{"id":804174,"date":"2026-02-17T09:24:24","date_gmt":"2026-02-17T09:24:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/804174\/"},"modified":"2026-02-17T09:24:24","modified_gmt":"2026-02-17T09:24:24","slug":"warten-auf-extralange-strassenbahn-woran-die-zulassung-haengt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/804174\/","title":{"rendered":"Warten auf extralange Stra\u00dfenbahn \u2013 woran die Zulassung h\u00e4ngt"},"content":{"rendered":"

Den Wochenstart hatten die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)<\/a> anders geplant: Am Samstag teilte die BVG mit, dass die Premierenfahrt mit der neuen Stra\u00dfenbahn, die eigentlich f\u00fcr diesen Montag vorgesehen war, abgesagt werden muss. Der Grund: Die Zulassung des Fahrzeugs durch die Technische Aufsichtsbeh\u00f6rde verz\u00f6gert sich.<\/a> Es seien \u201eweitere Punkte gemeinsam mit der Aufsichtsbeh\u00f6rde zu \u00fcberpr\u00fcfen und Nachberechnungen durchzuf\u00fchren\u201c, so die BVG. Wie jetzt aus Unternehmenskreisen zu h\u00f6ren war, geht es bei den statischen Nachrechnungen um den Bereich am Alexanderplatz. <\/p>\n

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Dort f\u00fchrt die Strecke der Tram-Linie M4 entlang, auf der die neuen, extralangen Fahrzeuge als Erstes fahren sollen. Unterirdisch verlaufen im Bereich des Alexanderplatzes<\/a> allerdings auch mehrere U-Bahn-Tunnel, die durch den Einsatz der 50 Meter langen Stra\u00dfenbahnen<\/a> nicht gef\u00e4hrdet werden d\u00fcrfen. Der Bereich ist sensibel \u2013 und viele Berliner werden sich noch an die langen Einschr\u00e4nkungen auf der Linie U2 in den Jahren 2022\/2023 erinnern, weil der U-Bahn-Tunnel w\u00e4hrend Bauarbeiten an einem nahen Hochhaus abgesackt war. Es dauerte Monate, die R\u00f6hre wieder anzuheben und zu stabilisieren.<\/a><\/p>\n

\"Pr\u00e4sentation<\/p>\n

BVG in Berlin: Neue Stra\u00dfenbahn \u201eUrbanliner\u201c l\u00e4sst auf sich warten<\/p>\n

Die neuen \u201eUrbanliner\u201c sind die l\u00e4ngsten Stra\u00dfenbahnen, die die BVG je hatte. Derzeit fahren auf der M4 zwischen\u00a0Mitte\u00a0und\u00a0Lichtenberg zwei gekoppelte Z\u00fcge von jeweils 30 Metern, die insgesamt 300 Menschen transportieren k\u00f6nnen. Der neue \u201eUrbanliner\u201c bietet 312 Fahrg\u00e4sten Platz, bringt dadurch aber auch ein enormes Gewicht mit: Das zul\u00e4ssige H\u00f6chstgewicht liegt bei 100 Tonnen. Zwischenzeitlich gab es so auch die Sorge, dass es Probleme mit einigen Br\u00fccken geben k\u00f6nnte. Diese sollen inzwischen aber keine H\u00fcrden f\u00fcr die Zulassung mehr darstellen. Ein neues Datum, bis wann nun mit einer Genehmigung gerechnet wird, nannte die BVG noch nicht. <\/p>\n

Mehr zu den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG)<\/p>\n

Die aktuelle Verz\u00f6gerung bei der Zulassung ist nicht die erste Verschiebung im Zeitplan der neuen Stra\u00dfenbahn. Schon in der Produktion durch das Unternehmen Alstom gab es Verz\u00f6gerungen. Eigentlich sollten die ersten Bahnen Ende 2022 bei der BVG ankommen, tats\u00e4chlich passierte das erst im Sommer 2024.<\/a> Den Fahrgastbetrieb mit den neuen Trams wollte die BVG dann Anfang 2025 aufnehmen, doch es folgten weitere Verz\u00f6gerungen. Die BVG betont zwar, dass sich jetzt, durch die erneute Verschiebung, nichts f\u00fcr Fahrg\u00e4ste \u00e4ndert. Ihnen \u2013 und Anwohnern \u2013 sollen die neuen Stra\u00dfenbahnen aber nicht nur mehr Platz, sondern auch den Vorteil bringen, dass Ersch\u00fctterungen und Fahrger\u00e4usche abnehmen. Dass die Trams bald in den Betrieb gehen, ist zudem wichtig, um alte Fahrzeuge\u00a0zu ersetzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Den Wochenstart hatten die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) anders geplant: Am Samstag teilte die BVG mit, dass die Premierenfahrt…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":56609,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1825],"tags":[1941,1939,296,1937,29,30,1940,1938],"class_list":["post-804174","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-berlin","tag-aktuelle-nachrichten-aus-berlin","tag-aktuelle-news-aus-berlin","tag-berlin","tag-berlin-news","tag-deutschland","tag-germany","tag-nachrichten-aus-berlin","tag-news-aus-berlin"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116085251575111822","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/804174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=804174"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/804174\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=804174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=804174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=804174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}