{"id":752129,"date":"2026-01-28T01:35:26","date_gmt":"2026-01-28T01:35:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/752129\/"},"modified":"2026-01-28T01:35:26","modified_gmt":"2026-01-28T01:35:26","slug":"wichtige-a52-bruecke-zwischen-essen-und-duesseldorf-gesperrt-nrw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/752129\/","title":{"rendered":"Wichtige A52-Br\u00fccke zwischen Essen und D\u00fcsseldorf gesperrt | NRW"},"content":{"rendered":"

Die Ruhrtalbr\u00fccke auf der A52 ist wegen Sch\u00e4den an einer Verbindungskonstruktion in Richtung Essen gesperrt. Wie geht es weiter auf der zentralen Pendlerstrecke?<\/p>\n

Die vielbefahrene Ruhrtalbr\u00fccke auf der A52 zwischen dem Autobahnkreuz Breitscheid und Essen-Kettwig ist wegen Sch\u00e4den in Richtung Essen voll gesperrt worden. Das teilte die Autobahn GmbH mit. Wie lange die Sperrung dauert, solle am Mittwoch mitgeteilt werden, nachdem ein Fachunternehmen die Br\u00fccke begutachtet hat.<\/p>\n

Die A52 ist eine zentrale Pendlerverbindung zwischen dem Ruhrgebiet und D\u00fcsseldorf. Am Abend bildeten sich laut WDR mehrere Kilometer Stau in Richtung Essen.<\/p>\n

Bei der Reparatur gehe es nicht um Monate oder gar l\u00e4ngere Zeitr\u00e4ume, sagte ein Sprecher der Autobahn-Gesellschaft. Die Sch\u00e4den betreffen nach seinen Worten eine sogenannte \u00dcbergangskonstruktion. Diese Konstruktionen verbinden die Fahrbahn auf der Br\u00fccke mit der Fahrbahn auf festem Boden.<\/p>\n

Provisorische Reparatur und Nutzung mit Tempolimit?<\/p>\n


\n\"Eine<\/p>\n

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Eine solche Verbindungskonstruktion ist an der A52-Ruhrtalbr\u00fccke defekt. Dieses Handout-Foto der Autobahn-GmbH zeigt eine intakte Konstruktion an der A7-Werratalbr\u00fccke. – \u00a9 Autobahn GmbH\/dpa<\/p>\n

Die Br\u00fccke selbst sei unbesch\u00e4digt. Die defekte Verbindungskonstruktion lasse sich provisorisch abdecken und vermutlich mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung weiter nutzen, sagte er. Eine Reparatur oder das Ersetzen des Teils sei eine Frage von Wochen, sobald das Ersatzteil eingetroffen sei.<\/p>\n

\u00dcbergangskonstruktionen sind wegen der unterschiedlichen Gewichtsbelastung je nach Nutzung und wegen Witterungseinfl\u00fcssen beweglich mit Stahl-Lamellen konstruiert und m\u00fcssen ohnehin turnusm\u00e4\u00dfig ausgetauscht werden.<\/p>\n

Bei der Ruhrtalbr\u00fccke habe ein Mitarbeiter der Autobahnmeisterei Sch\u00e4den im \u00e4u\u00dferen Bereich der Konstruktion entdeckt, sagte der Sprecher. Sicherheitshalber sei deshalb die Sperrung angeordnet worden. Die Begutachtung solle am Mittwoch beginnen, sobald es hell wird. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Ruhrtalbr\u00fccke auf der A52 ist wegen Sch\u00e4den an einer Verbindungskonstruktion in Richtung Essen gesperrt. Wie geht es…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":752130,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1831],"tags":[4656,6243,59359,8406,3364,29,2451,3405,30,1209,30084,3856,171649,171648,225],"class_list":{"0":"post-752129","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-duesseldorf","8":"tag-kettwig","9":"tag-autobahnkreuz","10":"tag-breitscheid","11":"tag-dsseldorf","12":"tag-de","13":"tag-deutschland","14":"tag-die-autobahn-gmbh-des-bundes","15":"tag-duesseldorf","16":"tag-germany","17":"tag-nordrhein-westfalen","18":"tag-pendlerstrecke","19":"tag-ruhrgebiet","20":"tag-ruhrtalbrcke","21":"tag-verbindungskonstruktion","22":"tag-wdr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115970161007268206","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752129","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=752129"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752129\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/752130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=752129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=752129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=752129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}