{"id":755475,"date":"2026-01-29T09:04:10","date_gmt":"2026-01-29T09:04:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/755475\/"},"modified":"2026-01-29T09:04:10","modified_gmt":"2026-01-29T09:04:10","slug":"berlin-experte-fordert-loesung-bei-eisregen-fuer-die-strassenbahn-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/755475\/","title":{"rendered":"Berlin: Experte fordert L\u00f6sung bei Eisregen f\u00fcr die Stra\u00dfenbahn | News"},"content":{"rendered":"<p><a class=\"skip-content skip-content--link\" href=\"#in-content-skip-link-target-v-0-0\">TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5<\/a><a id=\"in-content-skip-link-target-v-0-0\" class=\"skip-content--target-link-hidden skip-content skip-content--target-link\" href=\"#in-content-skip-link-target-v-0-0\">Artikel weiterlesen<\/a><\/p>\n<p>Berlin \u2013 <b>Eisregen legte Berlins Stra\u00dfenbahnen tagelang lahm \u2013 jetzt fordert ein Experte Konsequenzen. Markus Hecht, Schienenfahrzeug-Experte und Mitglied des BVG-Aufsichtsrats, verlangt schnellere und automatische L\u00f6sungen. Dem Sender RBB sagte er, die BVG brauche eine \u201eautomatische Methode\u201c, die sehr viel schneller und mit weniger Personal die Linien \u201ewieder flott\u201c bekomme. Derzeit habe es viel zu lange gedauert.<\/b><\/p>\n<p>Der Experte schl\u00e4gt vor, verschiedene L\u00f6sungsans\u00e4tze zu pr\u00fcfen. Tests in einer Klimakammer sollen folgen \u2013 ein Prozess, der Monate intensiver Arbeit erfordert.<\/p>\n<p>Stromleitungen vereist \u2013 Handarbeit n\u00f6tig<\/p>\n<p>In <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/regional\/berlin\/berlin-regional\/home-15823246.bild.html\" class=\"text-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Berlin<\/a> war das Stra\u00dfenbahnnetz, das sich zum Gro\u00dfteil im ehemaligen Ostteil der Hauptstadt befindet, wegen vereister Stromleitungen seit Montag zusammengebrochen. Die Leitungen mussten per Handarbeit von dem Eis befreit werden. Auch Teile der S- und U-Bahn waren im gesamten Stadtgebiet betroffen.<\/p>\n<p>Mehr zum Thema<\/p>\n<p>Laut Hecht traf das Wetterph\u00e4nomen die BVG unvorbereitet. Der Schienenfahrzeug-Fachmann nimmt die <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/themen\/organisationen\/verkehrsbetriebe\/politik-nachrichten-news-fotos-videos-20537618.bild.html\" class=\"text-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Verkehrsbetriebe<\/a> jedoch in Schutz: Auf derart seltene Ereignisse lasse sich kaum vorbereiten. Man k\u00f6nne der BVG daher keinen Vorwurf machen.<\/p>\n<p>Auch S-Bahn k\u00e4mpfte lange<\/p>\n<p>Der Aufsichtsrat ist \u00fcberzeugt: Die <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/themen\/specials\/bvg\/regional-news-fotos-videos-33270996.bild.html\" class=\"text-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BVG<\/a> wird sich nun verbessern. Auch die S-Bahn brauchte Jahre und Tests in einer Wiener Testkammer, um wetterfester zu werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5Artikel weiterlesen Berlin \u2013 Eisregen legte Berlins Stra\u00dfenbahnen tagelang lahm \u2013 jetzt fordert ein Experte Konsequenzen. Markus&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":755476,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[296,2236,111944,1738,29,142952,30,1949,4900,138370,45],"class_list":{"0":"post-755475","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-berlin","9":"tag-bvg","10":"tag-content-pipeline","11":"tag-desk-delta","12":"tag-deutschland","13":"tag-eisregen","14":"tag-germany","15":"tag-s-bahn","16":"tag-strassenbahn","17":"tag-team-first","18":"tag-texttospeech"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/755475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=755475"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/755475\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/755476"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=755475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=755475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=755475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}