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<\/a><\/p>\nRheinufer in D\u00fcsseldorf (Archivbild): Die Landeshauptstadt und die Region punkten in einem neuen Ranking. (Quelle: IMAGO\/Jochen Tack\/imago)<\/p>\n
Das Institut der Deutschen Wirtschaft hat zw\u00f6lf Metropolregionen in Deutschland auf ihre Lebensqualit\u00e4t untersucht. Die Spitzenreiter liegen beide in NRW, der Gewinner \u00fcberrascht.<\/p>\n
Wie viel Zeit ben\u00f6tigen Menschen f\u00fcr ihren Arbeitsweg? Was kostet ihre Wohnung? Und wie schnell erreichen sie den n\u00e4chsten Bahnhof? Diese und andere Faktoren, die die Lebensqualit\u00e4t im Alltag mehr oder weniger ma\u00dfgeblich beeinflussen k\u00f6nnen, haben Experten des Instituts der Deutschen Wirtschaft (IW) mit Sitz in K\u00f6ln in einer Studie im Auftrag des Regionalverbands Ruhr untersucht. Das Ziel: herauszufinden, in welcher deutschen Metropolregion es sich am besten leben l\u00e4sst.<\/p>\n
Das Rheinland mit seinen beiden Gro\u00dfst\u00e4dten K\u00f6ln und D\u00fcsseldorf landet im Vergleich der zw\u00f6lf Metropolregionen auf dem zweiten Platz. Die Wege zu Kita, Schule oder Job sind im Vergleich zu etwa Berlin oder Hamburg vergleichsweise kurz. Au\u00dferdem punktet das Rheinland beim Nachtleben, den Kulturangeboten, Sport- und Freizeitaktivit\u00e4ten und bei der Erreichbarkeit von Bahnh\u00f6fen, Autobahnen und Flugh\u00e4fen.<\/p>\n
Im Bereich „Familie“, der beispielsweise die Erreichbarkeit von Kitas, Grundschulen oder Spielpl\u00e4tzen umfasst, reiht sich das Rheinland im Mittelfeld auf dem f\u00fcnften Platz ein, bei den Wohnkosten, die sowohl Mieten als auch Kaufpreise beinhalten, auf dem siebten von insgesamt zw\u00f6lf Pl\u00e4tzen.<\/p>\n
Absoluter Spitzenreiter des Rankings, noch vor dem Rheinland, ist das Ruhrgebiet. Die Autoren der Studie betonen die Vorteile der dortigen „polyzentrischen Struktur“. „Hier gibt es nicht ein Zentrum, sondern viele. Egal, wo man in der Region wohnt: Fernbahnh\u00f6fe, Autobahnen und Krankenh\u00e4user sind schnell erreichbar. Kultur- und Freizeitangebote sind fl\u00e4chendeckend vorhanden. Zusammen mit moderaten Immobilienpreisen macht diese Struktur das Ruhrgebiet besonders lebenswert“, hei\u00dft es in der Studie.<\/p>\n
Die drei letzten Pl\u00e4tze im Ranking belegen Hamburg (Platz 10), N\u00fcrnberg (Platz 11) und M\u00fcnchen (Platz 12). Hohe Wohnkosten, eine geringere Dichte von Kultur- und Freizeitangeboten sowie l\u00e4ngere Wege zu Bahnh\u00f6fen, Autobahnen und Flugh\u00e4fen lassen die bayerische Landeshauptstadt bei der Auswertung schlecht aussehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Studie zu Metropolregionen Darum sind D\u00fcsseldorf und Umgebung so lebenswert 29.01.2026 – 08:00 UhrLesedauer: 2 Min. Rheinufer in…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":755296,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1831],"tags":[3364,29,3405,30,692,12645,23936,25488,1268,1209,176,2802,7968,5522,3856,966,8013,44486],"class_list":{"0":"post-755295","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-duesseldorf","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-duesseldorf","11":"tag-germany","12":"tag-hamburg","13":"tag-institut-der-deutschen-wirtschaft","14":"tag-lebensqualitaet","15":"tag-metropolregion","16":"tag-muenchen","17":"tag-nordrhein-westfalen","18":"tag-nrw","19":"tag-rheinland","20":"tag-rheinufer","21":"tag-ruhr","22":"tag-ruhrgebiet","23":"tag-schule","24":"tag-spitzenreiter","25":"tag-studienergebnis"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115977199635508051","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/755295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=755295"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/755295\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/755296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=755295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=755295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=755295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}