintergr\u00fcnde der Tat sind noch unklar <strong>\u2022<\/strong> Die F\u00e4lle<br \/>\nvon neu begonnenem <strong>Kirchenasyl in der Nordkirche<\/strong> haben im vergangenen<br \/>\nJahr abgenommen. In Hamburg waren es nach Angaben der Evangelisch-Lutherischen<br \/>\nKirche in Norddeutschland 26 F\u00e4lle nach 46 F\u00e4llen im Jahr 2024 <strong>\u2022<\/strong> Vor dem<br \/>\n<strong>Stadtderby<\/strong> in der Ersten Fu\u00dfballbundesliga der Herren am Freitag sind<br \/>\nbeide Hamburger Klubs sieglos geblieben. Der HSV spielte 0:0 gegen Borussia<br \/>\nM\u00f6nchengladbach, der FC St. Pauli verlor mit 2:3 bei Borussia Dortmund\n<\/p>\n<p>        AUS DER HAMBURG-AUSGABE            <\/p>\n<p>                                        \u00a9\u00a0Henning Kretschmer\/\u200bDIE ZEIT<\/p>\n<p>        J\u00e4ger und Sammler        <\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">In seinem B\u00fcro h\u00e4ngt ein<br \/>\nechter Caspar David Friedrich, und auch viele andere Bilder beh\u00e4lt er lieber,<br \/>\nals sie zu verkaufen: Die ZEIT-Autorin Miriam Amro hat den Hamburger<br \/>\nKunsth\u00e4ndler Mathias Hans getroffen. Lesen Sie hier einen Auszug aus ihrem<br \/>\nPortr\u00e4t.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Eine<br \/>\nKamera hat den Raffael im Blick, hinten in der Galerie. Eine sp\u00e4ht auf den<br \/>\nMichelangelo, eine auf den Rembrandt. Eine filmt, vorn im B\u00fcro, Caspar David<br \/>\nFriedrichs Zwei M\u00e4nner in Betrachtung des Mondes \u2013 sein Lieblingsbild,<br \/>\nsagt Mathias Hans sp\u00e4ter mit einer Beil\u00e4ufigkeit, als sei es<br \/>\nselbstverst\u00e4ndlich, einen Friedrich im B\u00fcro h\u00e4ngen zu haben. Er empf\u00e4ngt mit<br \/>\npr\u00fcfendem Blick und warmem H\u00e4ndedruck; l\u00e4ngst hat er den Gast gesehen, denn<br \/>\nnat\u00fcrlich \u00fcberwacht er auch den Eingang am Jungfernstieg 34, bei all der Kunst.<br \/>\nEr m\u00fcsse ja wissen, wer ihn besucht, sagt er, nimmt den Mantel entgegen, die<br \/>\nAssistentin soll doch bitte Kaffee bringen.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Von<br \/>\nseinem B\u00fcro aus sieht man die Binnenalster in der Sonne glitzern, aber der<br \/>\nBlick nach drau\u00dfen verblasst bei dem, was man jetzt vor sich hat: Neben dem<br \/>\nSchreibtisch steht eine Skulptur von Giovanni da Bologna, dem gr\u00f6\u00dften Bildhauer<br \/>\nnach Michelangelo. Dann zeigt er auf ein Werk von Victor Pasmore, dem<br \/>\nbritischen Reliefk\u00fcnstler. &#8222;Pasmore, kennen Sie den? Wahnsinnskerl!&#8220;\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Mathias Hans l\u00e4sst sich in seinen Lederstuhl<br \/>\nfallen. &#8222;Rauchen Sie?&#8220;, fragt er. Vier Stunden werden wir in seinem B\u00fcro<br \/>\nsitzen. Er wird Hegel zitieren und Shakespeare und Franz von Assisi, mit dieser<br \/>\neinnehmenden Art, und von seinen Sch\u00e4tzen und Geheimnissen erz\u00e4hlen, wie ein<br \/>\nKind, das eine geheime H\u00f6hle im Wald gebaut hat. Zwischen dem F\u00fcssli \u2013 &#8222;Kennen<br \/>\nSie?&#8220; \u2013 und dem Friedrich. Das B\u00fcro wird sich mit jeder Stunde dichter in Rauch<br \/>\nh\u00fcllen; zum Gl\u00fcck sind die Gem\u00e4lde hinter Glas. Der Rauch wird die Zeit dehnen,<br \/>\nbis man ganz im Qualm verschwunden ist und man nicht mehr wei\u00df, ob man mit ihm<br \/>\ndurch ein Geschichtsbuch l\u00e4uft oder l\u00e4ngst in ein M\u00e4rchen geraten ist.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Fragt man in seinem Umfeld, wird er als einer<br \/>\nder letzten uomini universali bezeichnet, als Universalgenie, das besser<br \/>\nim 17. als im 21. Jahrhundert aufgehoben w\u00e4re. Einer, der Bildkompositionen<br \/>\nliest wie andere B\u00fccher. Der sich nicht nur in der Kunst, sondern in Literatur,<br \/>\nMusik und Geschichte mit beeindruckender Sicherheit bewegt. Man k\u00f6nne ihm jedes<br \/>\nBild geben, sagen sie. Aus jeder Epoche. Er nennt den K\u00fcnstler, das Sujet, die<br \/>\nZeit und den Kontext seiner Entstehung, er kenne vermutlich auch das Museum, in<br \/>\ndem es gerade h\u00e4ngt. Aber Mathias Hans wird nicht nur bewundert. Er hat auch<br \/>\nKritiker. Sein Leben ist l\u00e4ngst selbst wie ein Bild, voller Details und<br \/>\nUnsch\u00e4rfen. Wer ist dieser Mann, der Kunstwerke erkennt, bevor andere ihren<br \/>\nWert begreifen?\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Welches Bild sich von Mathias Hans im Laufe des Besuchs<br \/>\nabzeichnet, <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/2026\/01\/mathias-hans-kunsthaendler-hamburg-caspar-david-friedrich-raubkunst?&amp;icode=01w0040k0059Inhemanew2104&amp;utm_medium=email&amp;utm_source=elbvertiefung&amp;utm_campaign=zplus&amp;utm_content=&amp;wt_zmc=emanew.int.zabo.elbvertiefung.zplus....x\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">lesen Sie weiter in der ungek\u00fcrzten Fassung auf zeit.de<\/a>.