{"id":756040,"date":"2026-01-29T14:23:15","date_gmt":"2026-01-29T14:23:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/756040\/"},"modified":"2026-01-29T14:23:15","modified_gmt":"2026-01-29T14:23:15","slug":"boden-brach-unter-ihren-fuessen-weg-frau-nach-absenkung-in-muenchen-in-klinik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/756040\/","title":{"rendered":"Boden brach unter ihren F\u00fc\u00dfen weg: Frau nach Absenkung in M\u00fcnchen in Klinik"},"content":{"rendered":"

Update von 14.36 Uhr:<\/strong> Wie ein Sprecher der M\u00fcnchner Stadtwerke der AZ auf Anfrage berichtet, bekamen die SWM gegen 9.25 Uhr erstmals Meldung von dem Vorfall und dass dabei eine Frau zu Sturz kam und sich verletzte.\u00a0<\/p>\n

Dies deckt sich mit Angaben der Polizei<\/a>. Nach deren Informationen wartete eine Frau mittleren Alters kurz vor 9 Uhr an der Haltestelle Leonrodstra\u00dfe. Nach unbest\u00e4tigten Aussagen habe sich dann pl\u00f6tzlich unter der Frau eine Platte abgesenkt und die Frau st\u00fcrzte mit einem Bein bis zur H\u00fcfte in das Loch. Dabei habe sich die Frau Prellungen und Sch\u00fcrfwunden zugezogen. Sie wurde zur weiteren Behandlung in ein Krankenhaus gebracht.<\/p>\n

Die Polizei ermittelt nun wegen fahrl\u00e4ssiger K\u00f6rperverletzung gegen Unbekannt.<\/p>\n

Bauarbeiter s\u00e4gten mithilfe eines Trennschleifers den Asphalt zwischen den beiden Gleisbereichen auf und brachen diesen dann mit einem Presslufthammer auf. Durch diese Aktion will man feststellen, ob sich unter dem Gleisbereich zwischen den beiden L\u00f6chern ein Hohlraum gebildet hat, der m\u00f6glicherweise einst\u00fcrzen k\u00f6nnte.<\/p>\n

Ursprungsmeldung von 12.12 Uhr:<\/strong> Am Donnerstagvormittag hat sich im Wartebereich der Tramhaltestelle Leonrodplatz in der Dachauer Stra\u00dfe ein Loch am Boden gebildet. Eine Frau st\u00fcrzte in das Loch und hat sich dabei leichte Verletzungen zugezogen. Laut Aussagen von vor Ort soll sich das Loch unter der Frau aufgetan haben, diese Info wurde bisher noch nicht offiziell best\u00e4tigt.<\/p>\n

Nur wenige Meter daneben hat sich an der gegen\u00fcberliegenden Haltestelle auf gleicher H\u00f6he ebenfalls ein Loch gebildet. Auf der Fahrbahn sind zwischen den Gleisen rote Markierungen zu sehen. Bauarbeiter erkl\u00e4rten der AZ, dass dort in einer Tiefe von einem Meter bis 1,20 Meter eine Starkstromleitung verl\u00e4uft.<\/p>\n

Im Abstand von wenigen Metern: zwei L\u00f6cher an den Haltestellen Leonrodplatz aufgetaucht<\/p>\n

Die beiden L\u00f6cher sollen etwa 50 cm bis einen Meter tief sein und wurden von der Polizei weitr\u00e4umig abgesperrt.<\/p>\n

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Wie es zur Bildung der beiden L\u00f6cher kam, ist derzeit nicht bekannt. Gegen 15 Uhr soll ein Betonmischer vor Ort sein und die beiden L\u00f6cher f\u00fcllen. F\u00fcr weitere Untersuchungen wurde zwischen den Gleisen der Asphalt aufges\u00e4gt.<\/p>\n

Die Fahrbahn und die Tramschienen sind davon nicht betroffen, der Verkehr geht aktuell in beiden Fahrtrichtungen weiter. Allerdings kommt es im Tramverkehr bereits zu Versp\u00e4tungen. An den betroffenen Haltestellen lassen die Trambahnfahrer die Passagiere mit etwas Abstand zu den L\u00f6chern aussteigen.<\/p>\n

Erst im Herbst wurden in Laim im Baufeld der Tram-Westtangente Hohlr\u00e4ume im Boden <\/a>im Bereich des U-Bahnbauwerks in der Gotthardstra\u00dfe festgestellt. Aus Sicherheitsgr\u00fcnden wurde ein Abschnitt der F\u00fcrstenrieder Stra\u00dfe gesperrt und der unmittelbar angrenzende Stra\u00dfenverkehr umgeleitet. \u00a0Als Ursache der Hohlr\u00e4ume wurde Holz genannt, das beim Bau des U-Bahnbauwerk verwendet wurde und \u00fcber die Jahre verrottet ist.<\/p>\n

Anmerkung:<\/strong> In einer vorherigen Version war von einer Baustelle die Rede, in deren N\u00e4he sich die L\u00f6cher gebildet haben. Dies haben wir nach weiteren Infos von vor Ort ausgebessert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Update von 14.36 Uhr: Wie ein Sprecher der M\u00fcnchner Stadtwerke der AZ auf Anfrage berichtet, bekamen die SWM…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":756041,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1827],"tags":[2461,772,3483,29,30,91855,17526,1268],"class_list":{"0":"post-756040","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-muenchen","8":"tag-baustelle","9":"tag-bayern","10":"tag-boden","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-leonrodplatz","14":"tag-loch","15":"tag-muenchen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115978843305850122","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/756040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=756040"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/756040\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/756041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=756040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=756040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=756040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}