Tempo 30 nach eineinhalb Jahren G\u00fcltigkeit an dieser Stelle wieder abgeschafft<\/a>. Dies geschah mit dem Hinweis, dass der Jahresmittelwert f\u00fcr Stickstoffdioxid 2025 deutlich unterschritten worden sei und eine Drosselung auf Tempo 30 als unverh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfige Regelung anzusehen sei.<\/p>\n ![\"M\u00fcnchens](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1657730_dieter-reiter_artikelbild_1Fzt_C_Na3cFf.jpg\" "\\"M\u00fcnchens")
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M\u00fcnchens Oberb\u00fcrgermeister Dieter Reiter (SPD).
\n \u00a9 Daniel von Loeper<\/p>\n
M\u00fcnchens Oberb\u00fcrgermeister Dieter Reiter (SPD).<\/p>\n
von Daniel von Loeper <\/p>\n
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„Die Entscheidung des Verwaltungsgerichts M\u00fcnchen ist eine Watschn f\u00fcr den Oberb\u00fcrgermeister. Als Wahlkampf-Zuckerl hat er Tempo 30 auf der Landshuter Allee kurzerhand ohne verl\u00e4ssliche und nachvollziehbare Grundlage aufgehoben. Dabei war absehbar, dass die Baustellen, Tunnel-Sperrungen und Verkehrsverlagerungen negative Auswirkungen auf die Immissionsbelastung haben k\u00f6nnten“, sagt der \u00d6DP-Fraktionsvorsitzende Tobias Ruff der AZ.\u00a0<\/p>\n
![\"H\u00e4lt](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1562289_tobias-ruff-oedp_artikelbild_1E9cdd_rrlTvc.jpg\" "\\"H\u00e4lt")
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H\u00e4lt ein Rauchverbot f\u00fcr denkbar: Tobias Ruff.
\n \u00a9 Sigi M\u00fcller<\/p>\n
H\u00e4lt ein Rauchverbot f\u00fcr denkbar: Tobias Ruff.<\/p>\n
von Sigi M\u00fcller <\/p>\n
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F\u00fcr den OB-Kandidaten steht fest: „Wer in so einer Situation Tempo 30 kassiert, setzt die falschen Priorit\u00e4ten. Herr Reiter hat sicher nur gehofft, dass das den Gerichten erst nach dem 8. M\u00e4rz auff\u00e4llt. F\u00fcr die \u00d6DP stand die Gesundheit der Anwohner von Anfang an erster Stelle. Schade, dass das bei Herr Reiter nicht so ist.“<\/p>\n
Der OB-Kandidat f\u00fcr die Freien W\u00e4hler, Michael Piazolo, kritisiert den Oberb\u00fcrgermeister: „Dies zeigt wieder einmal, dass die Stadtspitze ohne Plan und langfristige Verl\u00e4sslichkeit agiert“, so Piazolo. „Kurz vor der Kommunalwahl ist das eine Watschn f\u00fcr den OB“, findet er.\u00a0<\/p>\n
OB-Kandidat Krause: „H\u00fc und Hott schw\u00e4cht das Vertrauen“<\/p>\n
„Ein H\u00fc und Hott an der Landshuter Allee schw\u00e4cht das Vertrauen in staatliches Handeln“, findet der Gr\u00fcnen-B\u00fcrgermeister und OB-Kandidat Dominik Krause. Und der dadurch entstandene finanzielle Schaden sei „bedauerlich“. Der „Schutz vor gesundheitsgef\u00e4hrdenden Abgasen muss immer gelten, auch in Wahlkampfzeiten“, so Krause.\u00a0<\/p>\n
OB Reiter: „Weder sinnvoll noch vertretbar“, Schilder jetzt auszutauschen<\/p>\n
Unverst\u00e4ndnis \u00e4u\u00dfert hingegen CSU-Fraktionschef Manuel Pretzl \u00fcber den Gerichtsentscheid: „Wir fordern die Stadt auf, Beschwerde einzulegen.“<\/p>\n
Das soll auch geschehen, wenn es nach OB Reiter geht. Wegen der „grunds\u00e4tzlichen Bedeutung und weil das Verfahren zum Luftreinhalteplan erst durch einen Beschluss des Bundesverwaltungsgerichts beendet wurde“, so Reiter. Er wolle aber seiner Verwaltung nicht vorgreifen. Laut Verwaltungsgericht hat die Stadt zwei Wochen Zeit, um Beschwerde zu erheben.<\/p>\n
