![\"Dieter](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/media.media.8e9dddc3-bf9c-42bb-a199-cfaf65e5a95e.original700.jpg\" "\\"Dieter")
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDer ehemalige Daimler-Chef Dieter Zetsche wird vor Gericht erwartet. (Archivbild)\u00a0Foto: Marijan Murat\/dpa\/Marijan Murat\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t \t\t\t\t\t \t\t\t\t \t \t\t\t\t \t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDer ehemalige Daimler-Chef Dieter Zetsche wird vor Gericht erwartet. (Archivbild)\u00a0Foto: Marijan Murat\/dpa\/Marijan Murat\t\t\t<\/p>\n
Prominenter Zeuge vor Gericht: Ex-Daimler-Chef Zetsche soll zu mutma\u00dflichen Abgasverst\u00f6\u00dfen bei Mercedes befragt werden. Gab es diese und lag dazu eine Entscheidung des Vorstands vor?<\/p>\n
Vor dem Stuttgarter Oberlandesgericht soll heute (14.00 Uhr) mit dem fr\u00fcheren Daimler<\/a>-Chef Dieter Zetsche<\/a> ein prominenter Zeuge vernommen werden. Hintergrund ist ein Rechtsstreit um mutma\u00dfliche Abgasverst\u00f6\u00dfe von Dieselautos von Mercedes-Benz<\/a>, der seit Jahren schwelt. Zetsche stand zur Zeit des angeblichen Abgasbetrugs an der Spitze des Stuttgarter Autobauers. Die Dieselaff\u00e4re wurde 2015 zun\u00e4chst durch Vorf\u00e4lle bei Volkswagen bekannt.\u00a0<\/p>\n Zahlreiche Anleger werfen dem b\u00f6rsennotierten Unternehmen Mercedes-Benz Group AG vor, sie nicht rechtzeitig \u00fcber die Abgasthematik informiert zu haben – und verlangen deshalb f\u00fcr entstandene Verluste Schadenersatz von inzwischen 1,25 Milliarden Euro. Das Oberlandesgericht verhandelt seit Herbst 2023 eine Musterklage gegen den Autobauer.<\/p>\n Der fr\u00fchere Top-Manager Zetsche solle zu der Frage vernommen werden, ob der damalige Vorstand einst strategisch entschieden habe, EU-Abgasnormen zu umgehen und in diesem Zuge in den Jahren 2012 bis 2018 mutma\u00dflich unzul\u00e4ssige Abschalteinrichtungen eingebaut worden seien, teilte das Gericht mit. Gezielte Manipulationen der Abgastechnik mit einer Schummelsoftware, wie sie jahrelang bei VW zum Einsatz kam, hatte der Stuttgarter Konzern stets zur\u00fcckgewiesen.<\/p>\n Anleger werfen Mercedes-Benz T\u00e4uschung vor <\/p>\n Der Musterkl\u00e4ger in dem Prozess – ein Privatanleger – wird von der Kanzlei Tilp vertreten. Dem Verfahren haben sich nach Angaben der T\u00fcbinger Rechtsanw\u00e4lte eine gro\u00dfe Anzahl private und rund 200 institutionelle Investoren angeschlossen.\u00a0<\/p>\n Die klagenden Anleger werfen Mercedes vor, ihre kapitalmarktrechtlichen Pflichten verletzt zu haben. Das Unternehmen habe die Verwendung von illegalen Abschalteinrichtungen in seinen Diesel-Fahrzeugen sowie die hiermit verbundenen Risiken und Kosten dem Kapitalmarkt verschwiegen und die Investoren \u00fcber die wahren Umst\u00e4nde get\u00e4uscht.\u00a0<\/p>\n Zwischen dem 10. Juli 2012 und dem 20. Juni 2018 sei der Aktienkurs der fr\u00fcheren Daimler AG von mehr als 90 Euro auf unter 60 Euro gefallen. Die durch Kursverluste entstandenen Sch\u00e4den sind demzufolge Gegenstand der Klagen.<\/p>\n Eine Unternehmenssprecherin sagte: \u201eWir vertreten unver\u00e4ndert die Auffassung, dass wir unseren kapitalmarktrechtlichen Publizit\u00e4tspflichten ordnungsgem\u00e4\u00df nachgekommen sind.\u201c Die Anspr\u00fcche seien unbegr\u00fcndet.<\/p>\n Hohe Geldbu\u00dfe <\/p>\n Nach Bekanntwerden des Skandals hatte die Staatsanwaltschaft Stuttgart Ermittlungen aufgenommen. Es gab Verfahren gegen zwei Sachbearbeiter und zwei Teamleiter des Autobauers. Mehrere Strafbefehle wurden erlassen.\u00a0<\/p>\n Schlie\u00dflich wurde gegen den Konzern 2019 eine Geldbu\u00dfe in H\u00f6he von 870 Millionen Euro verh\u00e4ngt. Aber nicht wegen illegaler Abschalteinrichtungen, sondern wegen einer fahrl\u00e4ssigen Verletzung der Aufsichtspflicht innerhalb des Unternehmens.\u00a0<\/p>\n Keine Ermittlungen gegen Vorst\u00e4nde <\/p>\n Ermittlungen gegen den Vorstand gab es nie. Darauf verwies auch die Unternehmenssprecherin. Sie sagte: \u201eEine umfassende unabh\u00e4ngige Untersuchung im Auftrag des Aufsichtsrats hat ergeben, dass keine Anspr\u00fcche gegen Vorstandsmitglieder bestehen.\u201c Die US-Justiz hatte ihre Ermittlungen gegen Mercedes-Benz 2024 eingestellt.<\/p>\n Das Verfahren vor dem Oberlandesgericht auf Grundlage des Kapitalanleger-Musterverfahrensgesetzes b\u00fcndelt viele einzelne Anleger-Klagen, die beim Landgericht Stuttgart eingegangen sind. Die Musterklage kann stellvertretend f\u00fcr alle verhandelt und das Ergebnis sp\u00e4ter auf sie \u00fcbertragen werden.<\/p>\n Neben Ex-Konzernchef Zetsche sind ein weiteres fr\u00fcheres Vorstandsmitglied sowie weitere Mitarbeiter und ehemalige Besch\u00e4ftigte f\u00fcr die auf drei Tage angesetzte Beweisaufnahme geladen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der ehemalige Daimler-Chef Dieter Zetsche wird vor Gericht erwartet. 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