{"id":754651,"date":"2026-01-29T01:19:10","date_gmt":"2026-01-29T01:19:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/754651\/"},"modified":"2026-01-29T01:19:10","modified_gmt":"2026-01-29T01:19:10","slug":"gleiserneuerungen-im-stadtbahnnetz-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/754651\/","title":{"rendered":"Gleiserneuerungen im Stadtbahnnetz 2026"},"content":{"rendered":"

\"MrnMannheim \/ Metropolregion Rhein-Neckar(red\/ak) \u2013 Auch im neuen Jahr setzen die Stadt Mannheim, die MV Mannheimer Verkehr GmbH und die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) alles daran, einen leistungsstarken und zuverl\u00e4ssigen \u00f6ffentlichen Personennahverkehr (\u00d6PNV) zu gew\u00e4hrleisten. Daf\u00fcr m\u00fcssen in diesem Jahr gleich an mehreren Streckenabschnitten in der Stadt Gleise und Weichen erneuert werden. \u00dcber die Ma\u00dfnahmen und die damit verbundenen \u00c4nderungen im \u00d6PNV informierte die rnv, gemeinsam mit der Stadt und MV Mannheimer Verkehr GmbH am Mittwoch, 28. Januar 2026, im Rathaus in Mannheim.<\/p>\n

\u201eAuch in diesem Jahr investieren wir wieder erhebliche Summen in den Erhalt und die Modernisierung unseres Stadtbahnnetzes. Diese Ma\u00dfnahmen mit einem Volumen von rund 15 Millionen Euro sind unerl\u00e4sslich, um den \u00f6ffentlichen Nahverkehr in Mannheim langfristig zuverl\u00e4ssig, stabil und leistungsf\u00e4hig zu halten. Uns ist bewusst, dass die daf\u00fcr notwendigen Arbeiten leider auch mit Einschr\u00e4nkungen f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste verbunden sind. Daf\u00fcr bitten wir um Verst\u00e4ndnis. Mein besonderer Dank gilt allen Beteiligten f\u00fcr die enge Abstimmung und die konstruktive Zusammenarbeit, die notwendig ist, um diese wichtigen Vorhaben m\u00f6glichst reibungslos umzusetzen\u201c, sagte B\u00fcrgermeister und \u00d6PNV-Dezernent Dr. Volker Proffen.<\/p>\n

\u201eIn diesem Jahr werden wir an wichtigen Streckenabschnitten in Mannheim Gleise und Weichen erneuern. Das m\u00fcssen wir jetzt gut vorbereitet und planvoll durchf\u00fchren, denn die betreffenden Anlagen sind in die Jahre gekommen und den Verschlei\u00df merken auch unsere Fahrg\u00e4ste jeden Tag. Deswegen legen wir gleich im Februar los: Bis Anfang November wird die Strecke zwischen Nationaltheater und Tattersall in Abschnitten erneuert. Im Sommer unterbrechen wir die Arbeiten dort, um im Bereich Luzenberg zu bauen. Ein gro\u00dfer Teil des Abschnitts dort wird als Gr\u00fcngleis ausgef\u00fchrt und damit rund 650 Quadratmeter entsiegelt. Daneben sind Arbeiten an weiteren Stellen in Mannheim n\u00f6tig. Alle Beteiligten, MV, Stadt Mannheim und rnv sowie f\u00fcr die rhein\u00fcberschreitenden Linien auch die Stadt Ludwigshafen haben sich bei der Baukoordinierung zur Durchf\u00fchrung der Arbeiten eng abgestimmt, um einen m\u00f6glichst reibungslosen Ablauf zu gew\u00e4hrleisten. Allein f\u00fcr die Ma\u00dfnahmen auf dem Ring und dem Luzenberg geben wir zwischen 14 und 16 Millionen Euro aus\u201c, sagte Marcus Geithe, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der MV Mannheimer Verkehrsgesellschaft.<\/p>\n

