Der B\u00fcrgermeister bettelt um Streusalz, die Tram (kurz f\u00fcr: \u201eT\u00e4gliches Ringen am Minimum\u201c) versagt seit Tagen und damit auch die U-Bahnen nicht mehr fahren, plant die Gewerkschaft einen Streik. Aber denken Sie jetzt nicht, Sie w\u00fcrden in der Hauptstadt aufs Glatteis gef\u00fchrt!<\/p>\n
Der einzige Strom, der in Berlin niemals versiegt, ist der der Hiobsbotschaften. Stra\u00dfenbahnen hei\u00dfen hier bezeichnenderweise Trams, offenbar eine Abk\u00fcrzung f\u00fcr \u201eT\u00e4gliches Ringen am Minimum\u201c, \u201eTragische Restillusion allgemeiner Mobilit\u00e4t\u201c oder, in typisch Berlinerischem Fatalismus, \u201eTheoretisch rollt alles M\u00f6gliche\u201c. Die Dinger, die anderswo zum Fahren da sind, stehen jedenfalls seit Tagen still. Ist jetzt wieder die Vulkangruppe schuld, fragt man sich als hier gestrandetes Opfer widriger Lebensumst\u00e4nde, oder doch der t\u00fcckische Eisregen? Egal. Mit den Elementen, egal ob linken oder meteorologischen, steht man in der Hauptstadt in diesem Winter auf Kriegsfu\u00df.<\/p>\n
Ist das \u00fcberhaupt noch Berlin, sinniert man ratlos, auf absch\u00fcssiger Bahn zum Supermarkt schlitternd, wenn keiner mehr Transfer empf\u00e4ngt? Die sogenannte Verkehrsgesellschaft BVG \u2013 was in Wahrheit f\u00fcr \u201eBewegung vor\u00fcbergehend gef\u00e4hrdet\u201c beziehungsweise \u201eBitte vorsichtig gehen\u201c steht \u2013 erkl\u00e4rt entschuldigend, die aktuelle Lage sei \u201ein dieser Form beispiellos\u201c. Der \u201eintensive Eisregen\u201c habe \u201ezu massiven Vereisungen gef\u00fchrt. Eine solche Kombination hat es in Berlin seit Jahrzehnten nicht gegeben.\u201c<\/p>\n
Dass Eisregen zu Vereisungen f\u00fchrt, ist ja auch ungef\u00e4hr so logisch wie, dass man eine Baustelle er\u00f6ffnet, um etwas zu reparieren. Auch eine solche Kombination hat es in Berlin seit Jahrzehnten nicht gegeben.<\/p>\n
\u201eIch appelliere an das Abgeordnetenhaus\u201c<\/p>\n
Es wurde \u00fcbrigens gerade ein ehrenamtlicher Baustellen-Beauftragter<\/a> des Landes ernannt. Der 64-j\u00e4hrige J\u00f6rg Seegers, der sich seine Sporen nat\u00fcrlich als BVG-Baumanager verdient hat, soll vom 1. Februar an \u201eSperrungen besser aufeinander abstimmen\u201c, wie es mit feinem Sinn f\u00fcr Humor hei\u00dft, sowie sogenannte \u201eSchlafbaustellen\u201c ausfindig machen, auf denen, so die offizielle Verlautbarung, \u201eseit l\u00e4ngerer Zeit nicht mehr gearbeitet wird\u201c. Zumindest in den Beh\u00f6rden scheint man heiter gestimmt.<\/p>\n