{"id":753238,"date":"2026-01-28T12:14:29","date_gmt":"2026-01-28T12:14:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/753238\/"},"modified":"2026-01-28T12:14:29","modified_gmt":"2026-01-28T12:14:29","slug":"bahnstrecke-hamburg-hannover-ab-mai-gesperrt-fragen-und-antworten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/753238\/","title":{"rendered":"Bahnstrecke Hamburg-Hannover ab Mai gesperrt: Fragen und Antworten"},"content":{"rendered":"<p>Von Einschr\u00e4nkungen ist der gesamte Streckenabschnitt zwischen Hamburg und Hannover betroffen. Auf dem Abschnitt zwischen L\u00fcneburg und Hamburg k\u00f6nnen jedoch weiterhin Z\u00fcge fahren. Zwischen L\u00fcneburg und Hannover fahren laut Metronom im Zeitraum vom 1. Mai bis zum 10. Juli 2026 aber gar keine Z\u00fcge. Bis Langenhagen Mitte (Region Hannover) soll ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet werden. Ab Langenhagen Mitte sollen Bahnreisende den lokalen \u00d6PNV nutzen. Weil viele Z\u00fcge \u00fcber die Strecke zwischen Hamburg und Bremen umgeleitet werden, kommt es auch hier zu Fahrplan\u00e4nderungen.<\/p>\n<p>Auf dem Abschnitt von L\u00fcneburg, Uelzen, Celle bis Langenhagen Mitte wird ein Ersatzverkehr mit Bussen organisiert. Der <a href=\"https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/niedersachsen\/lueneburg_heide_unterelbe\/textlink-307652~splash.html\" title=\"Ersatzfahrplan vom 1. Mai bis 10. Juli 2026\" data-url=\"https:\/\/www.der-metronom.de\/media\/metronom\/downloads\/1_Baustellenfahrplaene\/2026\/Fahrplan-Ersatzverkehr-Linien-EV-301-312-Stand-19.01.2026.pdf\" class=\"js-link-dialog\" data-type=\"external\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fahrplan<\/a> ist bereits online abrufbar. Dadurch verl\u00e4ngert sich laut Metronom die Fahrzeit:<\/p>\n<ul>\n<li>L\u00fcneburg nach Hannover: Fahrzeit nun ca. 2:42 Stunden, statt ca. 1:40 Stunden (+1:02)<\/li>\n<li>Celle nach L\u00fcneburg: Fahrzeit nun ca. 1:48 Stunden, statt 1:15 Stunden (+0:33)<\/li>\n<li>Celle nach Hamburg: Fahrzeit ca. 2:47 Stunden, statt 1:57 Stunden (+0:50)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Zwischen Langenhagen Mitte und Hannover sollen Reisende den lokalen \u00d6PNV nutzen. Weil es zu wenig Kapazit\u00e4t gibt, k\u00f6nnen den Angaben zufolge im Ersatzverkehr keine Fahrr\u00e4der mitgenommen werden.<\/p>\n<p>Auf dem Abschnitt zwischen L\u00fcneburg und Hamburg k\u00f6nnen auch w\u00e4hrend der Bauma\u00dfnahmen Z\u00fcge fahren, jedoch zu <a href=\"https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/niedersachsen\/lueneburg_heide_unterelbe\/textlink-307664~splash.html\" title=\"\u00dcbersicht der Metronom-Fahrten vom 1. Mai bis 10. Juli 2026\" data-url=\"https:\/\/www.der-metronom.de\/media\/metronom\/downloads\/1_Baustellenfahrplaene\/2026\/FFP-me-2026-Bauarbeiten-WEB.pdf\" class=\"js-link-dialog\" data-type=\"external\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ge\u00e4nderten Abfahrtszeiten<\/a>. Der RE3 soll nach Angaben von Metronom im Stundentakt verkehren. Die Z\u00fcge des RE3 halten zus\u00e4tzlich in Bardowick und Radbruch (Landkreis L\u00fcneburg), Winsen (Luhe) und Hamburg-Harburg. Ebenfalls st\u00fcndlich soll auch die Linie RB31 fahren. Die Regionalbahn f\u00e4hrt laut der Eisenbahngesellschaft allerdings nur noch zwischen Winsen und Hamburg und h\u00e4lt an allen Bahnh\u00f6fen auf der Strecke. Die Halte in Radbruch, Bardowick und L\u00fcneburg entfallen. Im Berufsverkehr sollen morgens und am Nachmittag auf der Strecke L\u00fcneburg-Hamburg je Richtung zus\u00e4tzliche Z\u00fcge eingesetzt werden.<\/p>\n<p>Wegen der Streckensperrung <strong>entfallen die ICE-Halte L\u00fcneburg, Uelzen und Celle<\/strong>. Die <a href=\"https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/niedersachsen\/lueneburg_heide_unterelbe\/textlink-307680~splash.html\" title=\"Bauarbeiten zwischen Hannover und Hamburg\" data-url=\"https:\/\/assets-ri.extranet.deutschebahn.com\/db_fernverkehr\/2025-11-27\/ccf978b4-2fb5-47f0-9177-97f9812d68b0Details%2BBauarbeiten%2Bzwischen%2BHannover%2Bund%2BHamburg.pdf\" class=\"js-link-dialog\" data-type=\"external\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fernverkehrsz\u00fcge<\/a> werden umgeleitet. Die Bahn hat eigenen Angaben zufolge die Pl\u00e4ne in der Fahrplanauskunft bereits aktualisiert.