{"id":754768,"date":"2026-01-29T02:27:36","date_gmt":"2026-01-29T02:27:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/754768\/"},"modified":"2026-01-29T02:27:36","modified_gmt":"2026-01-29T02:27:36","slug":"mit-dieser-neuen-airbus-a330-kabine-sagt-discover-airlines-condor-den-kampf-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/754768\/","title":{"rendered":"Mit dieser neuen Airbus-A330-Kabine sagt Discover Airlines Condor den Kampf an"},"content":{"rendered":"\n

Discover Airlines hat in ihren 14 Langstreckenflugzeugen aktuell vier verschiedene Kabinen, zwei im A330-200, zwei im A330-300. Die drei A330-200 werden die Flotte aber im Laufe des Jahres verlassen, daf\u00fcr kommen f\u00fcnf weitere A330-300 von Lufthansa hinzu. Und die insgesamt 16 A330-300 werden ab Fr\u00fchjahr 2027 bis Mitte 2028 eine neue, einheitliche Kabine erhalten.<\/p>\n

Am Mittwoch (28. Januar) hat die Lufthansa-Tochter diese neue Kabine in Frankfurt vorgestellt. Sie tr\u00e4gt den Namen Ocean Blue. \u00abWir haben uns dabei vom Ozean inspirieren lassen, denn nichts steht besser f\u00fcr Urlaub\u00bb, sagte Discover-Chef Ulrich Lindner. \u00abAu\u00dferdem ist Ocean unser Callsign und es ist eine Anlehnung an unsere Historie.\u00bb Was er damit meint: Ocean war einst der Projektname, als die heutige Discover Airlines<\/a> ihre Anf\u00e4nge nahm.<\/p>\n

So teilt sich die neue A330-Kabine von Discover Airlines auf<\/p>\n

Die neue Kabine wird 227 Sitze in der Economy Class haben, wie bisher in 2-4-2-Konfiguration. In der Premium Economy gibt es 31 Pl\u00e4tze, ebenfalls wie gewohnt in 2-3-2-Bestuhlung. Die 30 Sitze in der Business Class werden dagegen nun neu in 1-2-1-Konfiguration platziert, sodass jeder Sitz Gangzugang hat. Zudem gibt es in der Mitte der ersten Reihe zwei Business-Class-Suite-Pl\u00e4tze mit verschlie\u00dfbaren T\u00fcren und der Option, einen gro\u00dfen gemeinsamen Tisch f\u00fcr die beiden Pl\u00e4tze zu schaffen.<\/p>\n

Der neue Recaro-Sitz in der Economy Class bietet 2,5 Zentimeter mehr Beinfreiheit als bisher. Es gibt eine sechsfach verstellbare Kopfst\u00fctze und eine Sitztasche, wie auch Swiss sie nutzt, mit einem gro\u00dfen und davor zwei kleinen F\u00e4chern. Jeder Sitz hat USB-A- und -C-Anschluss – Discover verspricht, dass sich dank 60 Watt auch ein Laptop laden l\u00e4sst.<\/p>\n

\"Die <\/a> <\/p>\n

Die Economy Class. Discover Airlines <\/p>\n

Premium Economy: Kabelloses Laden unter der Armlehne<\/p>\n

In der Premium Economy Class ist jeder Sitz – hergestellt von Zim Aircraft Seating – k\u00fcnftig in einer festen Schale installiert, sodass die Neigung die Person dahinter nicht st\u00f6rt. Im Kopfbereich gibt es einen kleinen Sichtschutz. Unter der Armlehne versteckt sich – zus\u00e4tzlich zu den obligatorischen USB-Anschl\u00fcssen der Sitze – eine kabellose Ladem\u00f6glichkeit.<\/p>\n

\"Premium <\/a> <\/p>\n

Premium Economy Class. Discover Airlines <\/p>\n

In der Business Class steht k\u00fcnftig als Sitz der Vantage XL von Thompson Aero. Er ist 54 Zentimeter breit und in flacher Schlagposition zwei Meter lang. Zwischen den beiden Sitzen in der Mitte l\u00e4sst sich ein kleiner \u00abPrivacy Divider\u00bb nutzen. In der Suite ist nochmal eine deutlichere Trennung m\u00f6glich, falls die beiden Pl\u00e4tze nicht zusammen gebucht werden.<\/p>\n

\"Business <\/a> <\/p>\n

Business Class. Discover Airlines <\/p>\n

Discover-Kabine: So gro\u00df sind die Bildschirme in jeder Klasse<\/p>\n

Die Reservierung der beiden Pl\u00e4tze in der Suite wird nat\u00fcrlich einen Aufpreis kosten. Konkrete Zahlen will Discover Airlines dazu bisher noch nicht nennen.<\/p>\n

