Vietnams erster einheimischer Autohersteller gibt einem Bericht zufolge sein Europa-Gesch\u00e4ft auf. Demnach sollen bereits kommende Woche die Showrooms schlie\u00dfen. Die Mehrheit der Mitarbeiter soll ihre K\u00fcndigung bereits erhalten haben. <\/strong><\/p>\nDer vietnamesische E-Autohersteller Vinfast zieht sich einem Medienbericht zufolge aus Europa zur\u00fcck. Wie das Portal Elektroauto-News unter Berufung auf eigene Quellen meldet, will das Unternehmen bereits am kommenden Freitag s\u00e4mtliche Showrooms und Service-Center in Europa schlie\u00dfen. Demnach wurden bereits gestern rund 90 Prozent der Belegschaft \u00fcber ihre K\u00fcndigung informiert. K\u00fcnftig sollen Vinfast-Fahrzeuge nur noch \u00fcber Zwischenh\u00e4ndler verkauft werden, der Direktvertrieb werde eingestellt. Geplant sei, dass einige der nicht gek\u00fcndigten Mitarbeiter dann bei den H\u00e4ndlern unterkommen. <\/p>\n
Einem internen Zeitplan zufolge, der dem Portal vorliegt, wurden die Angestellten erst gestern bei einer Mitarbeiterversammlung \u00fcber die Schritte informiert. F\u00fcr das zweite Quartal sei dann die Liquidierung von Verm\u00f6genswerten sowie die K\u00fcndigung von Mietvertr\u00e4gen vorgesehen. Als Gr\u00fcnde f\u00fcr den R\u00fcckzug werden in dem Plan „makro\u00f6konomische Bedingungen, Z\u00f6lle, Handelskonflikte und die allgemeine Unsicherheit“ genannt. W\u00f6rtlich hei\u00dft es: „Die anhaltende Unsicherheit macht es unm\u00f6glich, weiterzumachen – das Direktvertriebsmodell funktioniert nicht mehr.“ Das Unternehmen wollte sich gegen\u00fcber Elektroauto-News nicht zu den aktuellen Entwicklungen \u00e4u\u00dfern. <\/p>\n
Vinfast hat seine Fahrzeugverk\u00e4ufe im vergangenen Jahr nahezu verdreifacht, aber weiter deutliche Verluste gemacht. Wie das Unternehmen vergangene Woche mitteilte, verkaufte es 2024 insgesamt 97.399 E-Autos und damit 192 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Der Nettoverlust lag den Angaben zufolge bei 3,179 Milliarden Dollar.<\/p>\n
Das eigene Ziel, im vergangenen Jahr 100.000 Fahrzeuge zu verkaufen, verpasste der erste einheimische Autohersteller Vietnams damit knapp. Seit Anfang 2024 erweiterte Vinfast seine internationale Pr\u00e4senz, indem das Unternehmen Vertr\u00e4ge mit H\u00e4ndlern in Indonesien, Thailand und Oman unterzeichnete. Mittlerweile gibt es zudem weltweit mehr als 100 Showrooms.<\/p>\n
Vinfast ging im August 2023 in den USA an die B\u00f6rse. Zun\u00e4chst schoss die Aktie nach oben, bevor es wieder deutlich abw\u00e4rts ging. Unternehmenschef ist Vietnams reichster Mensch, Pham Nhat Vuong, dem der Vinfast-Mutterkonzern Vingroup geh\u00f6rt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"„Unm\u00f6glich, weiterzumachen“ E-Autohersteller Vinfast streicht in Europa die Segel 03.05.2025, 19:34 Uhr Artikel anh\u00f6ren Diese Audioversion wurde k\u00fcnstlich…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":81933,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[175,170,169,29,1728,1519,30,171,174,173,172,10649,55],"class_list":{"0":"post-81932","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-business","9":"tag-companies","10":"tag-companies-markets","11":"tag-deutschland","12":"tag-elektroautos","13":"tag-elektromobilitaet","14":"tag-germany","15":"tag-markets","16":"tag-maerkte","17":"tag-unternehmen","18":"tag-unternehmen-maerkte","19":"tag-vietnam","20":"tag-wirtschaft"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114445639133462301","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81932","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81932"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81932\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81933"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81932"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81932"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81932"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}