{"id":763103,"date":"2026-02-01T08:18:14","date_gmt":"2026-02-01T08:18:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/763103\/"},"modified":"2026-02-01T08:18:14","modified_gmt":"2026-02-01T08:18:14","slug":"vickywood-verbessert-big-willow-aus-uk-kommen-zwei-neue-marken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/763103\/","title":{"rendered":"Vickywood verbessert Big Willow \u2013 aus UK kommen zwei neue Marken"},"content":{"rendered":"

Dachzelte sind l\u00e4ngst mehr als ein Nischenprodukt f\u00fcr Offroad-Fans: Sie stehen f\u00fcr spontane Wochenenden, flexible Routen und das gute Gef\u00fchl, das eigene Bett immer dabei zu haben \u2013 egal ob am See, auf dem Stellplatz oder irgendwo zwischen Passstra\u00dfe und K\u00fcste.<\/p>\n

Gleichzeitig w\u00e4chst der Markt rasant: Neue Hersteller dr\u00e4ngen nach Europa, etablierte Marken feilen an Details, und die Kundschaft wird anspruchsvoller. Denn wer mehrere tausend Euro in ein Zelt f\u00fcrs Autodach investiert, erwartet nicht nur schnellen Aufbau und ein geringes Packma\u00df. F\u00fcr das perfekte Camping-Abenteuer auf dem Pkw oder Van-Dach m\u00fcssen die Zelte eine durchdachte Bel\u00fcftung mitbringen, Wetterschutz und eine saubere Verarbeitung. Den letzten, \u00fcberzeugenden Kaufimpuls geben praktische L\u00f6sungen f\u00fcr den Alltag \u2013 vom Kondenswasser bis zur Frage, wie man bei Regen ein- und aussteigt, ohne dass das halbe Schlafzimmer nass wird.<\/p>\n

Genau hier setzt die Dachzelt-Saison 2026 an: Ein bekanntes Klappzelt bekommt ein umfangreiches Upgrade, das sichtbar auf Praxiserfahrungen reagiert \u2013 mit mehr Luft, mehr Flexibilit\u00e4t und kleinen Konstruktionskniffen, die auf Tour einen gro\u00dfen Unterschied machen k\u00f6nnen. Parallel dazu wird der deutsche Markt internationaler: Mit Tentbox und Camp Tech treten gleich zwei neue Namen an, die aus unterschiedlichen Richtungen kommen \u2013 einmal als Social-Media-getriebene Dachzeltmarke mit breitem Modellprogramm, einmal als Traditionsanbieter aus dem Vorzelt- und Sonnensegel-Segment, der nun auch auf dem Autodach mitmischen will.<\/p>\n

Vickywood Big Willow<\/p>\n

\"f_Neue_Dachzelte_BigWillow1\"<\/p>\n

Andreas Becker<\/p>\n

Das \u00fcberarbeitete Big Willow von Wickywood in der vierten Generation.<\/p>\n

Vickywood hat sein gro\u00dfes Klappzelt \u00fcberarbeitet und bringt mit dem Big Willow 4.0<\/strong> das Facelift des bisherigen 3.0 auf den Markt. Grundlage der \u00c4nderungen war nach Angaben des Unternehmens Kundenfeedback.<\/p>\n

Zu den Neuerungen z\u00e4hlen zus\u00e4tzliche, verschlie\u00dfbare L\u00fcftungsfenster im Dachgiebel sowie abnehmbare Seitenfenster. Diese lassen sich bei warmem Wetter vollst\u00e4ndig abzippen, was den Auf- und Abbau verk\u00fcrzen soll. Bei Regen k\u00f6nnen die Fenster wieder geschlossen werden, w\u00e4hrend eine Bel\u00fcftung weiterhin m\u00f6glich bleibt.<\/p>\n

Ebenfalls neu sind Gasdruckfedern am \u00fcberdachten Einstieg. Sie unterst\u00fctzen den Aufbau des Zeltes. Die Bodenplatte aus Aluminium ist nun beidseitig gummiert, um optische Besch\u00e4digungen zu reduzieren und die W\u00e4rmeisolierung zu verbessern. Weitere \u00c4nderungen betreffen ein zus\u00e4tzliches Cargo-Netz f\u00fcr den aufgeklappten Zeltboden sowie eine leicht gerundete Giebelform. Diese soll den Wasserablauf bei Regen verbessern.<\/p>\n