\u201eDamit unsere Fahrg\u00e4ste auch w\u00e4hrend der umfangreichen Bauma\u00dfnahmen zuverl\u00e4ssig an ihre Ziele kommen, passen wir die Linienf\u00fchrungen in den jeweiligen Bauphasen gezielt an. Alle \u00c4nderungen kommunizieren wir transparent \u2013 sowohl an den Haltestellen als auch \u00fcber unsere digitalen Auskunftsmedien. Besonders empfehle ich unsere Start.info-App, die jederzeit aktuelle Verbindungen, Angebots\u00e4nderungen und Abfahrten in Echtzeit liefert\u201c, erl\u00e4utert Martin in der Beek, technischer Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der rnv.<\/p>\n

Gleiserneuerung Friedrichsring-Kaiserring<\/p>\n

Den Anfang machen die Gleise auf dem \u201eRing\u201c, also auf dem Friedrichsring und Kaiserring: Ab 19. Februar \u2013 direkt nach Aschermittwoch \u2013 startet die Gleiserneuerung zwischen den Haltestellen Nationaltheater und Tattersall. Es sind zwei Bauabschnitte und insgesamt f\u00fcnf Bauphasen geplant. Insgesamt werden 3.000 Meter Gleise verlegt, sowie 8 Weichen und 4 Kreuzungen erneuert.<\/p>\n

Von Februar bis Mitte Mai wird die Strecke ab H\u00f6he der Haltestelle Nationaltheater bis in H\u00f6he Wasserturm erneuert. Von Mai bis Mitte Juni wird im Abschnitt zwischen H\u00f6he Wasserturm bis zur Haltestelle Kunsthalle gearbeitet. In den jeweiligen Bauphasen wird zun\u00e4chst die Haltestelle Rosengarten gesperrt und dann die Haltestelle Kunsthalle. Im Sommer gibt es eine dreimonatige Baupause am Ring, um auch andere Bauma\u00dfnahmen m\u00f6glich zu machen und gleichzeitig einen stabilen Stadtbahnverkehr anbieten zu k\u00f6nnen. In dieser Zeit werden beispielsweise Gleiserneuerungsarbeiten im Bereich Luzenberg ausgef\u00fchrt. Ab Mitte September bis Mitte November folgt der letzte Abschnitt zwischen der Haltestelle Kunsthalle bis in H\u00f6he Tattersall.<\/p>\n

W\u00e4hrend der f\u00fcnf Bauphasen werden die Stadtbahnen jeweils umgeleitet. Der Individualverkehr ist zeitweise von den Bauarbeiten betroffen.<\/p>\n

Gleiserneuerung Luzenberg<\/p>\n

Vom 10. August bis 13. September werden die Gleise im Bereich Luzenberg an der Abzweigung nach Sandhofen und der Strecke nach Waldhof und Sch\u00f6nau erneuert. In einem Teilabschnitt wird au\u00dferdem ein St\u00fcck Gleisbett entsiegelt und als neues Gr\u00fcngleis ausgef\u00fchrt \u2013 insgesamt eine Fl\u00e4che von 650 Quadratmetern.<\/p>\n

F\u00fcr die Fahrg\u00e4ste aus und nach Sandhofen, Sch\u00f6nau und Waldhof wird ein Schienenersatzverkehr (SEV) f\u00fcr die Stadtbahnlinien 1 und 3 eingerichtet. In einer ersten Phase ist vorgesehen, dass dieser an der Haltestelle Alte Feuerwache beginnt bzw. endet. W\u00e4hrenddessen wird die Kreuzung an der Umsetzanlage innerhalb von zwei Tagen erneuert. Danach erfolgt der Umstieg in die Busse an der Haltestelle Neuer Messplatz.<\/p>\n

Weitere kleinere Ma\u00dfnahmen<\/p>\n

Abseits der Gleiserneuerungen auf dem \u201eRing\u201c und im Bereich Luzenberg f\u00fchrt die rnv im gesamten Netz fortw\u00e4hrend kleinere Instandhaltungsma\u00dfnahmen an den Stadtbahngleisen durch \u2013 beispielsweise die Erneuerung der Lichtsignalanlagen auf der Linie 3 im Lindenhof. \u00dcber diese und weitere kleinere Ma\u00dfnahmen informiert die rnv anlassbezogen.<\/p>\n

