{"id":802610,"date":"2026-02-16T18:24:26","date_gmt":"2026-02-16T18:24:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/802610\/"},"modified":"2026-02-16T18:24:26","modified_gmt":"2026-02-16T18:24:26","slug":"bauarbeiten-an-bahnstrecke-hamburg-berlin-dauern-laenger-wegen-frost","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/802610\/","title":{"rendered":"Bauarbeiten an Bahnstrecke Hamburg-Berlin dauern l\u00e4nger wegen Frost"},"content":{"rendered":"<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/eis-316.webp.webp\" alt=\"Vereiste Schienen\" title=\"Vereiste Schienen | picture alliance\/dpa | Stefan Sauer\" class=\"responsive\"\/><\/p>\n<p>AUDIO: Bauarbeiten an Bahnstrecke Hamburg-Berlin dauern l\u00e4nger (1 Min)<\/p>\n<p>\n                Stand: 16.02.2026 18:00 Uhr<\/p>\n<p class=\"preface\">Die Bahnstrecke Hamburg-Berlin bleibt l\u00e4nger gesperrt als vorgesehen. Urspr\u00fcnglich sollte die Strecke am 30. April wieder in Betrieb gehen. Laut Deutscher Bahn hat der wochenlange Wintereinbruch die Arbeiten der laufenden Generalsanierung behindert. <\/p>\n<p class=\"\">Der Abschluss der Sanierung der Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin verz\u00f6gert sich auf unbestimmte Zeit. Wegen der Winterwitterung der vergangenen Wochen sei die Wiederaufnahme des Zugverkehrs zum 30. April nicht zu halten, teilte die Deutsche Bahn mit. Grund daf\u00fcr ist die eisige Witterung der vergangenen Wochen. Besonders die Verlegung neuer Signalkabel hat sich dadurch um Wochen verz\u00f6gert.<\/p>\n<p class=\"\">Noch im Dezember hatte die Deutsche Bahn gemeldet, die Bauarbeiten seien gut im Zeitplan. Der Baufortschritt liege bei 94 Prozent, sagte eine Sprecherin damals. Einen neuen Termin will die Bahn Mitte M\u00e4rz bekanntgeben.<\/p>\n<p>    Bahnfahrende auf Ersatzbusse angewiesen<\/p>\n<p class=\"\">Vor allem Bahnfahrer und Bahnfahrerinnen im Westen Mecklenburg-Vorpommerns und im Osten Schleswig-Holsteins bleiben durch die Verschiebung bis in den sp\u00e4ten Fr\u00fchling hinein auf die Busse angewiesen, die im Ersatzverkehr zum Beispiel von Schwerin oder Ludwigslust nach Hamburg pendeln. Auch die Z\u00fcge zwischen Schwerin und Berlin brauchen \u00fcber G\u00fcstrow l\u00e4nger als auf direktem Weg.<\/p>\n<p>    Strecke Hamburg-Hannover wird sp\u00e4ter saniert<\/p>\n<p class=\"\">Wegen der Bauverz\u00f6gerung muss nun auch die ab Mai geplante Generalsanierung der Strecke Hamburg-Hannover verschoben werden. Grund ist, dass die Bahn nicht gleichzeitig zwei Hauptrouten sperren will.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/screenshot-123462.webp.webp\" alt=\"NDR-Reporter Friedrich Leist und Moderator Tilo Tautz im Studio.\" title=\"NDR-Reporter Friedrich Leist und Moderator Tilo Tautz im Studio. | Screenshot\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>\n                                    2 Min<\/p>\n<p>NDR Reporter Friedrich Leist erl\u00e4utert, warum sich die Bahn beim Zeitplan f\u00fcr die Sanierung der Strecke Hamburg-Berlin verkalkuliert hat.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/mvfoto-1618.webp\" alt=\"Ein Bus-Ersatzverkehr der Betreibergesellschaft Ecovista steht am Bahnhof.\" title=\"Ein Bus-Ersatzverkehr der Betreibergesellschaft Ecovista steht am Bahnhof. | Jens Kalaene\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Noch bis Ende April l\u00e4uft die Generalsanierung auf der Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin. Ein Zwischenfazit.<\/p>\n<p>Dieses Thema im Programm:<\/p>\n<p>                NDR 90,3 | NDR 90,3 Aktuell | 16.02.2026 | 18:00 Uhr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"AUDIO: Bauarbeiten an Bahnstrecke Hamburg-Berlin dauern l\u00e4nger (1 Min) Stand: 16.02.2026 18:00 Uhr Die Bahnstrecke Hamburg-Berlin bleibt l\u00e4nger&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":802611,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[2227,296,29,30,692,40973,14844],"class_list":{"0":"post-802610","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-bahnverkehr","9":"tag-berlin","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany","12":"tag-hamburg","13":"tag-landkreis-ludwigslust-parchim","14":"tag-schwerin"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116081712627009578","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/802610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=802610"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/802610\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/802611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=802610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=802610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=802610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}