{"id":802082,"date":"2026-02-16T13:32:11","date_gmt":"2026-02-16T13:32:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/802082\/"},"modified":"2026-02-16T13:32:11","modified_gmt":"2026-02-16T13:32:11","slug":"ostsee-greenpeace-warnt-vor-umweltschaeden-durch-russlands-schattenflotte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/802082\/","title":{"rendered":"Ostsee: Greenpeace warnt vor Umweltsch\u00e4den durch Russlands Schattenflotte"},"content":{"rendered":"

Die Umweltschutzorganisation Greenpeace<\/a> warnt vor den Folgen einer m\u00f6glichen Havarie von Tankern der sogenannten russischen Schattenflotte in der Ostsee. Sollte es dazu kommen, drohe eine \u00d6lpest, von der von Finnland \u00fcber Schweden und Deutschland bis nach D\u00e4nemark Meeres- und K\u00fcstenschutzgebiete in gro\u00dfen Teilen der Ostsee betroffen w\u00e4ren, teilte Greenpeace mit<\/a>.\u00a0\n<\/p>\n

Die potenziell gef\u00e4hrdeten Gebiete seien wichtig f\u00fcr das \u00dcberleben von Seev\u00f6geln, Meeress\u00e4ugern und zahlreicher Fischbest\u00e4nde. Zudem w\u00e4ren durch einen Unfall die beliebtesten Urlaubsgebiete an der Ostseek\u00fcste auf Jahre hinaus belastet, berichtet Greenpeace unter Berufung auf eine Simulationsstudie des Helmholtz-Zentrums Hereon in Geesthacht.\n<\/p>\n

Dessen Experten berechneten demnach, wie sich 48.000 Tonnen \u00d6l an acht verschiedenen Unfallorten entlang der Route vom russischen \u00d6lhafen Primorsk bis zum d\u00e4nischen Skagen am Ausgang der Ostsee<\/a> \u00fcber einen Zeitraum von 30 Tagen ausbreiten w\u00fcrden. Dazu wurden Str\u00f6mungs- und Winddaten des Bundesamtes f\u00fcr Seeschifffahrt und Hydrographie genutzt.\n<\/p>\n

Mehr als 1.000 Schiffe in teils schlechtem Zustand <\/p>\n

Um nach Beginn des Krieges gegen die Ukraine<\/a> verh\u00e4ngte \u00d6lsanktionen zu umgehen, nutzt
\nRussland<\/a> eine stetig wachsende Flotte von gr\u00f6\u00dftenteils
\nveralteten, unversicherten Tankern<\/a>, die unter Flaggen fremder L\u00e4nder
\nfahren und russisches \u00d6l an den westlichen Sanktionen vorbei
\ntransportieren. Die russischen H\u00e4fen in der Ostsee werden daf\u00fcr intensiv genutzt. Die Schattenflotte soll inzwischen laut internationalen Sch\u00e4tzungen fast 1.000 Schiffe umfassen. Mehr als 600 von ihnen stehen auf Sanktionslisten der EU, Gro\u00dfbritanniens und der USA.\n<\/p>\n

Die Praxis wird
\ninternational nicht nur wegen der Umgehung von Sanktionen kritisiert,
\nsondern auch, weil durch die Verschleierung des \u00d6ltransports Risiken f\u00fcr
\n die Seefahrt drohen. So schalten die Schiffe regelm\u00e4\u00dfig ihre
\nTransponder ab und k\u00f6nnen dadurch nicht geortet werden. Immer wieder
\nwechseln die Schiffe zudem ihren Namen und Flagge, sodass im Fall
\nm\u00f6glicher Unf\u00e4lle die Verantwortlichkeit nur schwer nachvollzogen werden
\n kann.\u00a0\n<\/p>\n

Dutzende veraltete Tanker fahren j\u00e4hrlich an deutscher Ostseek\u00fcste vorbei <\/p>\n

Schlie\u00dflich stellen die Schiffe, da sie im Durchschnitt deutlich
\n\u00e4lter als die meisten \u00d6ltanker im internationalen Einsatz sind, aufgrund ihres technischen Zustandes eine
\nUmweltgefahr dar. Nach Greenpeace-Angaben sollen 70 Tanker<\/a>, die seit Juni 2025 die deutsche Ostseek\u00fcste passiert haben, 20 Jahre alt oder noch \u00e4lter „und damit f\u00fcr den sicheren Transport von Roh\u00f6l nicht mehr geeignet.“\u00a0\n<\/p>\n

\u00a9\u00a0Lea Dohle<\/p>\n

\n Newsletter
\n Nur eine Frage<\/p>\n

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„Die Faktenlage ist erdr\u00fcckend, die Bundesregierung muss endlich gegen die Schattenflotte und ihre Geistertanker handeln“, forderte der Greenpeace-Meeresbiologe Thilo Maack. „Die fehlende Flaggenzugeh\u00f6rigkeit macht die maroden Geistertanker staatenlos und entkoppelt sie vom geltenden internationalen Seerecht.“ Es sei dennoch m\u00f6glich, sie „mit ausreichendem politischen Willen“ zu beschlagnahmen.\u00a0\n<\/p>\n

Auch die Ukraine fordert regelm\u00e4\u00dfig zu einem h\u00e4rteren Umgang mit den russischen Tankern auf, \u00fcber die nach Sch\u00e4tzungen bis zu 80 Prozent des russischen \u00d6lexports im Wert von Dutzenden Milliarden Euro pro Jahr abgewickelt wird. Ende 2025 hat das Land mehrere nicht beladene Tanker<\/a> der Schattenflotte im Schwarzen Meer und im Mittelmeer mit Drohnen angegriffen. Schiffe der Schattenflotte werden auch verd\u00e4chtigt<\/a>, als Ausgangsbasis f\u00fcr russische Angriffe auf Infrastruktur im Ostseeraum zu dienen.\n<\/p>\n

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Russlands Schattenflotte <\/p>\n

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