{"id":785104,"date":"2026-02-09T22:50:14","date_gmt":"2026-02-09T22:50:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/785104\/"},"modified":"2026-02-09T22:50:14","modified_gmt":"2026-02-09T22:50:14","slug":"wegen-schwacher-e-auto-nachfrage-stellantis-projekt-in-deutschland-geplatzt-politik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/785104\/","title":{"rendered":"Wegen schwacher E-Auto-Nachfrage: Stellantis-Projekt in Deutschland geplatzt | Politik"},"content":{"rendered":"

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Rom \u2013 Das Batterie-Gemeinschaftsunternehmen ACC hat seine Pl\u00e4ne f\u00fcr den Bau von Gigafactories in Deutschland und Italien endg\u00fcltig aufgegeben. Das Management der Firma, an der neben Hauptinvestor Stellantis (z. B. Opel, Peugeot, Fiat) auch Mercedes-Benz und TotalEnergies beteiligt sind, habe die Arbeitnehmervertreter dar\u00fcber informiert, dass die Projekte in Kaiserslautern (Rheinland-Pfalz) und im italienischen Termoli (Ostitalien) \u201edefinitiv zu den Akten gelegt\u201c worden seien, teilte die italienische Metallarbeitergewerkschaft UILM am Samstag mit.<\/b><\/p>\n

ACC best\u00e4tigte in einer eigenen Mitteilung, dass die Voraussetzungen f\u00fcr einen Neustart der seit Mai 2024 ruhenden Vorhaben voraussichtlich nicht erf\u00fcllt w\u00fcrden. Man habe einen \u201ekonstruktiven Dialog\u201c mit den Betriebsr\u00e4ten in Deutschland und den Gewerkschaften in Italien \u00fcber eine m\u00f6gliche Einstellung der Projekte begonnen.<\/p>\n

Hintergrund der Entscheidung ist die anhaltend schwache Nachfrage nach Elektroautos<\/a> in Europa. Urspr\u00fcnglich waren drei Fabriken geplant.<\/p>\n

Mehr zum Thema<\/p>\n

W\u00e4hrend das erste ACC-Werk in Frankreich bereits produziert, hatte das Konsortium die Erweiterungspl\u00e4ne f\u00fcr Deutschland und Italien angesichts der Marktlage bereits im vergangenen Jahr auf Eis gelegt. Die Gewerkschaft UILM forderte nun \u201eklare und koh\u00e4rente industrielle Entscheidungen\u201c als Ausgleich f\u00fcr die geplatzten Pl\u00e4ne. <\/p>\n

Stellantis habe zwar zuvor die Produktion von Getrieben und Motoren in Termoli in Aussicht gestellt, aber keine operativen Details genannt.<\/p>\n

\"Laut<\/p>\n

Laut aktuellen Angaben besch\u00e4ftigt ACC mehrere tausend Mitarbeiter \u2013 hier in Douvrin (Nordfrankreich)<\/p>\n

Foto: DENIS CHARLET\/AFP<\/p>\n

Historischer Kurssturz bei Stellantis<\/p>\n

Die Absage folgt auf einen historischen Kurssturz bei Stellantis. Die Aktien des franz\u00f6sisch-italienischen Autobauers waren am Freitag um 25,2 Prozent eingebrochen \u2013 der gr\u00f6\u00dfte Tagesverlust in der Geschichte des Unternehmens. Zuvor hatte der Konzern Abschreibungen in H\u00f6he von rund 22,2 Milliarden Euro verbucht und angek\u00fcndigt, seine Pl\u00e4ne f\u00fcr die Entwicklung von Elektrofahrzeugen deutlich zur\u00fcckzufahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5Artikel weiterlesen Rom \u2013 Das Batterie-Gemeinschaftsunternehmen ACC hat seine Pl\u00e4ne f\u00fcr den Bau von Gigafactories in Deutschland…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":785105,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[134],"tags":[26489,3964,175,227,170,169,29,1138,14507,30,15352,171,174,10531,23153,45,173,172,373],"class_list":["post-785104","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-auto-hersteller","tag-batterie","tag-business","tag-china","tag-companies","tag-companies-markets","tag-deutschland","tag-elektroauto","tag-fabrik","tag-germany","tag-kaiserslautern","tag-markets","tag-maerkte","tag-opel","tag-rambo","tag-texttospeech","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte","tag-volkswagen"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116043122392023340","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/785104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=785104"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/785104\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/785105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=785104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=785104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=785104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}