{"id":75522,"date":"2025-05-01T09:35:12","date_gmt":"2025-05-01T09:35:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/75522\/"},"modified":"2025-05-01T09:35:12","modified_gmt":"2025-05-01T09:35:12","slug":"sachsen-schiesst-32-millionen-fuer-flugzeugbau-in-leipzig-zu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/75522\/","title":{"rendered":"Sachsen schie\u00dft 3,2 Millionen f\u00fcr Flugzeugbau in Leipzig zu"},"content":{"rendered":"

\t\t\"So<\/a><\/p>\n

So etwa soll der Endmontage-Komplex f\u00fcr die D328eco in Leipzig aussehen, wenn er fertig ist. Visualisierung: Deutsche Aircraft<\/p>\n

Deutsche Aircraft investiert 100 Millionen Euro in Endmontage von Sparsam-Flieger \u201eD328eco\u201c<\/p>\n

Leipzig<\/strong>, 1. Mai 2025. Um wieder einen eigenen Komplett-Flugzeugbau in Sachsen anzukurbeln, schie\u00dft der Freistaat rund 3,2 Millionen Euro f\u00fcr das entstehende \u201eD328eco\u201c-Flugzeugwerk der \u201eDeutschen Aircraft\u201c (DA) in Leipzig zu. Das hat das s\u00e4chsische Wirtschaftsministerium anl\u00e4sslich der Grundsteinlegung f\u00fcr die neue Fabrik mitgeteilt<\/a>.<\/p>\n

\u201eBau von Regionalflugzeugen kehrt endlich wieder nach Deutschland zur\u00fcck\u201c<\/p>\n

\u201eMit Deutsche Aircraft und der D328eco kehrt nach \u00fcber 20 Jahren der Bau von Regionalflugzeugen endlich wieder nach Deutschland zur\u00fcck\u201c, erkl\u00e4rte Wirtschaftsminister Dirk Panter (SPD) den Zuschuss. Konkret in Sachsen waren zuletzt vor \u00fcber 60 Jahren noch eigene Flugzeuge gebaut worden \u2013 dabei handelte es sich damals um den Passagier-D\u00fcsenjet Baade-152. Die Deutschen Aircraft will nun am Flughafen Leipzig rund 100 Millionen Euro in eine Endmontage-Linie f\u00fcr das besonders sparsame Turboprop-Flugzeug \u201eD328eco\u201c stecken<\/a>. Diese Investition sei \u201eauch ein starkes Zeichen f\u00fcr uns als Wirtschaftsstandort Sachsen\u201c, betonte Panter. \u201eDeshalb f\u00f6rdert der Freistaat die Investition mit fast 3,2 Millionen Euro aus dem Bund-L\u00e4nder-Programm GRW. Ich w\u00fcnsche der Deutschen Aircraft und all ihren Partnern weiterhin einen reibungslosen Ablauf beim Errichten der neuen Leipziger Werft.\u201c<\/p>\n

\"Michael<\/a><\/p>\n

Michael Kretschmer. Foto: CDU-Landesverband Sachsen<\/p>\n

\u201eDieses Projekt steht f\u00fcr Hochtechnologie, Innovation und klimafreundliche Produktion\u201c, freut sich der s\u00e4chsische Ministerpr\u00e4sident Michael Kretschmer (CDU). \u201eDamit sind viele attraktive Arbeitspl\u00e4tze und zus\u00e4tzliche Wertsch\u00f6pfung in der Region verbunden. Gleichzeitig st\u00e4rkt es unsere gesamte Luft- und Raumfahrtindustrie.\u201c<\/p>\n

\u00dcber 250 neue Jobs versprochen<\/p>\n

\u201eBis Ende 2025 entstehen auf dem 60.500 Quadratmeter gro\u00dfen Grundst\u00fcck am Flughafen Leipzig\/Halle eine CO2-neutrale Produktionsst\u00e4tte, eine Inbetriebnahmehalle, ein Logistikzentrum sowie ein Verwaltungsgeb\u00e4ude\u201c, k\u00fcndigte die \u201eDeutsche Aircraft\u201c an.<\/a> \u201e250 bis 350 zus\u00e4tzliche Mitarbeiter werden dort k\u00fcnftig j\u00e4hrlich bis zu 48 Flugzeuge fertigen.<\/p>\n

Historischer Moment f\u00fcr die die Regionalluftfahrt in Sachsen und ganz Deutschland<\/p>\n

\u201eDieses Ereignis ist nicht nur ein weiterer wichtiger Schritt f\u00fcr die D328eco, sondern auch ein historischer Moment f\u00fcr die Deutsche Aircraft und die Regionalluftfahrt in Sachsen und ganz Deutschland\u201c, betonte DA-Chef Nico Neumann. \u201eWir holen die Entwicklung eines Regionalflugzeugs, basierend auf der DNA von Dornier, vollst\u00e4ndig nach Deutschland zur\u00fcck.\u201c<\/p>\n

Hintergrund: Das neue Flugzeug beruht auf der klassischen Dornier 328<\/a>, muss also nicht von Grund auf s\u00e4mtliche Zulassungsprozesse und v\u00f6llig neuentwickelt werden. Die DA hat sie aber f\u00fcr einen besonders sparsamen Flugbetrieb mit wenig Kerosin-Verbrauch umkonstruiert.<\/p>\n

Autor: hw<\/p>\n

Quellen: DA, SMWA, Oiger-Archiv, Wikipedia<\/p>\n

\"Repro:<\/p>\n

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