{"id":738276,"date":"2026-01-22T14:35:10","date_gmt":"2026-01-22T14:35:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/738276\/"},"modified":"2026-01-22T14:35:10","modified_gmt":"2026-01-22T14:35:10","slug":"berlin-nextbike-verliert-vor-gericht-bleibt-trotzdem-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/738276\/","title":{"rendered":"Berlin: Nextbike verliert vor Gericht \u2013 bleibt trotzdem | News"},"content":{"rendered":"<p><a class=\"skip-content skip-content--link\" href=\"#in-content-skip-link-target-v-0-0\">TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5<\/a><a id=\"in-content-skip-link-target-v-0-0\" class=\"skip-content--target-link-hidden skip-content skip-content--target-link\" href=\"#in-content-skip-link-target-v-0-0\">Artikel weiterlesen<\/a><\/p>\n<p>Berlin \u2013 <b>Nextbike hat vor Gericht verloren \u2013 bleibt aber trotzdem in der Hauptstadt. Das Oberlandesgericht (OLG) hatte entschieden: Ohne Sondernutzungserlaubnis m\u00fcssen alle Leihr\u00e4der von den Stra\u00dfen verschwinden. Doch der Anbieter gibt nicht auf. Ein Sprecher teilte mit: \u201eWir m\u00fcssen die Entscheidung des OLG akzeptieren und werden fristgem\u00e4\u00df eine Sondernutzungserlaubnis f\u00fcr die Fahrr\u00e4der beantragen.\u201c<\/b><\/p>\n<p>Das OLG urteilte: Ohne Genehmigung m\u00fcssen alle R\u00e4der weg. Doch Nextbike verspricht: \u201eDie Verf\u00fcgbarkeit der Flotte sowie der gewohnte Service bleiben im gesamten Stadtgebiet ohne Einschr\u00e4nkungen bestehen.\u201c<\/p>\n<p>Vertrag mit dem Senat lief aus<\/p>\n<p>Zuvor fuhr Nextbike im Auftrag des Senats \u2013 finanziert mit \u00f6ffentlichen Mitteln. Am 30. Juni 2025 lief die Vereinbarung mit dem Senat aus. Der Grund: Haushaltsk\u00fcrzungen. Die Senatsverwaltung stellte das Angebot ein. Seitdem l\u00e4uft der Betrieb auf eigenes Risiko \u2013 die Genehmigung fehlte bisher. Nun plant der Anbieter, seine Flotte von 6500 auf rund 5500 R\u00e4der zu verkleinern. Mit der Erlaubnis will die Firma dann weitermachen.<\/p>\n<p>Mehr zum ThemaKritik am Berliner Modell<\/p>\n<p>Nextbike fordert dabei, dass klassische <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/themen\/specials\/fahrrad\/ratgeber-gesundheit-news-fotos-videos-19910516.bild.html\" class=\"text-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fahrr\u00e4der<\/a> bei den Geb\u00fchren anders behandelt werden als andere Mikromobilit\u00e4ts-Angebote. Die Begr\u00fcndung: Sie h\u00e4tten einen weitaus h\u00f6heren gesellschaftlichen Nutzen. Berlin drohe zudem bei alternativen Mobilit\u00e4tsangeboten im europ\u00e4ischen Vergleich zum Schlusslicht zu werden. \u201eW\u00e4hrend Bike-Sharing in anderen Metropolen wie <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/themen\/orte\/london\/nachrichten-news-fotos-videos-16974162.bild.html\" class=\"text-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">London<\/a> oder <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/themen\/orte\/paris\/nachrichten-news-fotos-videos-16974052.bild.html\" class=\"text-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Paris<\/a> bereits fester Bestandteil der \u00f6ffentlichen Daseinsvorsorge ist, f\u00fchrt das aktuelle Modell in der Hauptstadt zu einem l\u00fcckenhaften Angebot\u201c, kritisierte das Unternehmen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5Artikel weiterlesen Berlin \u2013 Nextbike hat vor Gericht verloren \u2013 bleibt aber trotzdem in der Hauptstadt. 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