{"id":808993,"date":"2026-02-19T07:40:12","date_gmt":"2026-02-19T07:40:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/808993\/"},"modified":"2026-02-19T07:40:12","modified_gmt":"2026-02-19T07:40:12","slug":"was-reisende-in-muenchen-wissen-muessen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/808993\/","title":{"rendered":"Was Reisende in M\u00fcnchen wissen m\u00fcssen"},"content":{"rendered":"

\n Kaum hat sich der Flugbetrieb nach den j\u00fcngsten Arbeitsk\u00e4mpfen bei der Lufthansa<\/a> stabilisiert, zieht am Horizont der n\u00e4chste Streit zwischen Arbeitnehmern und Arbeitgebern auf. Diesmal steht die Regionaltochter Lufthansa Cityline im Fokus. Nach gescheiterten Gehaltsverhandlungen hat die Tarifkommission der Vereinigung Cockpit (VC) nun die Urabstimmung beantragt. Sollten sich die Piloten f\u00fcr einen Streik entscheiden, d\u00fcrften zahlreiche Verbindungen am Flughafen M\u00fcnchen<\/a> ausfallen.\n <\/p>\n

\n Die Geduld der Piloten scheint am Ende. Eine Entscheidung des VC-Vorstands \u00fcber die Urabstimmung wird noch in dieser Woche erwartet. Damit k\u00f6nnte ein Arbeitskampf bereits zeitnah den Flugverkehr lahmlegen.\n <\/p>\n

Fl\u00fcge ab M\u00fcnchen: Streik bei der Lufthansa CItyline k\u00f6nnte erhebliche Auswirkungen haben<\/p>\n

\n F\u00fcr Reisende ab M\u00fcnchen<\/a> ist die Nachricht besonders relevant. Die Lufthansa Cityline bedient vom M\u00fcnchner Flughafen aus zahlreiche europ\u00e4ische Strecken<\/a> und innerdeutsche Verbindungen. Sie fungiert als wichtiger Zubringer f\u00fcr das weltweite Langstreckennetz der Lufthansa. Fallen diese Fl\u00fcge aus, k\u00f6nnten Passagiere ihre Anschlussfl\u00fcge in die USA oder nach Asien nicht erreichen.\n <\/p>\n

\n Die Cityline f\u00fchrt ihre Fl\u00fcge nicht mit den gro\u00dfen Airbus-Maschinen der Muttergesellschaft durch, sondern setzt auf kleinere Modelle wie den Bombardier CRJ900, den Airbus A319 oder den Airbus A321. Insgesamt besteht die Flotte aus 39 Flugzeugen. Gerade diese Maschinen pr\u00e4gen das Bild auf dem Vorfeld des Terminals 2 in M\u00fcnchen<\/a>. Ein Streik w\u00fcrde diesen eng getakteten Regionalverkehr empfindlich treffen.\n <\/p>\n

Lufthansa Cityline soll zu Lufthansa City Airlines werden<\/p>\n

\n Der Konflikt ist auch vor dem Hintergrund der unsicheren Zukunft der Airline zu sehen. Der Lufthansa-Konzern plant<\/a>, den Betrieb der Cityline im kommenden Jahr auslaufen zu lassen. Die Strecken sollen k\u00fcnftig von der neu gegr\u00fcndeten Tochter \u201eLufthansa City Airlines\u201c \u00fcbernommen werden, die au\u00dfertariflich arbeiten soll.\n <\/p>\n

\n Grund f\u00fcr die jetzige Eskalation sind jedoch die festgefahrenen Gespr\u00e4che \u00fcber die Verg\u00fctung. Die Gewerkschaft fordert f\u00fcr die Jahre 2024, 2025 und 2026 jeweils eine Anpassung der Geh\u00e4lter um 3,3 Prozent. Das Management der Airline lehnt dies in der bisherigen Form ab. \u201eStatt konkreter Verbesserungen beharrte die Arbeitgeberseite darauf, dass jede Erh\u00f6hung der Verg\u00fctung an anderer Stelle kompensiert werden m\u00fcsse\u201c, erkl\u00e4rt\u202fVC-Verhandlungsf\u00fchrerin Tanja Viehl. \u201eWer Verbesserungen nur unter dem Vorbehalt von Einschnitten an anderer Stelle anbietet, meint keine Verbesserung, sondern eine Nullrunde mit Umverteilung.\u201c\n <\/p>\n