\n<\/p>\n<p>        DER SATZ            <\/p>\n<p>                                        \u00a9\u00a0Jelka Lerche\/\u200bZEIT-Grafik<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">&#8222;Es besteht ja auch mehr Druck, eine zu kleine Wohnung zu<br \/>\nverlassen als eine zu gro\u00dfe. Anders gesagt: Ein Kinderzimmer ohne Kind ist kein<br \/>\nProblem, ein Kind ohne Kinderzimmer schon.&#8220;\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Einerseits<br \/>\nhat der Durchschnittsdeutsche mehr Platz denn je, andererseits herrscht ein<br \/>\ndramatischer Wohnungsmangel mit langen Schlangen von Interessenten bei<br \/>\nBesichtigungsterminen? ZEIT-Redakteur Marcus Rohwetter versucht <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/2026\/03\/wohnflaeche-pro-kopf-wohnungen-groesse-neubau-wohnraummangel?&amp;icode=01w0040k0059Inhemanew2104&amp;utm_medium=email&amp;utm_source=elbvertiefung&amp;utm_campaign=zplus&amp;utm_content=&amp;wt_zmc=emanew.int.zabo.elbvertiefung.zplus....x\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">dieser seltsamen Gleichzeitigkeit auf den Grund zu gehen und<br \/>\nschaut, ob die sich auch in Zukunft noch h\u00e4lt<\/a>.\n<\/p>\n<p>        DAS K\u00d6NNTE SIE INTERESSIEREN        <\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Die Hamburger Autorin Nefeli Kavouras stellt im Literaturhaus ihren Deb\u00fctroman <a href=\"https:\/\/www.literaturhaus-hamburg.de\/veranstaltungen\/nefeli-kavouras-2026-02-10\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gelb, auch ein sch\u00f6ner Gedanke<\/a> vor. Sie schreibt \u00fcber eine Mutter-Tochter-Beziehung in einer Ausnahmesituation: Der Ehemann und Vater stirbt und das \u00fcber einen langen Zeitraum. Diese Situation wird von beiden sehr unterschiedlich er- und gelebt, und die Geschichte der drei in dieser Ausnahmesituation nimmt eine \u00fcberraschende Wendung. Die Buchpremiere moderiert der Journalist Tobias R\u00fcther.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Nefeli Kavouras:<br \/>\n&#8222;Gelb, auch ein sch\u00f6ner Gedanke&#8220;; 10.2., 19.30 Uhr; Literaturhaus, Schwanenwik<br \/>\n38; <a href=\"https:\/\/literaturhaus-hamburg.reservix.de\/tickets-nefeli-kavouras-in-hamburg-literaturhaus-hamburg-am-10-2-2026\/e2505289\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tickets, auch f\u00fcr den Livestream, bekommen Sie hier<\/a>\n<\/p>\n<p>        MEINE STADT            <\/p>\n<p>                            Hafen-Unget\u00fcme im Nebel            \u00a9\u00a0Felix Friedrich<\/p>\n<p>        HAMBURGER SCHNACK        <\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Morgens im Nachtzug von M\u00fcnchen nach Hamburg kurz vor<br \/>\nAnkunft am Hauptbahnhof. Reisende unterhalten sich \u00fcber deutsche Gro\u00dfst\u00e4dte: &#8222;Seien<br \/>\nwir ehrlich, Berlin ist die einzige Weltstadt, die wir haben. Hamburg? Versucht<br \/>\nes. M\u00fcnchen? W\u00e4re es gern.&#8220;\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Geh\u00f6rt<br \/>\nvon Julia Droop\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Das war die Elbvertiefung, der t\u00e4gliche Hamburg-Newsletter der ZEIT.<br \/>\nWenn Sie m\u00f6chten, dass er t\u00e4glich um 6 Uhr in Ihrem Postfach landet, k\u00f6nnen Sie<br \/>\nihn <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/serie\/elbvertiefung\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hier kostenlos abonnieren<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Liebe Leserin, lieber Leser, wir m\u00fcssen diese Woche mit den Folgen eines schweren Ungl\u00fccks beginnen.\u00a0Gegen 15.40 Uhr am&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":729552,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[11820,26381,29,2016,30,692,1980,167588,68740,35972,42748,167589,2778],"class_list":{"0":"post-729551","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-caspar-david-friedrich","9":"tag-christoph-heinemann","10":"tag-deutschland","11":"tag-elbvertiefung-der-taegliche-newsletter-aus-hamburg","12":"tag-germany","13":"tag-hamburg","14":"tag-mann","15":"tag-mathias-hans","16":"tag-reza-pahlavi","17":"tag-roenneburg","18":"tag-thomas-grossboelting","19":"tag-victor-pasmore","20":"tag-wilhelmsburg"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115920100673681967","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=729551"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729551\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/729552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=729551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=729551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=729551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}