{"id":792437,"date":"2026-02-12T18:20:12","date_gmt":"2026-02-12T18:20:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/792437\/"},"modified":"2026-02-12T18:20:12","modified_gmt":"2026-02-12T18:20:12","slug":"auto-schaeden-kosten-in-der-werkstatt-bis-zu-8000-euro-leben-wissen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/792437\/","title":{"rendered":"Auto-Sch\u00e4den kosten in der Werkstatt bis zu 8000 Euro | Leben & Wissen"},"content":{"rendered":"

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M\u00fcnchen \u2013 Reparaturen nach allt\u00e4glichen Unf\u00e4llen werden immer teurer. Das zeigt eine neue Markterhebung des ADAC. Selbst bei kleinen Parkremplern oder einem Steinschlag in der Windschutzscheibe werden inzwischen oft mehrere Tausend Euro f\u00e4llig.<\/b><\/p>\n

Der ADAC<\/a> lie\u00df bei 21 g\u00e4ngigen Modellen drei typische Sch\u00e4den in der Werkstatt<\/a> kalkulieren: einen Parkrempler vorne links, einen Heckschaden sowie den Austausch der Frontscheibe. Ein unabh\u00e4ngiger Sachverst\u00e4ndiger ermittelte die Kosten auf Basis der Hersteller-Vorgaben \u2013 also zu Preisen, wie sie auch Vertragswerkst\u00e4tten verlangen.<\/p>\n

Windschutzscheibe: Fast immer vierstellig<\/p>\n

Der Austausch der Frontscheibe kostet laut ADAC fast durchweg mehr als 1000 Euro. Grund: Hinter dem Glas sitzen Kameras f\u00fcr Assistenzsysteme wie Spurhalte- oder Fernlichtautomatik, die nach dem Einbau neu kalibriert werden m\u00fcssen. Am teuersten ist der VW<\/a> Golf mit \u00fcber 2400 Euro brutto. Unter 1000 Euro bleibt nur der MG4. F\u00fcr Stirnrunzeln sorgt der Vergleich zwischen Suzuki Swace und Toyota Corolla. Beide Fahrzeuge sind technisch baugleich \u2013 dennoch ist die Scheibe beim Suzuki \u00fcber 200 Euro teurer.<\/p>\n

Mehr zum ThemaFrontschaden: BMW fast 8000 Euro<\/p>\n

Beim simulierten Parkrempler vorne links m\u00fcssen Scheinwerfer und Sto\u00dff\u00e4nger ersetzt werden. Hier zeigen sich extreme Unterschiede. Beim Fiat 500 liegen die Kosten bei knapp 3000 Euro. Beim BMW 330e summiert sich die Reparatur auf fast 8000 Euro. Kostentreiber ist ein Laserscheinwerfer, der rund 3300 Euro netto pro St\u00fcck kostet. Auch der Volvo XC60 f\u00e4llt mit knapp 6000 Euro Reparaturkosten auf.<\/p>\n

Heckschaden: Tesla am g\u00fcnstigsten<\/p>\n

Beim Heckschaden schneidet das Tesla Model Y am g\u00fcnstigsten ab. Da Tesla auf zus\u00e4tzliche Sensoren im Heck verzichtet und Kameratechnik nutzt, kostet die Reparatur rund 2800 Euro. Teurer wird es erneut beim VW: Hier m\u00fcssen zwei Steuerger\u00e4te ersetzt werden, obwohl im Beispiel nur eines besch\u00e4digt wurde. Laut Reparaturvorgaben k\u00f6nnen altes und neues Ger\u00e4t nicht kombiniert werden. St\u00fcckpreis: 674 Euro netto.<\/p>\n

Kritik an Reparaturvorgaben<\/p>\n

Der ADAC kritisiert, dass viele Hersteller Reparaturen an Sto\u00dff\u00e4ngern untersagen und stattdessen den Kompletttausch vorschreiben \u2013 mit Verweis auf m\u00f6gliche Probleme bei Sensoren nach einer Lackierung. Dadurch entst\u00fcnden vermeidbare Mehrkosten. Die Folge der steigenden Reparaturpreise: Auch die Versicherungsbeitr\u00e4ge d\u00fcrften weiter steigen. Verbrauchern r\u00e4t der ADAC, nach einem Unfall mehrere Kostenvoranschl\u00e4ge einzuholen \u2013 besonders freie Werkst\u00e4tten k\u00f6nnen g\u00fcnstiger sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5Artikel weiterlesen M\u00fcnchen \u2013 Reparaturen nach allt\u00e4glichen Unf\u00e4llen werden immer teurer. Das zeigt eine neue Markterhebung des…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":792438,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[134],"tags":[4074,54398,513,175,170,169,29,1138,23986,30,171,174,5087,138370,45,173,172,35112],"class_list":["post-792437","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-adac","tag-alternativer-antrieb","tag-auto","tag-business","tag-companies","tag-companies-markets","tag-deutschland","tag-elektroauto","tag-gebrauchtwagen","tag-germany","tag-markets","tag-maerkte","tag-reparatur","tag-team-first","tag-texttospeech","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte","tag-werkstaetten"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116059047677650212","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/792437","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=792437"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/792437\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/792438"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=792437"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=792437"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=792437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}