\"f_Neue_Dachzelte_BigWillow3\"<\/p>\n

Andreas Becker<\/p>\n

Die Liegefl\u00e4che gibt es in zwei Breiten: 160 und 180 cm.<\/p>\n

Das Klapp-Dachzelt gibt es mit Liegebreiten von 160 cm oder 180 cm. Die Liegel\u00e4nge sollte mit bis zu 245 cm den meisten Menschen ausreichen.<\/p>\n

Camp Tech T\u00fcrkis<\/p>\n

Mit Camp Tech und Tentbox kommen gleich zwei neue Marken aus Gro\u00dfbritannien auf den Markt. Camp Tech<\/strong> ist ein langj\u00e4hriger Hersteller von Vorzelten, Sonnensegeln und eben auch Dachzelten f\u00fcr Autos. Handelspartner in Deutschland wird laut eigener Homepage Frankana\/Freiko sein.<\/p>\n

\"f_Neue_Dachzelte_Camp_Tech\"<\/p>\n

Andreas Becker<\/p>\n

Das neue Luft-Dachzelt von Camp Tech \u2013 ein britischer Hersteller, neu bei Frankana\/Freiko.<\/p>\n

Das Dachzelt T\u00fcrkis ist ein Voll-Luftzelt, komplett aufblasbar, mit eingebauter Matratze, das sich auch als Badezelt auf dem See einsetzen l\u00e4sst. Mit rund 35 Kilogramm ist es vergleichsweise leicht. Die Bettma\u00dfe betragen circa 220 x 140 cm.<\/p>\n

Preis<\/strong>: Es kostet 1.439 Euro, wobei zur Montage auf dem Dach noch eine Grundplatte f\u00fcr 575 Euro notwendig ist.<\/p>\n

Mit gleich f\u00fcnf Modellen kommt der britische Hersteller Tentbox<\/strong> auf den europ\u00e4ischen Markt, das g\u00fcnstigste ist das „Go“. In Gro\u00dfbritannien ist der Hersteller seit Jahren erfolgreich, was er auch mit einer erstaunlichen Zahl an Followern in den sozialen Kan\u00e4len von Meta untermauert.<\/p>\n

\"i_Neue_Dachzelte_Tentbox1\"<\/p>\n

Hersteller<\/p>\n

Ebenfalls neu und ebenfalls aus Gro\u00dfbritannien: Tentbox hat verschiedene Zeltmodelle im Programm.<\/p>\n

Bei den Modellen gibt es drei Hartschalendachzelte \u2013 davon eines mit parallelem Aufbau \u2013 und zwei in Dreiecksform. Wie fast alle Hersteller l\u00e4sst Tentbox in China fertigen, und so erinnern die Modelle an typische Vertreter bekannter Marken. Oft unterscheiden sich diese Zelte nur marginal in ihrer Konstruktion.<\/p>\n

Fazit<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dachzelte sind l\u00e4ngst mehr als ein Nischenprodukt f\u00fcr Offroad-Fans: Sie stehen f\u00fcr spontane Wochenenden, flexible Routen und das…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":763104,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3976],"tags":[60482,331,332,940,173634,173635,173632,173637,227,173630,663,173639,173636,551,13,670,14,15,12,173631,173640,173638,3992,3993,3994,3995,3996,3997,173633,27380],"class_list":["post-763103","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-vereinigtes-koenigreich","tag-3-0","tag-aktuelle-nachrichten","tag-aktuelle-news","tag-aluminium","tag-big-willow","tag-big-willow-4-0","tag-camp-tech","tag-cargo-netz","tag-china","tag-dachzelte","tag-europa","tag-frankana-freiko","tag-gasdruckfedern","tag-grossbritannien","tag-headlines","tag-meta","tag-nachrichten","tag-news","tag-schlagzeilen","tag-tentbox","tag-tentbox-go","tag-tuerkis","tag-uk","tag-united-kingdom","tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland","tag-vereinigtes-koenigreich","tag-vereinigtes-koenigreich-grossbritannien-und-nordirland","tag-vereinigtes-koenigreich-von-grossbritannien-und-nordirland","tag-vickywood","tag-zubehoer"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/763103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=763103"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/763103\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/763104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=763103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=763103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=763103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}