\"Business <\/a> <\/p>\n

Business Class Suite. Discover Airlines <\/p>\n

Die Touch-Bildschirme haben in der Economy Class eine Diagonale von 13,3 Zoll, in der Premium Economy von 15,6 Zoll, in der Business Class von 17,3 Zoll und in der Business Class Suite von 32 Zoll. In allen Klassen lassen sich Bluetooth-Kopfh\u00f6rer daran ankoppeln. Es wird auch m\u00f6glich sein, die Inhalte eines Smartphones oder Tablets auf den Bildschirm zu spiegeln. Und man kann einstellen, dass ein Film auf mehreren Bildschirmen gleichzeitig startet. Wie auch andere Lufthansa-Group-Airlines f\u00fchrt Discover Starlink-Internet ein.<\/p>\n

Im Moment hat Konkurrent Condor das modernere Produkt<\/p>\n

Discovers A330 erhalten auch neue Bordk\u00fcchen mit Dampfgar\u00f6fen und neuen Kaffeemaschinen, mit denen auch Cappuccino und Latte Macchiato m\u00f6glich werden. In den Eingangsbereichen wird es Begr\u00fc\u00dfungspanels geben. Und die neuen WCs erhalten kontaktlose Sp\u00fclung.<\/p>\n

Insgesamt \u00abinvestieren wir einen dreistelligen Millionenbetrag\u00bb, sagt Lindern. So werde man \u00abneue Ma\u00dfst\u00e4be f\u00fcr das Ferienfliegen auf der Langstrecke\u00bb setzen, k\u00fcndigt der Discover-Chef an. Das ist auch eine klare Kampfansage an Condor, die mit ihren Airbus A330 Neo samt neuer Kabine bisher das deutlich modernere Produkt an Bord bietet.<\/p>\n

Discover bekommt auch Airbus A350 – aber \u00e4ndert Kabine nicht<\/p>\n

Die vier Airbus A350, die Discover Airlines von Lufthansa \u00fcbernehmen wird<\/a> (zwei im Jahr 2027, zwei im Jahr 2028), bekommen die neue Kabine allerdings nicht. Sie behalten das Produkt, mit dem Lufthansa die Flieger einst von Philippine Airlines \u00fcbernahm – ebenfalls mit Vantage XL in 1-2-1-Konfiguration in der Business Class. Discover ist mit dem Komfortniveau dieser Kabine zufrieden und wird daher lediglich Optik und Feinheiten anpassen.<\/p>\n

In der folgenden Bildergalerie sehen Sie weitere Aufnahmen zur neuen Airbus-A330-Kabine von Discover Airlines. Ein Klick aufs Bild \u00f6ffnet die Galerie im Gro\u00dfformat:<\/p>\n

Bildergalerie: Die neue Airbus-A330-Kabine von Discover Airlines <\/p>\n

Am Mittwoch (28. Januar) stellte Discover Airlines ihre neue Kabine auch den Mitarbeitenden vor: Sie hei\u00dft Ocean Blue …<\/p>\n

\"Am <\/a> <\/p>\n

… und wird in alle Airbus A330-300 eingebaut.<\/p>\n

\"... <\/a> <\/p>\n

So sieht es k\u00fcnftig …<\/p>\n

\"So <\/a> <\/p>\n

… beim Betreten des Flugzeuges aus.<\/p>\n

\"... <\/a> <\/p>\n

Die neue Business Class …<\/p>\n

\"Die <\/a> <\/p>\n

… hat 30 Pl\u00e4tze auf denen …<\/p>\n

\"... <\/a> <\/p>\n

… auch M\u00f6glichkeiten zum kabellosen Laden gibt.<\/p>\n

\"... <\/a> <\/p>\n

Auch vorhanden: Noise-Cancelling-Kopfh\u00f6rer.<\/p>\n

\"Auch <\/a> <\/p>\n

In der Business Class …<\/p>\n

\"In <\/a> <\/p>\n

… gibt es ganz vorne in Reihe 1 auch zwei Business-Class-Suite-Sitze. Sie lassen sich zusammen …<\/p>\n

\"... <\/a> <\/p>\n

… oder getrennt nutzen.<\/p>\n

\"... <\/a> <\/p>\n

Ein Blick in die Premium Economy Class: Hier …<\/p>\n

\"Ein <\/a> <\/p>\n

… gibt es 31 Pl\u00e4tze.<\/p>\n

\"... <\/a> <\/p>\n

In der Economy Class …<\/p>\n

\"In <\/a> <\/p>\n

… finden 227 Reisende Platz.<\/p>\n

\"... <\/a> <\/p>\n

Ein Detail: Die Sitzschnallen werden k\u00fcnftig von der Heckflosse von Discover Airlines geziert.<\/p>\n

\"Ein <\/a> <\/p>\n

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