![\"Noch](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/noch-ist-die-serenity-nur-eine-studie-doch-in-bremen-koennte-das-spezielle-kreuzfahrtschiff-auf-gros.png\" "\\"Noch")
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<\/a><\/p>\nNoch ist die „Serenity“ nur eine Studie \u2013 doch in Bremen k\u00f6nnte das spezielle Kreuzfahrtschiff auf gro\u00dfes Interesse sto\u00dfen. (Quelle: Meyer Werft GmbH)<\/p>\n
Alt, allein, aber noch voller Entdeckerdrang: Viele Menschen \u00fcber 80 suchen Gemeinschaft und wollen Urlaub machen. Die Meyer Werft hat da eine Idee.<\/p>\n
Ist das die Zukunft auf den Meeren dieser Welt? Die Meyer Werft in Papenburg geht mit einer Schiffsstudie in die Offensive und wirbt um die Zielgruppe 80 plus. „Serenity“ hei\u00dft das Konzept \u2013 ein Kreuzfahrtschiff, das konsequent f\u00fcr Menschen ab 80 Jahren entwickelt wurde. Das Unternehmen reagiert damit auf den demografischen Wandel und auf eine Zielgruppe, die w\u00e4chst und zunehmend kaufkr\u00e4ftig ist.<\/p>\n
Das Schiff soll rund 245 Meter lang sein, deutlich kleiner als die \u00fcblichen Megaliner, aber gro\u00df genug f\u00fcr ein Wohn- und Freizeitangebot, das nah an das betreute Wohnen erinnert \u2013 jedoch ohne Pflegeanspruch. Barrierearme Kabinen, breite G\u00e4nge, kurze Wege, ein Orientierungssystem mit klaren Farben und Symbolen: Die Architektur ist darauf ausgelegt, auch im hohen Alter unkompliziert mobil zu bleiben.<\/p>\n
Ein medizinisches Angebot „auf Abruf“, Concierge-Dienste und eine eher zur\u00fcckhaltende, gesundheitsbetonte Gastronomie erg\u00e4nzen das Konzept, hei\u00dft es auf der Webseite der Werft. Technisch setzt die „Serenity“ auf einen Mix aus Segeln, Brennstoffzellen, Batterien und Solarfl\u00e4chen, der theoretisch klimaneutrale Fahrprofile erm\u00f6glichen soll. Noch ist das Schiff nicht bestellt, aber die Werft zeigt, worin sie die Zukunft der Kreuzfahrtbranche sieht.<\/p>\n
K\u00f6nnte das Schiff auch in Bremen auf Anklang treffen? Schaut man auf die Bev\u00f6lkerungszahlen, wird schnell klar: Die Zielgruppe f\u00fcr ein \u00dc80-Schiff ist in Bremen gro\u00df. Das Bundesland z\u00e4hlt insgesamt rund 680.000 Einwohner. \u00dcbertr\u00e4gt man die bundesweite Quote der 80-J\u00e4hrigen und \u00c4lteren \u2013 rund sieben Prozent laut D80+-Studie des Familienministeriums aus dem Jahr 2022 \u2013 auf die Zwei-St\u00e4dte-Region, ergibt sich ein Wert von etwa 45.000 Hochbetagten.<\/p>\n
Bremen altert zwar langsamer als manche ostdeutsche Region, aber dennoch sp\u00fcrbar. Der Anteil der \u00fcber 65-J\u00e4hrigen ist in den vergangenen zwei Jahrzehnten gestiegen, w\u00e4hrend die Gruppe der 20- bis 64-J\u00e4hrigen schrumpft. Die Generation der \u00fcber 80-J\u00e4hrigen w\u00e4chst stetig, sowohl in der Stadt Bremen als auch in Bremerhaven.<\/p>\n
Und wie sieht es beim Geld aus? Immerhin d\u00fcrfte \u2013 auch wenn keine konkreten Zahlen vorliegen \u2013 so eine Reise einiges kosten. Beim verf\u00fcgbaren Einkommen zeigt sich eine deutliche Spreizung. Laut der D80+-Studie verf\u00fcgen Menschen ab 80 im Schnitt \u00fcber rund 1.916 Euro. Frauen erhalten je Monat im Schnitt 1.765 Euro, M\u00e4nner 2068 Euro. Die oberste Gruppe gilt mit 3.940 Euro als einkommensreich. Auch diese Gruppe ist in Bremen vertreten, wenn auch nur klein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Konzept aus Papenburg Betreutes Wohnen auf dem Wasser \u2013 Werft enth\u00fcllt Schiffsstudie Aktualisiert am 27.01.2026 – 01:37 UhrLesedauer:…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":749534,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1824],"tags":[2420,6703,3364,29,171204,6763,30,28881,28882,6402,171203,8148],"class_list":{"0":"post-749535","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bremen","8":"tag-bremen","9":"tag-bremerhaven","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-entdeckerdrang","13":"tag-gastronomie","14":"tag-germany","15":"tag-meyer-werft-gmbh","16":"tag-papenburg","17":"tag-schiff","18":"tag-schiffsstudie","19":"tag-werft"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115964321907492487","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/749535","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=749535"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/749535\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/749534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=749535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=749535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=749535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}