{"id":736418,"date":"2026-01-21T20:57:12","date_gmt":"2026-01-21T20:57:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/736418\/"},"modified":"2026-01-21T20:57:12","modified_gmt":"2026-01-21T20:57:12","slug":"das-ist-audis-1-formel-1-auto-sport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/736418\/","title":{"rendered":"Das ist Audis 1. Formel-1-Auto! | Sport"},"content":{"rendered":"<p><b>Audi legt den n\u00e4chsten Gang ein.<\/b><\/p>\n<p>Die VW-Tochter hat offiziell ihre neue Mission gestartet: die <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/sport\/motorsport\/formel1\/home-15769114.bild.html\" class=\"text-link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Formel 1<\/a>! Im rustikalen Berliner Kraftwerk, einem ehemaligen Heizkraftwerk, haben die Ingolst\u00e4dter ihren Rennstall vorgestellt.<\/p>\n<p>Erstmals zu sehen war dabei die finale Lackierung des ersten Formel-1-Boliden aus dem Hause Audi. Die dominierenden Farben des neuen Renners sind \u2013 passend zu den Farben der Kernmarke \u2013 Silber und Rot, dazu kommen schwarze Elemente.<\/p>\n<p>Mehr zum Thema<\/p>\n<p>Pikant: Audi zeigte auf der B\u00fchne zwar nur ein Showcar, doch auf der Leinwand dahinter blitzte auch eine bereits weiter entwickelte Version auf. Darauf zu sehen waren u. a. wie die Lufteinl\u00e4sse an den Seitenk\u00e4sten aussehen. Sie erinnern optisch an die Form eines Haimundes. Ein Merkmal, das sich die Konkurrenz mit Sicherheit genauer anschauen wird. Doch nach Informationen von BILD wird bei den Testfahrten in Bahrain Mitte Februar und auch beim ersten Grand Prix in Melbourne (Australien) am 8. M\u00e4rz der Dienstwagen von Nico H\u00fclkenberg (38) bereits mit weiteren Neuerungen ausgestattet sein.<\/p>\n<p>Der Deutsche \u00fcber den Projektstart: \u201eEs ist definitiv aufregend, was gerade passiert. Vor zwei Jahren, als ich mich f\u00fcr das Audi-Projekt entschieden habe, war das alles noch in weiter Ferne. Jetzt wird es langsam Realit\u00e4t und das ist cool zu sehen.\u201c<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" alt=\"Die Audi-Piloten Gabriel Bortoleto und Nico H\u00fclkenberg vor dem neuen Wagen\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/c4b796e46a8ec7773bf10a7325b58a24,a32301e9.jpeg\"   class=\"landscape\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">Die Audi-Piloten Gabriel Bortoleto und Nico H\u00fclkenberg (r.) vor dem neuen Wagen<\/p>\n<p>Foto: Annegret Hilse\/REUTERS<\/p>\n<p>Und weiter: \u201eIch bin stolz, dass ich Teil davon bin. Wir schreiben hier Geschichte, indem wir diese Marke in die Formel 1 bringen. Aber wir wollen nat\u00fcrlich nicht nur dabei sein, wir wollen auch Erfolg haben. Das ist nat\u00fcrlich keine leichte Aufgabe, es ist ein hoher Berg, der zu erklimmen ist. Aber wir sind bereit f\u00fcr die Herausforderung.\u201c<\/p>\n<p>Auch interessant<\/p>\n<p>Anzeige<\/p>\n<p>Auch interessant<\/p>\n<p>Anzeige<\/p>\n<p>H\u00fclkenberg wird dabei eine der Schl\u00fcsselfiguren sein. Der Routinier bringt die Erfahrung aus 250 Grands Prix mit. Projekt-Boss Mattia Binotto (56): \u201eNico ist ein elementarer Teil f\u00fcr uns. Er kann uns viel Input f\u00fcr die Entwicklung geben, und das erwarte ich auch von ihm.\u201c<\/p>\n<p>Keine Frage, H\u00fclkenberg ist daf\u00fcr bereit. Die Frage ist nur, ob Audi das auch ist. Auf dem Weg in die Formel 1 gab es immer wieder R\u00fcckschl\u00e4ge. Intern ist daher die Erwartungshaltung, dass man in den ersten zwei Jahren vorerst nur lernen m\u00f6chte. 2030 will man erstmals um den Titel mitfahren. Binotto \u00fcber den Auftakt in Australien: \u201eIch bin zufrieden, wenn wir das Rennen beenden und unser Auto funktioniert. Mehr k\u00f6nnen wir vorerst nicht erwarten.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Audi legt den n\u00e4chsten Gang ein. Die VW-Tochter hat offiziell ihre neue Mission gestartet: die Formel 1! 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