{"id":741323,"date":"2026-01-23T18:46:19","date_gmt":"2026-01-23T18:46:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/741323\/"},"modified":"2026-01-23T18:46:19","modified_gmt":"2026-01-23T18:46:19","slug":"lok-report-umleitungen-in-duisburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/741323\/","title":{"rendered":"LOK Report &#8211; Umleitungen in Duisburg"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pan26088.jpg\" alt=\"pan26088\" style=\"margin: 3px;\"\/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pan26095.jpg\" alt=\"pan26095\" style=\"margin: 3px;\"\/><\/p>\n<p>Die Bauarbeiten am Autobahnkreuz Kaiserberg in Duisburg bedeuten auch Streckensperrungen der Bahn nach M\u00fclheim an der Ruhr und nach Oberhausen. Eine Eisenbahnbr\u00fccke wird in dem Zusammenhang ausgewechselt. Ein Teil der Z\u00fcge kann \u00fcber die G\u00fcterzuggleise umgeleitet werden.<\/p>\n<p>So der ICE 124 von Frankfurt nach Amsterdam und der NXG RE 5 (BR 462 DT) von Friedrichsfeld (statt Wesel, dort auch Bauarbeiten) nach Koblenz als 28523. Die viergleiseige Ruhrbr\u00fccke befindet sich zwischen den Abzweigstellen Ruhrtal und Sigle.<\/p>\n<p>Da durch die Autobahnsperrung der Kraftverkehr durch die Duisburger Innenstadt f\u00e4hrt, ist der Stadtbusverkehr stark versp\u00e4tet, zus\u00e4tzlich erfordern o.g. Br\u00fcckenarbeiten teilweise eine Umleitung. Dieser Fotopunkt ist damit nur m\u00fchsam zu erreichen.<\/p>\n<p>Jack Track<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Bauarbeiten am Autobahnkreuz Kaiserberg in Duisburg bedeuten auch Streckensperrungen der Bahn nach M\u00fclheim an der Ruhr und&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":741324,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1838],"tags":[3364,29,3715,4031,4033,30,2776,2264,1209,4032,2332,601],"class_list":["post-741323","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-duisburg","tag-de","tag-deutschland","tag-duisburg","tag-eisenbahn","tag-ferroviaire","tag-germany","tag-logistik","tag-museum","tag-nordrhein-westfalen","tag-railways","tag-transport","tag-verkehr"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115945903580943763","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/741323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=741323"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/741323\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/741324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=741323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=741323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=741323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}