Er halte es „pers\u00f6nlich weder f\u00fcr sinnvoll noch f\u00fcr wirtschaftlich vertretbar, jetzt ad hoc durch den Austausch der Schilder etc. Kosten f\u00fcr den Steuerzahler zu verursachen, solange die Entscheidung noch nicht rechtskr\u00e4ftig ist“, so Reiter weiter.<\/p>\n
Schadstoffentwicklung an der Landshuter Allee im Jahr 2026 „extrem ungewiss“<\/p>\n
Die Stadt m\u00fcsse zum Schutz der Gesundheit Ma\u00dfnahmen vorsehen, die hinreichend sicher gew\u00e4hrleisten, dass die Grenzwerte deutlich und nachhaltig unterschritten werden, hei\u00dft es beim Verwaltungsgericht. Das zeige die Tatsache, dass bis 2024 der NO2-Jahresmittelgrenzwert an der Landshuter Allee jahrelang und andauernd \u00fcberschritten worden sei.<\/p>\n
Das bedeutet laut Verwaltungsgericht: Soweit die Stadt f\u00fcr den Fall der Anordnung von Tempo 50 an der Landshuter Allee k\u00fcnftig ein NO2-Jahresmittel von 35 bis 37 \u00b5g\/m\u00b3 \u2013 und damit eine Einhaltung des Grenzwerts von 40 \u00b5g\/m\u00b3 \u2013 prognostiziere, ber\u00fccksichtige dies nicht, dass die Verkehrs- und Schadstoffentwicklung an der Landshuter Allee im Jahr 2026 „extrem ungewiss“ sei.<\/p>\n
Der Beschluss ist noch nicht rechtskr\u00e4ftig<\/p>\n
So werde unter anderem die Instandsetzung der Br\u00fccke \u00fcber die Dachauer Stra\u00dfe f\u00fcr mindestens f\u00fcnf Monate eine einspurige Verkehrsf\u00fchrung des Mittleren Rings am n\u00f6rdlichen Ende der Landshuter Allee ausl\u00f6sen. Die brandschutzbedingte Sperrung des Landshuter Allee-Tunnels f\u00fcr Fahrzeuge ab 3,5 Tonnen werde zu einer erheblichen Zusatzbelastung der Nebenfahrbahnen der Landshuter Allee f\u00fchren.<\/p>\n
Der Beschluss (M 28 S 26.387) ist noch nicht rechtskr\u00e4ftig. Die unterlegene Landeshauptstadt M\u00fcnchen kann innerhalb von zwei Wochen Beschwerde zum Bayerischen Verwaltungsgerichtshof erheben, teilt das Verwaltungsgericht weiter mit. \u00dcber einen weiteren am Verwaltungsgericht anh\u00e4ngigen Eilantrag, der von der Deutschen Umwelthilfe (DUH) mit der gleichen Zielsetzung erhoben wurde, hat das Gericht wegen zus\u00e4tzlicher rechtlicher Fragen noch nicht entschieden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tempo 50 oder Tempo 30? In der Debatte um die beste L\u00f6sung in Sachen Gesundheitsschutz am Mittleren Ring…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":803174,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1827],"tags":[8769,14769,772,29,8253,55911,30,145667,58434,1268,3748,2463,165295,74884],"class_list":["post-803173","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-muenchen","tag-verwaltungsgericht","tag-anwohner","tag-bayern","tag-deutschland","tag-dieter-reiter","tag-eilverfahren","tag-germany","tag-landshuter-allee","tag-mittlerer-ring","tag-muenchen","tag-oberbuergermeister","tag-tempo-30","tag-tempo-50","tag-umwelthilfe"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116082971063632690","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/803173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=803173"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/803173\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/803174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=803173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=803173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=803173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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