Die R\u00fcckkehr von Donald Trump ins Wei\u00dfe Haus und der Handelskrieg zwischen den USA und China haben den Wirtschaftskorridor Indien-Nahost-Europa, kurz IMEC, wieder ins Rampenlicht ger\u00fcckt.<\/p>\n
Das Projekt soll die Infrastruktur f\u00fcr den Waren-, Energie- und Datentransport verbessern und erleichtern. Bereits 2023, am Rande des G20-Gipfels, hatten sich die beteiligten L\u00e4nder auf diesen Plan verst\u00e4ndigt.<\/p>\n
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Dieser neue Handelsweg w\u00fcrde Europa \u00fcber Israel und die Golfstaaten unter Umgehung des Suezkanals mit Indien verbinden.<\/p>\n
„Wir brauchen einen solchen Korridor mehr denn je, denn wir m\u00fcssen uns nicht nur mit den Problemen auseinandersetzen, die wir mit China haben, sondern auch mit der Tatsache, dass wir nun in einem regionalen Wettbewerb zwischen den USA, China und Europa stehen“, sagte Morten L\u00f8kkegaard, d\u00e4nischer Europaabgeordneter (Renew Europe), gegen\u00fcber Euronews.<\/p>\n
„Die Produktion in Indien liegt viel n\u00e4her an Europa als in China“, was zu k\u00fcrzeren Lieferzeiten f\u00fchren w\u00fcrde, f\u00fcgt Niels Flemming Hansen, d\u00e4nischer Europaabgeordneter (EVP) und stellvertretender Vorsitzender der Delegation des Europ\u00e4ischen Parlaments f\u00fcr die Beziehungen zu Indien, hinzu.<\/p>\n
Mehrere Anlaufstellen in Europa sind auf dem Tisch: der Hafen von Pir\u00e4us in Griechenland, der Hafen von Marseille in Frankreich und der Hafen von Triest in Italien.<\/p>\n
Alberto Rizzi, Politikwissenschaftler beim European Council for International Relations (ECFR), meint: „Wir sollten IMEC nicht als eine Linie, sondern als ein Netzwerk betrachten, so dass die eigene Widerstandsf\u00e4higkeit und die F\u00e4higkeit, St\u00f6rungen zu widerstehen, erheblich gesteigert werden k\u00f6nnten, wenn sie sich auf verschiedene Eingangspunkte st\u00fctzen w\u00fcrden.“<\/p>\n
Konkurrenz f\u00fcr China?<\/p>\n
Dem Forscher Alberto Rizzi zufolge haben nicht alle teilnehmenden L\u00e4nder die gleichen Beweggr\u00fcnde. Neben einem besseren Zugang zu den M\u00e4rkten in Europa und am Persischen Golf sucht Indien nach M\u00f6glichkeiten, Chinas Einkesselungsstrategie zu entkommen.<\/p>\n
Die Golfstaaten sehen die Chance, sich im Zentrum des k\u00fcnftigen Waren- und Energieaustauschs zu positionieren, f\u00fcgt er hinzu.<\/p>\n
Die Europ\u00e4ische Union ihrerseits versuche, ihre Abh\u00e4ngigkeit von China durch die Strategie des „de-risking“ zu verringern.<\/p>\n
„Es ist auch ein Weg, nicht nur die gr\u00f6\u00dfte Demokratie der Welt, sondern auch das bev\u00f6lkerungsreichste Land und das Potenzial eines riesigen Handels- und Industriepartners, n\u00e4mlich Indien, immer n\u00e4her an den europ\u00e4ischen Orbit heranzuf\u00fchren“, f\u00fcgt Alberto Rizzi hinzu.<\/p>\n
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