<\/p>\n<p>Auf der Achse <strong>Kassel-Hannover-Hamburg<\/strong> soll es etwa jede halbe Stunde eine Fernverkehrsverbindung geben. Weil die Z\u00fcge umgeleitet werden, verl\u00e4ngere sich die Fahrzeit voraussichtlich um 45 Minuten. Die ICE-Sprinter <strong>Hamburg-Frankfurt<\/strong> sollen erst ab Hannover fahren. <\/p>\n<p>Zwischen <strong>K\u00f6ln-Bremen-Hamburg<\/strong> will die Bahn st\u00fcndlich eine Direktverbindung anbieten. Die Fahrzeit verl\u00e4ngere sich hier um etwa 20 Minuten. Die Z\u00fcge zwischen NRW-Bremen-Hamburg-Binz sollen laut Bahn nur zwischen Hamburg und Binz fahren.<\/p>\n<p>Die Bauma\u00dfnahme wirkt sich auch auf die Strecke <strong>Bremen-Hannover<\/strong> aus. Hier k\u00f6nnen in der Zeit vom 1. Mai bis zum 10. Juli laut Bahn keine direkten Fernverkehrsverbindungen angeboten werden. Die <strong>Halte in Verden und Nienburg<\/strong> entfallen.<\/p>\n<p>Auch die Verbindung zwischen <strong>Hamburg und Berlin<\/strong> wird etwas ausged\u00fcnnt. Hier fahren nach Angaben der Bahn nur noch drei statt vier Fernverkehrsz\u00fcge alle zwei Stunden.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend der Streckensperrung werden zahlreiche Z\u00fcge umgeleitet. Die Bahn muss ihre Zugverbindungen deshalb auch auf anderen Strecken neu organisieren. Zwischen Bremen und Hannover plant die Bahn ohne Fernverkehrsz\u00fcge. Damit f\u00e4llt auch die Direktverbindung von Bremen \u00fcber Hannover nach Berlin weg. Die ICE-Halte in Verden und Nienburg werden zwischen dem 1. Mai und dem 10. Juli 2026 nicht von einem Fernverkehrszug der Bahn bedient.<\/p>\n<p>Auf der Strecke zwischen Hamburg und Bremen verkehren in der Zeit mehr Z\u00fcge. Das wirkt sich auch auf den Regionalverkehr aus. Laut Metronom f\u00e4hrt die Linie RB41 von Montag bis Freitag nur auf dem Abschnitt zwischen Schee\u00dfel (Landkreis Rotenburg) und Hamburg. Der RE4 ist voraussichtlich neun Minuten l\u00e4nger unterwegs, weil er zwischen Rotenburg (W\u00fcmme) und Bremen an allen Bahnh\u00f6fen h\u00e4lt. Die Verst\u00e4rkerz\u00fcge zwischen Tostedt (Landkreis Harburg) und Hamburg fallen den Angaben zufolge aus &#8211; Ausnahme ist ein Zug am Nachmittag.<\/p>\n<p>Laut Bahn sollen in Uelzen, Bad Bevensen und Bienenb\u00fcttel (beides Landkreis Uelzen) und Deutsch Evern (Landkreis L\u00fcneburg) neue Stellwerke gebaut werden. Dabei soll auch neue Leit- und Sicherungstechnik verbaut werden. Auch Bahnstationen sollen erneuert werden &#8211; nach Angaben der Bahn in Stelle (Landkreis Harburg), Suderburg (Landkreis Uelzen), Gro\u00dfburgwedel und Langenhagen Mitte (beides Region Hannover). W\u00e4hrend der Bauarbeiten sollen zwischen Maschen (Landkreis Harburg) und Hannover-Burg insgesamt etwa 100 Kilometer Gleis, rund 70 Weichen und etwa 15 konstruktive Ingenieurbauwerke erneuert werden. Die Bahn spricht selbst von einer &#8222;Qualit\u00e4tsoffensive&#8220;, um die Zuverl\u00e4ssigkeit in dem Streckenabschnitt schon vor der Generalsanierung 2029 sp\u00fcrbar zu erh\u00f6hen.<\/p>\n<p>Am 10. Juli sollen laut Bahn die Arbeiten, die im Rahmen ihrer &#8222;Qualit\u00e4tsoffensive&#8220; geplant sind, abgeschlossen sein. Weiterhin ist aber eine Generalsanierung der Strecke Hamburg-Hannover f\u00fcr das Jahr 2029 geplant. Auch dann m\u00fcsse die Strecke wieder gesperrt werden. Wie sich das auf die Reisenden auswirken werde, ist laut Metronom noch unklar. Es werde aber wohl wieder einen umfangreichen Ersatzverkehr geben. Die Erkenntnisse aus der Sperrung in diesem Jahr sollen dann in die Planungen einflie\u00dfen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Von Einschr\u00e4nkungen ist der gesamte Streckenabschnitt zwischen Hamburg und Hannover betroffen. 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