{"id":741224,"date":"2026-01-23T17:50:11","date_gmt":"2026-01-23T17:50:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/741224\/"},"modified":"2026-01-23T17:50:11","modified_gmt":"2026-01-23T17:50:11","slug":"hamburger-hauptbahnhof-grosse-plaene-alle-verworfen-was-aus-dem-umbau-des-hauptbahnhofs-wird","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/741224\/","title":{"rendered":"Hamburger Hauptbahnhof: Gro\u00dfe Pl\u00e4ne, alle verworfen? Was aus dem Umbau des Hauptbahnhofs wird"},"content":{"rendered":"<p>                            Imposant, aber chronisch \u00fcberlastet: Der Hamburger Hauptbahnhof aus dem Jahr 1906, den ein fr\u00fcherer Bahnchef mal als gr\u00f6\u00dften Flaschenhals im deutschen Schienennetz bezeichnet hat.            \u00a9\u00a0[M] DIE ZEIT; Foto: S.Gottschalk\/\u200bimago images<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\"><a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/2026\/01\/infrastruktur-hamburg-verkehr-grossprojekte-hauptbahnhof-koehlbrandbruecke-olympia\" class=\"\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hamburg hat viel vor<\/a>: Der Hauptbahnhof soll gr\u00f6\u00dfer und moderner werden. Viele Br\u00fccken m\u00fcssen dringend general\u00fcberholt, die K\u00f6hlbrandbr\u00fccke soll sogar neu gebaut werden. Dazu kommen die neue U-Bahn-Linie U5, die Verl\u00e4ngerung der U4 und der S4\u00a0\u2013 und die neue S6. Am Diebsteich soll ein neuer Fernbahnhof gebaut werden, die Autobahn A26-Ost ebenfalls \u2013 und das alles m\u00f6glichst vor dem Beginn der <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/hamburg\/2026-01\/olympia-bewerbung-hamburg-kritik-gegenkampagne\" class=\"\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Olympischen Spiele<\/a>, von denen <a class=\"rtr-entity\" href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/hamburg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hamburg<\/a> tr\u00e4umt und die weitere Bauprojekte erforderlich machen.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Wie aber soll das alles klappen? Woher kommt das Geld? Und wann k\u00f6nnte es losgehen? Denn bis heute ist, abgesehen von der U5, noch keine dieser Baustellen konkret terminiert, geschweige denn begonnen.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">\u00dcber diese Fragen spricht ZEIT:Hamburg-Ressortleiter <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/autoren\/Z\/Florian_Zinnecker\/index\" class=\"\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Florian Zinnecker<\/a> in dieser Folge des Podcasts Elbvertiefung mit ZEIT-Redakteur <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/autoren\/H\/Christoph_Heinemann\/index\" class=\"\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Christoph Heinemann<\/a>. Er erkl\u00e4rt, warum und wie ausgerechnet <a class=\"rtr-entity\" href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/olympische-spiele\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Olympia<\/a> als gro\u00dfer Bau-Booster wirken soll, und warum sich vor allem die <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/hamburg\/2025-02\/hamburger-hauptbahnhof-verkehr-die-linke-ueberlastung\" class=\"\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sanierung und Erweiterung des Hauptbahnhofs<\/a> immer weiter verz\u00f6gert.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Und was, wenn w\u00e4hrend Olympia der Hauptbahnhof eine Gro\u00dfbaustelle ist? Auch diese Bef\u00fcrchtung wird im Podcast diskutiert.\n<\/p>\n<p>                            Die Podcasthosts Florian Zinnecker und Maria Rossbauer            \u00a9\u00a0Florian Thoss\/\u200bZEIT ONLINE<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Der Podcast Elbvertiefung erscheint einmal pro Woche. Maria Rossbauer und Florian Zinnecker, die zusammen das Hamburg-Ressort der ZEIT leiten, diskutieren abwechselnd mit Kolleginnen und Kollegen aus der Redaktion \u00fcber das Thema, das die Menschen in der zweitgr\u00f6\u00dften Stadt Deutschlands gerade am meisten umtreibt.\n<\/p>\n<p>                            \u00a9\u00a0ZON<\/p>\n<p>\n                                        Newsletter<br \/>\n                                        Elbvertiefung \u2013 Der t\u00e4gliche Newsletter f\u00fcr Hamburg<\/p>\n<p class=\"newsletter-signup__text\">Erfahren Sie aus der Redaktion der ZEIT, was in Hamburg wichtig ist \u2013 pr\u00e4gnant, pers\u00f6nlich und pointiert, jeden Werktag um 6 Uhr.<\/p>\n<p class=\"newsletter-signup__datapolicy\" hidden=\"\">\n            Mit Ihrer Registrierung nehmen Sie die <a href=\"https:\/\/datenschutz.zeit.de\/zon#Newsletter\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Datenschutzerkl\u00e4rung<\/a><br \/>\n     zur Kenntnis.\n        <\/p>\n<p>    Vielen Dank! Wir haben Ihnen eine E-Mail geschickt.<\/p>\n<p>Pr\u00fcfen Sie Ihr Postfach und best\u00e4tigen Sie das Newsletter-Abonnement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Imposant, aber chronisch \u00fcberlastet: Der Hamburger Hauptbahnhof aus dem Jahr 1906, den ein fr\u00fcherer Bahnchef mal als gr\u00f6\u00dften&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":741225,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[2037,29,30,692,157782,5544,4186,656,601],"class_list":{"0":"post-741224","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-bahnhof","9":"tag-deutschland","10":"tag-germany","11":"tag-hamburg","12":"tag-hamburger-hauptbahnhof","13":"tag-infrastruktur","14":"tag-nahverkehr","15":"tag-olympia","16":"tag-verkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115945683189513233","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/741224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=741224"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/741224\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/741225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=741224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=741224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=741224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}