Umleitungen und Fahrgastinformation<\/p>\n

Damit die Fahrg\u00e4ste weiterhin zuverl\u00e4ssig an ihre Ziele kommen, werden die Stadtbahnlinien in den einzelnen Phasen umgeleitet. Das betrifft auch Fahrg\u00e4ste, die in \u2013 oder aus der Innenstadt \u2013 fahren m\u00f6chten.<\/p>\n

Alle \u00c4nderungen werden sowohl an den Haltestellen als auch in den elektronischen Auskunftsmedien wie die Website www.rnv-online.de kommuniziert. Die rnv weist insbesondere auf ihre Start.info-App hin. Fahrg\u00e4ste erhalten dar\u00fcber zeitnah alle aktuellen Angebots\u00e4nderungen, Verbindungsausk\u00fcnfte sowie Abfahrtsinformationen von der gew\u00fcnschten Haltestelle.<\/p>\n

Weitere Informationen zu den Bauma\u00dfnahmen 2026 sind unter www.rnv-online.de\/baustellen26 zu finden. Informationen zur Gleiserneuerung Friedrichsring-Kaiserring gibt es unter www.rnv-online.de\/ring26.<\/p>\n

Auch bei den Rheinbr\u00fccken wird sich 2026 etwas an der Verkehrssituation \u00e4ndern. Das Fahrtenangebot der rnv wird entsprechend angepasst. Weitere Informationen hierzu erfolgen gesondert.<\/p>\n

Quelle: Rhein-Neckar-Verkehr GmbH<\/p>\n

Zuletzt aktualisiert am 28. Januar 2026, 21:05<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mannheim \/ Metropolregion Rhein-Neckar(red\/ak) \u2013 Auch im neuen Jahr setzen die Stadt Mannheim, die MV Mannheimer Verkehr GmbH…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":754652,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1845],"tags":[10286,6844,29766,1634,2081,7600,18412,8389,13865,63764,3364,29,33499,548,663,3934,12262,25928,131235,30,17227,6513,13,259,18491,83652,25476,2096,159801,25488,25489,14,4186,49877,14480,15,6989,106483,2218,5206,28951,82332,82333,17961,82334,7091,76985,9286,12,42995,61861,3041,61988,64611,159802,27605,14876,23297,61562,17328,2421],"class_list":{"0":"post-754651","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-mannheim","8":"tag-mai","9":"tag-app","10":"tag-aschermittwoch","11":"tag-baden-wuerttemberg","12":"tag-bauarbeiten","13":"tag-bauen","14":"tag-bereich","15":"tag-buergermeister","16":"tag-busse","17":"tag-dank","18":"tag-de","19":"tag-deutschland","20":"tag-einschraenkungen","21":"tag-eu","22":"tag-europa","23":"tag-europe","24":"tag-faehren","25":"tag-fahrgaeste","26":"tag-fahrgastinformation","27":"tag-germany","28":"tag-geschaeftsfuehrer","29":"tag-haltestelle","30":"tag-headlines","31":"tag-informationen","32":"tag-kreuzung","33":"tag-lindenhof","34":"tag-ludwigshafen","35":"tag-mannheim","36":"tag-martin-in-der-beek","37":"tag-metropolregion","38":"tag-metropolregion-rhein-neckar","39":"tag-nachrichten","40":"tag-nahverkehr","41":"tag-nationaltheater","42":"tag-neckar","43":"tag-news","44":"tag-online","45":"tag-personennahverkehr","46":"tag-rathaus","47":"tag-rhein","48":"tag-rhein-neckar","49":"tag-rhein-neckar-verkehr","50":"tag-rhein-neckar-verkehr-gmbh","51":"tag-ring","52":"tag-rnv","53":"tag-rosengarten","54":"tag-sandhofen","55":"tag-schienenersatzverkehr","56":"tag-schlagzeilen","57":"tag-schoenau","58":"tag-sev","59":"tag-stadt","60":"tag-stadt-ludwigshafen","61":"tag-stadt-mannheim","62":"tag-technischer-geschaeftsfuehrer-der-rnv","63":"tag-umleitungen","64":"tag-verstaendnis","65":"tag-waldhof","66":"tag-wasserturm","67":"tag-website","68":"tag-zusammenarbeit"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/754651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=754651"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/754651\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/754652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=754651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=754651"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=754651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}