{"id":812009,"date":"2026-02-20T11:54:12","date_gmt":"2026-02-20T11:54:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/812009\/"},"modified":"2026-02-20T11:54:12","modified_gmt":"2026-02-20T11:54:12","slug":"uferboeschung-am-innenhafen-rutscht-ab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/812009\/","title":{"rendered":"Uferb\u00f6schung am Innenhafen rutscht ab"},"content":{"rendered":"

An der n\u00f6rdlichen Uferb\u00f6schung des Innenhafens ist an zwei Stellen die Natursteinbefestigung gro\u00dffl\u00e4chig abgerutscht. Die betroffenen Bereiche befinden sich auf H\u00f6he des Landesamts f\u00fcr Zentrale Polizeiliche Dienste NRW und erstrecken sich \u00fcber eine L\u00e4nge von etwa zehn beziehungsweise 30 Metern. Das teilten die Wirtschaftsbetriebe Duisburg<\/a> (WBD) am Freitag mit.<\/p>\n

Wie es zu dem Schaden kommen konnte, sei noch nicht abschlie\u00dfend gekl\u00e4rt. Es bestehe jedoch der Verdacht, dass sich die Abbruchfl\u00e4chen bei weiter fallendem Wasserstand vergr\u00f6\u00dfern k\u00f6nnten. Ein sinkender Pegel<\/a> beg\u00fcnstige Umstr\u00f6mungen, die den Unterbau der B\u00f6schung weiter aussp\u00fclen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Aktuell sind die Schadstellen bei einem Ruhrorter Pegel von 7,19 Metern nach Angaben der Wirtschaftsbetriebe etwa zur H\u00e4lfte wasser\u00fcberdeckt. Eine abschlie\u00dfende Begutachtung der Konstruktion, insbesondere des r\u00fcckverankerten Kopfbalkens der unterhalb der Schadensstellen befindlichen Spundwand, sei angesichts des aktuellen Wasserstands noch nicht m\u00f6glich. Nach aktuellen Prognosen sei aber ab Mitte der kommenden Woche mit einem weiter sinkenden Pegel zu rechnen, sodass danach auch das Schadensbild besser beurteilt werden k\u00f6nne.<\/p>\n

Zur Sicherung des Bereichs werden in Abstimmung mit den zust\u00e4ndigen Fachstellen vorsorgliche Ma\u00dfnahmen ergriffen, hei\u00dft es weiter. Am Freitag, 20. Februar, wird oberhalb der betroffenen B\u00f6schung auf einer L\u00e4nge von rund 144 Metern ein Bauzaun mit einem Abstand von drei Metern zur B\u00f6schungskante aufgestellt. Der Geh- und Radweg, der zugleich als Feuerwehrzufahrt dient, bleibe aber weiterhin nutzbar, so die WBD. Zus\u00e4tzlich sei eine tempor\u00e4re Auff\u00fcllung der offenen Fl\u00e4chen mit Sch\u00fcttmaterial von der Wasserseite her vorgesehen, um weitere Aussp\u00fclungen zu verhindern. Es finden t\u00e4glich Begehungen statt, sodass bauliche Ver\u00e4nderungen umgehend erkannt und erforderliche Schritte schnellstm\u00f6glich eingeleitet werden k\u00f6nnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"An der n\u00f6rdlichen Uferb\u00f6schung des Innenhafens ist an zwei Stellen die Natursteinbefestigung gro\u00dffl\u00e4chig abgerutscht. Die betroffenen Bereiche befinden…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":812010,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1838],"tags":[108582,14024,50906,182538,33023,41824,182539,3364,29,3715,30,13293,20080,525,1209,40763,182537,85591],"class_list":["post-812009","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-duisburg","tag-bauzaun","tag-pegel","tag-wirtschaftsbetriebe","tag-182538","tag-betroffenen","tag-boeschung","tag-boeschungskante","tag-de","tag-deutschland","tag-duisburg","tag-germany","tag-innenhafen","tag-meter","tag-mitte","tag-nordrhein-westfalen","tag-offenen","tag-uferboeschung","tag-wbd"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116102828227150032","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/812009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=812009"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/812009\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/812010"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=812009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=812009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=812009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}