{"id":821957,"date":"2026-02-24T12:36:22","date_gmt":"2026-02-24T12:36:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/821957\/"},"modified":"2026-02-24T12:36:22","modified_gmt":"2026-02-24T12:36:22","slug":"neu-shortgetriebe-von-nabtesco-nabtesco-precision-europe-gmbh-story","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/821957\/","title":{"rendered":"NEU: Shortgetriebe von Nabtesco, Nabtesco Precision Europe GmbH, Story"},"content":{"rendered":"

Nabtesco<\/b><\/a> erweitert sein Wellgetriebe-Portfolio. Die neuen Shortgetriebe liefern 120 % Drehmoment und 140 % Lebensdauer bei gleicher Baugr\u00f6\u00dfe \u2013 und setzen damit eine neue Benchmark f\u00fcr Wellgetriebe in Kurzbauweise. Das schafft konstruktive Freir\u00e4ume f\u00fcr kompaktere Achsen und Gelenke, h\u00f6here Dynamik und effizientere Robotik- und Automationssysteme.<\/b><\/p>\n

Klassische Wellgetriebe in Kurzbauform sind 65 % k\u00fcrzer als Standardbauformen \u2013 und damit eine ideale L\u00f6sung f\u00fcr kompakte Achsen und Gelenke, beispielsweise in Exoskeletten, humanoiden Robotern und Cobots. Die Kurzbauweise ist jedoch mit Limitierungen verbunden, da Drehmomentkapazit\u00e4t<\/b> und Lebensdauer<\/b> deutlich reduziert sind. Mit der neuen Shortgetriebe-Technologie<\/a> sprengt Nabtesco bisherige Grenzen und er\u00f6ffnet der Robotik<\/a> und Automation<\/a> v\u00f6llig neue Spielr\u00e4ume in Bezug auf Kompaktheit, Effizienz, Verf\u00fcgbarkeit und Produktivit\u00e4t.<\/p>\n

Signifikante Leistungssteigerung
<\/b>Die neuen Shortgetriebe liefern 120 % Drehmoment und 140 % Lebensdauer (10.000 h statt Marktstandard 7.000 h) bei gleicher Baugr\u00f6\u00dfe \u2013 verglichen mit herk\u00f6mmlichen kurzbauenden Wellgetrieben. Das h\u00f6here Nenndrehmoment wirkt sich auch positiv auf das wiederholbare Spitzenmoment, das Beschleunigungsmoment sowie die Grenzmomente f\u00fcr Not-Aus, Ratcheting, Buckling und Kollision aus und erh\u00f6ht diese um rund 20 %. Die h\u00f6here Leistungsdichte er\u00f6ffnet Konstrukteuren neue M\u00f6glichkeiten: kleinere Baugr\u00f6\u00dfen, leichtere Anschlusskonstruktionen sowie Material- und Kosteneinsparungen. Gleichzeitig verbessert die l\u00e4ngere Lebensdauer die Maschinenverf\u00fcgbarkeit und reduziert Stillstandszeiten.<\/p>\n

Ideale L\u00f6sung bei begrenzter axialer Einbaul\u00e4nge
<\/b>Die neuen Shortgetriebe spielen ihre St\u00e4rken \u00fcberall dort aus, wo jeder Millimeter axialer Bauraum z\u00e4hlt und zugleich hohe Leistungsdichte gefordert ist. Zu den Kernanwendungen geh\u00f6ren Wearables wie Exoskelette sowie kompakte Robotergelenke f\u00fcr humanoide Roboter und Cobots, insbesondere in den Endachsen. Wichtige Einsatzbereiche sind au\u00dferdem medizintechnische Systeme<\/a> wie OP-Roboter, Dentalfr\u00e4smaschinen und Detektor- bzw. Optikverstellungen in bildgebenden Systemen. Auch Industrieroboter, Positionier- und Drehachsen, Werkzeugmaschinen<\/a> sowie die Uhrenfertigung profitieren von den kompakten Wellgetrieben.<\/p>\n

Hohlwellengetriebe f\u00fcr Drehmomente von 4,5 bis 115 Nm
<\/b>Die Shortgetriebe decken ein Drehmomentspektrum von 4,5 bis 115 Nm ab und sind als Hutgetriebe (Hat type gear, HTG) und Topfgetriebe (Cup type gear, CTG) realisierbar. Sie verf\u00fcgen \u00fcber eine Hohlwelle und bieten ausreichend Platz, Versorgungsleitungen, Kabel und Schl\u00e4uche durch das Innere des Getriebes zu f\u00fchren. Das erlaubt eine platzsparende Medienf\u00fchrung. <\/b>Die Wellgetriebe k\u00f6nnen zus\u00e4tzlich individuell ausgelegt und Performance, Geometrie, Material sowie Schnittstellen exakt auf die jeweilige Applikation abgestimmt werden, bei Bedarf inkl. Funktions-, Bauteil- und Systemintegration. Die Fertigung erfolgt am Standort Ovalo GmbH Limburg (Lahn) nach Automotive-Standard (IATF-Zertifizierung 16949).<\/p>\n

Neue Benchmark f\u00fcr Wellgetriebe in kurzer Bauform
<\/b>120 % Drehmoment und 140 % Lebensdauer bei gleicher Baugr\u00f6\u00dfe: Was Nabtesco geschafft hat, ist ein echter Technologiesprung f\u00fcr Wellgetriebe<\/a> in Kurzbauform. Die Shortgetriebe sind Best-in-Class und bringen maximale Drehmomentdichte, Pr\u00e4zision und Kompaktheit optimal zusammen. Sie markieren die n\u00e4chste Evolutionsstufe in Robotik und Automation und schaffen neue Freir\u00e4ume f\u00fcr kompaktere Designs, h\u00f6here Dynamik und effizientere Systeme. Das ist Antriebstechnik ohne Kompromisse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nabtesco erweitert sein Wellgetriebe-Portfolio. Die neuen Shortgetriebe liefern 120 % Drehmoment und 140 % Lebensdauer bei gleicher Baugr\u00f6\u00dfe…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":821958,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3933],"tags":[331,332,33930,184251,37555,548,663,158,3934,3935,184254,13,184252,184255,184248,184247,14,15,184253,184250,184249,31781,12,184245,23942,184246],"class_list":["post-821957","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eu","tag-aktuelle-nachrichten","tag-aktuelle-news","tag-automation","tag-cobots","tag-effizienz","tag-eu","tag-europa","tag-europaeische-union","tag-europe","tag-european-union","tag-exoskelette","tag-headlines","tag-humanoide-roboter","tag-kompaktheit","tag-kurzbauende","tag-kurze-bauform","tag-nachrichten","tag-news","tag-op-roboter","tag-praezisionsantriebe","tag-praezisionsgetriebe","tag-robotik","tag-schlagzeilen","tag-shortgetriebe","tag-verfuegbarkeit","tag-wellgetriebe"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116125642731257870","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/821957","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=821957"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/821957\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/821958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=821957"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=821957"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=821957"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}