{"id":816929,"date":"2026-02-22T11:19:13","date_gmt":"2026-02-22T11:19:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/816929\/"},"modified":"2026-02-22T11:19:13","modified_gmt":"2026-02-22T11:19:13","slug":"tempo-30-in-ganz-stuttgart-haelt-ob-nopper-ein-gutachten-zurueck-stuttgart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/816929\/","title":{"rendered":"Tempo 30 in ganz Stuttgart?: H\u00e4lt OB Nopper ein Gutachten zur\u00fcck? &#8211; Stuttgart"},"content":{"rendered":"<p>Ein Konzept soll zeigen, wie schnell in Stuttgart gefahren werden kann. Laut Verwaltung ist die Untersuchung nicht abgeschlossen, dennoch erscheint diese nun in einer Fachzeitschrift.<\/p>\n<p>Bereits <a href=\"https:\/\/www.esslinger-zeitung.de\/inhalt.stuttgart-fordert-neue-regeln-vom-bund-ob-nopper-verliert-streit-ueber-tempo-30.a8eca1b4-0c27-4c62-a3ff-a5bf8c9c1682.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">2022 hatte der Stuttgarter Gemeinderat beschlossen, der St\u00e4dteinitiative f\u00fcr Tempo 30 beizutreten<\/a> und ein Stadtgeschwindigkeitskonzept erstellen zu lassen. Hintergrund war das Vorhaben des damaligen Bundesverkehrsministers Volker Wissing (FDP) den Kommunen mehr Spielraum einzur\u00e4umen, um Tempo 30 \u2013 anstatt wie bisher vorgeschriebenen 50 Kilometer pro Stunde auf Hauptstra\u00dfen \u2013 ohne Einschr\u00e4nkung dort anordnen zu k\u00f6nnen, wo sie es f\u00fcr notwendig h\u00e4lt. Inzwischen ist die Novellierung der Stra\u00dfenverkehrsordnung seit 2024 in Kraft. Das Stuttgarter Konzept wurde von der Verwaltung aber nach wie vor nicht vorgelegt. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ein Konzept soll zeigen, wie schnell in Stuttgart gefahren werden kann. Laut Verwaltung ist die Untersuchung nicht abgeschlossen,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":816930,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1830],"tags":[1634,3364,29,30,37596,183328,1441,183329,8686],"class_list":["post-816929","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-stuttgart","tag-baden-wuerttemberg","tag-de","tag-deutschland","tag-germany","tag-ob-frank-nopper","tag-stadtgeschwindigkeitskonzept","tag-stuttgart","tag-tempo-30-in-stuttgart","tag-verkehrsclub-deutschland"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116114015445127346","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/816929","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=816929"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/816929\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/816930"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=816929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=816929"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=816929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}