{"id":750214,"date":"2026-01-27T07:33:15","date_gmt":"2026-01-27T07:33:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/750214\/"},"modified":"2026-01-27T07:33:15","modified_gmt":"2026-01-27T07:33:15","slug":"automarkt-in-der-eu-2025-wurden-wieder-mehr-neuwagen-verkauft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/750214\/","title":{"rendered":"Automarkt in der EU: 2025 wurden wieder mehr Neuwagen verkauft"},"content":{"rendered":"<p>Der Automarkt in der EU hat auch im vergangenen Jahr wieder etwas zugelegt. Insgesamt wurden in der Europ\u00e4ischen Union 2025 rund 10,8 Millionen Pkw neu zugelassen und damit 1,8 Prozent mehr als 2024, wie der Branchenverband Acea mitteilte. Unterdessen zog der Absatz reiner Elektroautos wieder an. Der Anteil der Erstzulassungen von Autos, die ausschlie\u00dflich einen Verbrennungsmotor haben, ging deutlich zur\u00fcck.<\/p>\n<p>        Weiterlesen nach der Anzeige<\/p>\n<p>E-Autos in Deutschland: Plus von 43 Prozent<\/p>\n<p>Batterieelektrische Autos machten im vergangenen Jahr 17,4 Prozent der Zulassungen aus. Ein Jahr zuvor war ihr Anteil auf 13,6 Prozent gesunken. Einer der Treiber dieser Entwicklung war die Ende 2023 entfallene Kaufunterst\u00fctzung f\u00fcr E-Autos in Deutschland. St\u00e4rker gefragt waren Hybridfahrzeuge. Reine Benzin- und Diesel-Pkw machten noch 35,5 Prozent der Neuzulassungen aus, fast 10 Prozentpunkte weniger als im Vorjahr. Besonders stark zog der Absatz reiner E-Autos in Deutschland an, um gut 43 Prozent.<\/p>\n<p>Tesla verliert<\/p>\n<p>Trotz der st\u00e4rkeren Nachfrage nach Elektroautos musste Tesla einen herben Absatzeinbruch hinnehmen: In der EU wurden nur noch 150.504 Tesla erstmals zugelassen, fast 38 Prozent weniger als ein Jahr zuvor. Der chinesische E-Auto-Hersteller BYD konnte seinen Absatz in der EU auf 128.827 Fahrzeuge mehr als verdreifachen.<\/p>\n<p>Einige Hersteller konnten ihren kombinierten Absatz aus Verbrennern, Hybriden und E-Autos unterdessen steigern. Der Volkswagen-Konzern legte um 5,5 Prozent auf knapp 3 Millionen Autos zu. Die Marke Cupra machte einen Absatzsprung von fast 36 Prozent, Porsche musste einen R\u00fcckgang um gut 17 Prozent hinnehmen. Der BMW-Konzern mit den Marken BMW und Mini kam auf ein Plus von 6,4 Prozent auf 764.331 Autos. Mercedes-Benz steigerte den Absatz um 1,5 Prozent auf 568.764 Wagen. Der Stellantis-Konzern mit Marken wie Peugeot, Citro\u00ebn, Opel, Fiat und Jeep verbuchte hingegen einen R\u00fcckgang um 4,7 Prozent auf knapp 1,7 Millionen Autos. Renault samt den Marken Dacia und Alpine kam auf 1,2 Millionen Wagen, ein Plus von 5,6 Prozent.<\/p>\n<p>        Lesen Sie mehr zum AutomarktMehr anzeigenWeniger anzeigen<\/p>\n<p>(<a class=\"redakteurskuerzel__link\" href=\"https:\/\/www.heise.de\/news\/mailto:mfz@heise.de\" title=\"Martin Franz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mfz<\/a>)<\/p>\n<p>\n      Dieser Link ist leider nicht mehr g\u00fcltig.\n    <\/p>\n<p>Links zu verschenkten Artikeln werden ung\u00fcltig,<br \/>\n      wenn diese \u00e4lter als 7\u00a0Tage sind oder zu oft aufgerufen wurden.\n    <\/p>\n<p><strong>Sie ben\u00f6tigen ein heise+ Paket, um diesen Artikel zu lesen. Jetzt eine Woche unverbindlich testen \u2013 ohne Verpflichtung!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Automarkt in der EU hat auch im vergangenen Jahr wieder etwas zugelegt. 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