Die Lufthansa hat die Regelungen f\u00fcr mobile Akkus, sogenannte Powerbanks, versch\u00e4rft. Diese d\u00fcrfen nach Angaben der deutschen Fluggesellschaft an Bord der Flugzeuge nicht mehr genutzt werden.<\/p>\n
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Jeder Passagier d\u00fcrfe an Bord eines Fluges der Lufthansa Group Airlines maximal zwei Powerbanks mitnehmen. Diese d\u00fcrften jedoch \u201eweder genutzt noch geladen werden\u201c. Die Regeln seien zum 15. Januar in Kraft getreten, teilte die Lufthansa mit<\/a>.<\/p>\n Die Powerbanks m\u00fcssen im Handgep\u00e4ck mitgef\u00fchrt werden. Die Passagiere m\u00fcssen sie nach den neuen Regeln \u201ein der Sitztasche des Vordersitzes, am eigenen K\u00f6rper oder im Handgep\u00e4ck unter dem Sitz\u201c verstauen. Sie mit dem Gep\u00e4ck aufzugeben ist ebenso verboten wie sie in den Gep\u00e4ckf\u00e4chern \u00fcber den Sitzen unterzubringen. Das gilt auch f\u00fcr E-Zigaretten.<\/p>\n Die maximale Kapazit\u00e4t von Powerbanks, die im Flugzeug mitgenommen werden, betr\u00e4gt 160 Wattstunden, wobei Powerbanks mit einer Kapazit\u00e4t zwischen 100 und 160 Wattstunden bei der Fluggesellschaft vorab angemeldet werden m\u00fcssen. Bis zu einer Kapazit\u00e4t von 100 Wattstunden k\u00f6nnen einfach so mitgenommen werden.<\/p>\n Smartphones, Tablets und Laptops sind nicht betroffen<\/p>\n F\u00fcr die \u00fcblichen Mobilger\u00e4te ist das problemlos, diese liegen deutlich unter diesen Grenzwerten: Akkus von Smartphones haben etwa 5 bis 15 Wattstunden, von Tablets 10 bis 200 Wattstunden und Laptop-Akkus schlie\u00dflich 25 bis 80 Wattstunden. Akkus f\u00fcr Digitalkameras liegen eher unter 10 Wattstunden.<\/p>\n Weiterlesen nach der Anzeige<\/p>\n Die Regeln gelten f\u00fcr alle Gesellschaften der Lufthansa Group, darunter Eurowings, Swiss und Austrian. Sie orientieren sich an den Empfehlungen internationaler Luftfahrtorganisationen wie der European Union Aviation Safety Agency (EASA) und der International Air Transport Association (IATA). Die Fluggesellschaften haben die Regelungen f\u00fcr Powerbanks nach mehreren Br\u00e4nden in Flugzeugen in den USA und Asien angepasst.<\/p>\n So haben beispielsweise verschiedene ostasiatische Airlines Anfang vergangenen Jahres bereits die Regeln f\u00fcr Powerbanks im Flugzeug versch\u00e4rft<\/a>. Anlass war ein Feuer Ende Januar 2025, das im Gep\u00e4ckfach einer Maschine der s\u00fcdkoreanischen Fluggesellschaft Air Busan ausgebrochen war. Die Maschine, die weitgehend zerst\u00f6rt wurde, war zum Gl\u00fcck noch am Boden, alle 176 Insassen konnten sie \u00fcber die Notrutschen verlassen, einige wurden leicht verletzt.<\/p>\n