Neue Daten zeigen, dass der reale Kraftstoffverbrauch von Plug-in-Hybriden deutlich von offiziellen Werten abweicht. Erfahren Sie mehr \u00fcber die Gr\u00fcnde und Markttrends.<\/p>\n
Plug-in-Hybride bleiben bis 2035 im Vereinigten K\u00f6nigreich im Verkauf, doch ihr Ruf als besonders sparsame Fahrzeuge wird zunehmend hinterfragt. Neue Daten des Fraunhofer-Instituts aus Deutschland zeigen, dass der reale Kraftstoffverbrauch von zwischen 2021 und 2023 produzierten PHEVs deutlich von den offiziellen Zertifizierungswerten abweicht.<\/p>\n
Die Hersteller hatten angegeben, dass diese Hybride durch starke Nutzung des Elektromodus nur 1\u20132 Liter pro 100 Kilometer verbrauchen w\u00fcrden. Eine Studie, die auf der \u00dcberwachung von Fahrprofilen und Antriebsstrangbetrieb basiert, zeigt jedoch einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von etwa 6 Litern pro 100 Kilometer \u2013 dreimal h\u00f6her als versprochen. Diese L\u00fccke entsteht, weil der Verbrennungsmotor viel h\u00e4ufiger aktiviert wird, als die WLTP-Testmethodik annimmt.<\/p>\n
Selbst im Elektromodus verbrauchen PHEVs mehr Kraftstoff als erwartet: Das System startet den Motor oft, um die Temperatur zu halten, die Batterie nachzuladen oder zus\u00e4tzliche Leistung bereitzustellen. In der Praxis k\u00f6nnen Plug-in-Hybride daher weniger effizient sein, als die Automobilhersteller werben.<\/p>\n
Die schlechtesten Modelle in den Tests verbrauchten 7 Liter mehr pro 100 Kilometer als die besten in dieser Fahrzeugklasse. Die Hersteller verweisen auf die Genauigkeit der offiziellen Messungen und den Einfluss von Faktoren wie Fahrstil, Stra\u00dfenbedingungen und Klima.<\/p>\n
Trotz der Kritik w\u00e4chst der PHEV-Markt im Vereinigten K\u00f6nigreich: Im Januar wurden 18.557 Fahrzeuge neu zugelassen \u2013 ein Anstieg von 47,3 % im Vergleich zum Vorjahr. F\u00fcr viele Fahrer dienen Hybride als \u00dcbergangsl\u00f6sung, bevor sie auf vollelektrische Fahrzeuge umsteigen. Die Forschungsdaten zwingen jedoch zu einer Neubewertung der Erwartungen an diese Fahrzeugklasse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Neue Daten zeigen, dass der reale Kraftstoffverbrauch von Plug-in-Hybriden deutlich von offiziellen Werten abweicht. Erfahren Sie mehr \u00fcber…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":817625,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3976],"tags":[331,332,183443,72847,13,183444,124834,14,15,31096,183441,183442,12,88282,3992,3993,3994,3995,3996,3997,140452],"class_list":["post-817624","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-vereinigtes-koenigreich","tag-aktuelle-nachrichten","tag-aktuelle-news","tag-elektromodus","tag-fraunhofer-institut","tag-headlines","tag-hybridfahrzeuge","tag-kraftstoffverbrauch","tag-nachrichten","tag-news","tag-phev","tag-plug-in-hybride","tag-reale-verbrauchswerte","tag-schlagzeilen","tag-uebergangsloesung","tag-uk","tag-united-kingdom","tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland","tag-vereinigtes-koenigreich","tag-vereinigtes-koenigreich-grossbritannien-und-nordirland","tag-vereinigtes-koenigreich-von-grossbritannien-und-nordirland","tag-wltp"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116115505473382379","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/817624","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=817624"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/817624\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/817625"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=817624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=817624"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=817624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}