{"id":769588,"date":"2026-02-03T21:02:15","date_gmt":"2026-02-03T21:02:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/769588\/"},"modified":"2026-02-03T21:02:15","modified_gmt":"2026-02-03T21:02:15","slug":"pendler-in-halle-genervt-probleme-bei-s-bahn-und-strassenbahn-werden-vorerst-kaum-besser-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/769588\/","title":{"rendered":"Pendler in Halle genervt: Probleme bei S-Bahn und Stra\u00dfenbahn werden vorerst kaum besser"},"content":{"rendered":"<p class=\"text\">\nKommt eine S-Bahn aus Leipzig beispielsweise zu sp\u00e4t in Halle an, \u00fcbertr\u00e4gt sie ihre Versp\u00e4tung mitunter auch auf andere Fahrten, weil an bestimmten Punkten Z\u00fcge aufeinander warten m\u00fcssen. Hinzu kommt eine kurze Wendezeit in Halle-Trotha von nur acht Minuten und ein knapp bemessener Aufenthalt im Hauptbahnhof Halle von zwei bis drei Minuten.\n<\/p>\n<p class=\"text\">\nDie Fahrzeiten anders zu legen, sodass mehr Zeit in Trotha und im Hauptbahnhof bleibt, sei laut DB wegen der engen Taktung im <a href=\"https:\/\/www.mdr.de\/nachrichten\/sachsen\/leipzig\/leipzig-leipzig-land\/sanierung-citytunnel-bahn-rolltreppe-barrierefrei-100.html\" title=\"Deutsche Bahn modernisiert im City-Tunnel in Leipzig\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Leipziger City-Tunnel<\/a> nicht m\u00f6glich. Besonders bei kurzfristigen Gleiswechseln dr\u00e4ngen sich viele Fahrg\u00e4ste durch den Hauptbahnhof Halle.\n<\/p>\n<p class=\"text\">\nMorgens an der Stra\u00dfenbahn-Endhaltestelle G\u00f6ttinger Bogen in Halle-Neustadt: Die Linie 9 kommt versp\u00e4tet aus der Innenstadt. Da ihr hier nur vier Minuten zum Wenden bleiben, \u00fcbertr\u00e4gt sie die Versp\u00e4tung auf die n\u00e4chste Fahrt. Aktuelle Fahrplanausk\u00fcnfte fehlen. An jeder Haltestelle steigen mehr Fahrg\u00e4ste ein \u2013 bis alle drin sind, dauert es. Die Versp\u00e4tung steigt. Es sind harte Zeiten f\u00fcr Pendler in und um Halle. Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember zeigen sich einige von ihnen zunehmend unzufrieden.\n<\/p>\n<p><strong>Stra\u00dfenbahn in Halle-Neustadt: weniger Fahrten f\u00fcr mehr Fahrg\u00e4ste<\/strong><\/p>\n<p class=\"text\">\nAuch auf den Stra\u00dfenbahnlinien in Halle-Neustadt sind Fahrg\u00e4ste \u00fcberwiegend unzufrieden. &#8222;Ich finde es eine Katastrophe zurzeit&#8220;, meint eine wartende Frau. Seitdem die Linie 2 nur noch bis zur Schwimmhalle f\u00e4hrt und der Verkehr zum G\u00f6ttinger Bogen und zur Soltauer Stra\u00dfe <a href=\"https:\/\/www.mdr.de\/nachrichten\/sachsen-anhalt\/halle\/halle\/havag-sparen-takt-sicherheit-reinigung-100.html\" title=\"Havag spart: Weniger Busse und Bahnen in Halle ab Mitte Dezember\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ausged\u00fcnnt wurde<\/a>, h\u00e4ufen sich Versp\u00e4tungen und Ausf\u00e4lle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kommt eine S-Bahn aus Leipzig beispielsweise zu sp\u00e4t in Halle an, \u00fcbertr\u00e4gt sie ihre Versp\u00e4tung mitunter auch auf&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":763644,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1860],"tags":[1516,50037,1325,3364,29,548,663,3934,30,4062,17332,13,81,14,4186,15,1105,6211,1949,17331,860,12,5720],"class_list":["post-769588","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-halle-saale","tag-anhalt","tag-aerger","tag-ausfall","tag-de","tag-deutschland","tag-eu","tag-europa","tag-europe","tag-germany","tag-halle","tag-halle-saale","tag-headlines","tag-mdr","tag-nachrichten","tag-nahverkehr","tag-news","tag-probleme","tag-regionalportal","tag-s-bahn","tag-saale","tag-sachsen-anhalt","tag-schlagzeilen","tag-verspaetungen"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116008723592984333","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/769588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=769588"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/769588\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/763644"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=769588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=769588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=769588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}