![\"K\u00f6nigsbr\u00fccker](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Koenigsbruecker_Strasse_Visu-LHD-678x381.jpg\" "\\"Koenigsbruecker_Stra\u00dfe_Visu")
\nVisualisierung LHD<\/p>\n
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Campuslinie, K\u00f6nigsbr\u00fccker Stra\u00dfe, Blaues Wunder, Tunnel Wiener Platz, Hamburger Stra\u00dfe: Stadt Dresden investiert in diesem Jahr rund 108 Millionen in Stra\u00dfen und Br\u00fccken<\/strong><\/p>\n Das Jahr 2026 wird verkehrstechnisch auf jeden Fall ein spannendes, vor allem aber ein herausforderndes f\u00fcr alle Verkehrsteilnehmer werden. Denn es werden in der Stadt so viele Gro\u00dfbaustellen aufgemacht wie lange nicht. F\u00fcr grundhafte Stra\u00dfenbauprojekte stehen 59,6 Millionen Euro und f\u00fcr grundhafte Br\u00fcckenbauprojekte 48,5 Millionen Euro bereit, in Summe also 108 Millionen.<\/p>\n Campuslinie<\/p>\n Die Hauptbauarbeiten an der Campuslinie, im Abschnitt Nossener Br\u00fccke und N\u00fcrnberger Stra\u00dfe, starten am 1. Juni und laufen voraussichtlich bis Mai 2031. Zwischen 2. und 28. Februar werden bereits jetzt im Mittelstreifen an der Budapester Stra\u00dfe zwischen Glauchauer und N\u00fcrnberger Stra\u00dfe sowie im Bereich der Nossener Br\u00fccke B\u00e4ume gef\u00e4llt. Als Ausgleich sind umfangreiche Neupflanzungen vorgesehen: Entlang der N\u00fcrnberger Stra\u00dfe entstehen neue Baumreihen, Geh\u00f6lz- und Gr\u00fcnfl\u00e4chen. K\u00f6nigsbr\u00fccker Stra\u00dfe<\/p>\n Im September startet der grundhafte Ausbau der K\u00f6nigsbr\u00fccker Stra\u00dfe zwischen Albertplatz und Stauffenbergallee. Bis April 2030 soll die Trasse fertig sein. Der Kostenanteil der Stadt liegt bei 28,6 Millionen Euro, insgesamt ist die Trasse mit 87,5 Millionen geplant. W\u00e4hrend der Bauzeit wird die Stra\u00dfe halbseitig gesperrt, eine Spur pro Richtung bleibt offen. \u201eIm Sommer wird es dazu noch eine Informationsveranstaltung f\u00fcr alle B\u00fcrger dazu geben\u201c, k\u00fcndigt Simone Pr\u00fcfer, die Leiterin des Stra\u00dfen- und Tiefbauamtes, an.<\/p>\n Blaues Wunder<\/p>\n Ende Oktober geht es mit der Sanierung der Blasewitzer H\u00e4lfte des Blauen Wunders los, die Arbeiten sollen bis Ende 2030 dauern. Die Loschwitzer Br\u00fcckenseite, die im Mai letzten Jahres gestartet wurde, soll 2029 fertig sein. Pro Br\u00fcckenseite sind jeweils 19,5 Millionen Euro Baukosten geplant. W\u00e4hrend der gesamten Bauzeit soll immer eine Fahrspur pro Fahrtrichtung offen sein.<\/p>\n Wiener Platz<\/p>\n Ende dieses Jahres wird der Tunnel Wiener Platz zur Baustelle, weil die Tunneltechnik aus dem Jahr 2002 heute nur noch Minimalanforderungen entspricht. \u201eDie technischen Anlagen sind v\u00f6llig veraltet, es fehlt ein Leitsystem, das im Brandfall den Weg hinaus anzeigt\u201c, so Amtsleiterin Simone Pr\u00fcfer. Hamburger Stra\u00dfe<\/p>\n Wie bereits ausf\u00fchrlich informiert, starten Mitte Februar umfangreiche Bauma\u00dfnahmen auf der Hamburger Stra\u00dfe. Die Deutsche Bahn errichtet hier eine neue Eisenbahnbr\u00fccke. Die darunterliegende Stra\u00dfe wird zwischen Warthaer Stra\u00dfe und Wei\u00dferitzbr\u00fccke grundhaft ausgebaut. <\/p>\n Planungen f\u00fcr 2027<\/p>\n Ab Februar 2027 soll die Br\u00fccke K\u00f6nigsbr\u00fccker Stra\u00dfe zwischen Hermann-Mende- und Magazinstra\u00dfe bis Mitte 2029 erneuert werden. Kurz darauf beginnt der Ausbau der Quohrener Stra\u00dfe zwischen Bautzner Landstra\u00dfe und Sch\u00f6nfelder Landstra\u00dfe. Bis 2030 soll die Stra\u00dfe in drei Abschnitten grundhaft ausgebaut werden. Eine neue Br\u00fccke \u00fcber den Lockwitzbach im Zuge der Bahnhofstra\u00dfe ist ebenfalls geplant. Neuer Asphalt kommt auf die Reicker, Zwingli- und Pillnitzer Stra\u00dfe (bei Altwachwitz) sowie auf die Karcherallee und die Coventrystra\u00dfe.<\/p>\n
Parallel wird der letztes Jahr begonnene Bau des Mediend\u00fckers fortgesetzt. Der soll in diesem Sommer in Betrieb gehen und im Herbst vollst\u00e4ndig fertiggestellt werden.<\/p>\n
Als weitere \u201ekleinere\u201c Bauvorhaben steht ab August die Blumenstra\u00dfe zwischen Pfeifferhanns- und Bundschuhstra\u00dfe an (bis Juni 2027).<\/p>\n
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