Mit rund zwei Jahren Versp\u00e4tung rollt ab n\u00e4chster Woche fahrplanm\u00e4\u00dfig erstmals ein Akkuzug auf der Strecke Leipzig-Chemnitz. Der Zug vom Typ Coradia Continental der Firma Alstom starte 5.31 Uhr im Hauptbahnhof Chemnitz, teilte der Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS) mit. Er fahre in Doppeltraktion – das sind zwei aneinander gekoppelte Triebwagen – und biete 300 Sitzpl\u00e4tze. In den kommenden Monaten sollen nun die bisherigen Doppelstockz\u00fcge komplett durch neue Akkuz\u00fcge abgel\u00f6st werden, hie\u00df es. Laut VMS fahren damit erstmals \u00fcberhaupt in Sachsen Akkuz\u00fcge regul\u00e4r im Fahrplanbetrieb.<\/p>\n
Auslieferung der Z\u00fcge mehrfach verschoben<\/p>\n
Wegen fehlender Oberleitung sind auf der Strecke zwischen den beiden s\u00e4chsischen Gro\u00dfst\u00e4dten bisher Z\u00fcge mit Diesellok unterwegs. Doch gibt es dabei seit vielen Jahren immer wieder Probleme und Beschwerden. Um Abhilfe zu schaffen, hatte der VMS 2020 elf Akkuz\u00fcge bei Alstom bestellt. Sie hatten ab Dezember 2023 den Betrieb aufnehmen sollen, doch wurde die Auslieferung mehrfach verschoben. Laut Hersteller haben einerseits die Corona-Pandemie und der Ukraine-Krieg das Projekt verz\u00f6gert. Andererseits habe es technische Probleme gegeben, etwa beim Zusammenspiel von Hard- und Software.<\/p>\n
Nach Angaben der Mitteldeutschen Regiobahn, die die Linie RE 6 betreibt, war im Oktober 2025 das erste Fahrzeug zur Schulung der Mitarbeiter und f\u00fcr Testfahrten \u00fcbergeben worden. Inzwischen seien vier weitere Fahrzeuge hinzugekommen. Neben einer leisen Fahrt b\u00f6ten sie einen gro\u00dfz\u00fcgigen Innenraum, Klimatisierung und barrierefreien Einstieg. Auch w\u00fcrden durch den Umstieg von Diesel auf Strom Klima und Umwelt geschont, hei\u00dft es.<\/p>\n
Akkus werden beim Halt am Bahnhof geladen<\/p>\n
Z\u00fcge der Reihe Coradia Continental sind in Sachsen bereits auf der Strecke Dresden-Chemnitz-Hof im Einsatz. Doch neben dem Stromabnehmer sind auf dem Dach der neuen Z\u00fcge Akkus installiert. Sie liefern Strom, wenn keine Oberleitung da ist. Geladen werden sie w\u00e4hrend des Halts am Bahnhof. Wie bei Elektroautos kann zudem w\u00e4hrend der Fahrt Strom zur\u00fcckgewonnen werden. Nach fr\u00fcheren Angaben von Alstom betr\u00e4gt die Reichweite im Akkubetrieb bis zu 120 Kilometer. Die Z\u00fcge k\u00f6nnen bis zu Tempo 160 fahren.<\/p>\n
Laut VMS ist angedacht, den Einsatz der Akkuz\u00fcge k\u00fcnftig auch \u00fcber die etwa 80 Kilometer lange Strecke Leipzig-Chemnitz auszuweiten. So k\u00f6nnten die Z\u00fcge morgens und abends bis nach Annaberg-Buchholz ins Erzgebirge fahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mit rund zwei Jahren Versp\u00e4tung rollt ab n\u00e4chster Woche fahrplanm\u00e4\u00dfig erstmals ein Akkuzug auf der Strecke Leipzig-Chemnitz. Der…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":756024,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1832],"tags":[3364,29,30,71,859],"class_list":{"0":"post-756168","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-leipzig","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-germany","11":"tag-leipzig","12":"tag-sachsen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115979118757209396","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/756168","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=756168"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/756168\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/756024"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=756168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=756168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=756168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}