{"id":736375,"date":"2026-01-21T20:35:11","date_gmt":"2026-01-21T20:35:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/736375\/"},"modified":"2026-01-21T20:35:11","modified_gmt":"2026-01-21T20:35:11","slug":"neue-regionalzuege-fuer-den-norden-verzoegern-sich-zum-5-mal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/736375\/","title":{"rendered":"Neue Regionalz\u00fcge f\u00fcr den Norden verz\u00f6gern sich zum 5. Mal"},"content":{"rendered":"

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Standdatum: 21. Januar 2026.<\/p>\n

\"Ein<\/p>\n

Neue Regionalz\u00fcge f\u00fcr den Bahnverkehr im Nordwesten \u2013 aber erst im Herbst. (Archivbild)<\/p>\n

Bild: dpa Bildfunk | Julian Stratenschulte<\/p>\n

Im Nordwesten Niedersachsens und in Bremen sollten l\u00e4ngst moderne Regionalbahnen fahren. Doch die Auslieferung der neuen Doppelstockz\u00fcge wird erneut verschoben.<\/p>\n

Die Lieferung der neuen blau-gelben Z\u00fcge des Herstellers Alstom f\u00fcr die Linien des sogenannten Expresskreuzes Bremen-Niedersachsen verz\u00f6gert sich ein weiteres Mal. Bislang war geplant, dass die Auslieferung der ersten der insgesamt 34 Doppelstockz\u00fcge im ersten Quartal dieses Jahres beginnen sollte.\u00a0 <\/p>\n

„Eine Auslieferung der ersten Z\u00fcge ab M\u00e4rz halten wir nach aktuellem Stand nicht mehr f\u00fcr realistisch“, teilte eine Sprecherin der Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG) auf Anfrage mit. Es gebe keine weitere Verz\u00f6gerung beim Bau der Z\u00fcge. Aber: „Es geht jetzt um die beh\u00f6rdliche Zulassung“, sagte die Sprecherin weiter. Die LNVG gehe aber weiterhin davon aus, dass Alstom wie zugesagt s\u00e4mtliche Fahrzeuge im Laufe dieses Jahres liefern werde, hie\u00df es. Zuvor hatte der „Weser Kurier“<\/a> \u00fcber die weitere Verz\u00f6gerung berichtet. <\/p>\n

Bestellt waren die Fahrzeuge nach LNVG-Angaben f\u00fcr den Einsatz ab Dezember 2024. Ein Alstom-Sprecher teilte auf dpa-Anfrage mit, die Auslieferung der neuen Doppelstockz\u00fcge solle nun im Herbst dieses Jahres beginnen. Die Landesnahverkehrsgesellschaft k\u00fcndigte an, alle rechtlichen Schritte zu pr\u00fcfen und gegebenenfalls durchzusetzen, um Sch\u00e4den der Lieferverz\u00f6gerung zu kompensieren. „Ein Rechtsstreit ist nicht auszuschlie\u00dfen“, teilte die LNVG mit.\u00a0 <\/p>\n

Der Hauptgrund f\u00fcr die versp\u00e4tete Auslieferung der Z\u00fcge seien zur\u00fcckliegende Materialengp\u00e4sse beim Bau der Fahrzeuge. „Hinzu kommt, dass die Coradia Max-Doppelstockz\u00fcge neu in den deutschen Markt eingef\u00fchrt werden. Dies bringt besondere Anforderungen und Herausforderungen bei der Zulassung mit sich“, teilte der Alstom-Sprecher weiter mit.\u00a0 <\/p>\n

Quelle<\/strong>:
\ndpa.\n<\/p>\n

Dieses Thema im Programm:<\/strong>
\nBremen Eins, Nachrichten, 21. Januar 2026, 20 Uhr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Standdatum: 21. Januar 2026. Neue Regionalz\u00fcge f\u00fcr den Bahnverkehr im Nordwesten \u2013 aber erst im Herbst. (Archivbild) Bild:…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":736376,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1824],"tags":[2420,3364,29,30,4397],"class_list":{"0":"post-736375","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bremen","8":"tag-bremen","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany","12":"tag-x"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115935007757208624","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736375","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=736375"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736375\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/736376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=736375"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=736375"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=736375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}