{"id":824472,"date":"2026-02-25T11:48:13","date_gmt":"2026-02-25T11:48:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/824472\/"},"modified":"2026-02-25T11:48:13","modified_gmt":"2026-02-25T11:48:13","slug":"warum-der-warnstreik-kuerzer-als-in-leipzig-ist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/824472\/","title":{"rendered":"Warum der Warnstreik k\u00fcrzer als in Leipzig ist"},"content":{"rendered":"<p>Bundesweiter Nahverkehr-Streik <\/p>\n<p>Warum es Dresden noch h\u00e4rter h\u00e4tte treffen k\u00f6nnen<\/p>\n<p>25.02.2026 &#8211; 12:24 UhrLesedauer: 1 Min.<\/p>\n<p><a href=\"#focus-0\" class=\"transition-colors duration-200 block text-current relative\" data-sctrack=\"FocusGalleryImage.Reference\"><img fetchpriority=\"high\" data-testid=\"Opener.Image\" style=\"--lqipURL:url('https:\/\/images.t-online.de\/2026\/02\/XTEgzRkpxbJW\/0x107:800x450\/fit-in\/150x0\/filters:blur(25)\/warnstreik-steht-auf-einem-schild-vor-einem-bus-der-dresdner-verkehrsbetriebe-archivbild.jpg')\"   loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/warnstreik-steht-auf-einem-schild-vor-einem-bus-der-dresdner-verkehrsbetriebe-archivbild.jpg\" alt=\"&quot;Warnstreik\u201c steht auf einem Schild vor einem Bus der Dresdner Verkehrsbetriebe (Archivbild):\" title=\"&quot;Warnstreik\u201c steht auf einem Schild vor einem Bus der Dresdner Verkehrsbetriebe (Archivbild):\" width=\"800\" height=\"450\" class=\"bg-[url:var(--lqipURL)] bg-cover bg-center flex h-full w-full max-w-full\" decoding=\"async\"\/><img style=\"--width:32;--height:32\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/dresden.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/zoom-in.f7dae02f.svg\" alt=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" title=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none absolute bottom-8 right-8 rounded-4 bg-snow p-8\" decoding=\"async\"\/><\/a><\/p>\n<p>&#8222;Warnstreik\u201c steht auf einem Schild vor einem Bus der Dresdner Verkehrsbetriebe (Archivbild): In anderen St\u00e4dten steht der Nahverkehr sogar vier Tage still. (Quelle: Robert Michael)<\/p>\n<p class=\"font-bold text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Bei den bundesweiten Warnstreiks kommt Dresden dieses Mal vergleichsweise glimpflich davon. Die Gewerkschaft Verdi erkl\u00e4rt, warum etwa Leipzig deutlich l\u00e4nger bestreikt wird.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Der Warnstreik im \u00f6ffentlichen Nahverkehr <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/dresden.t-online.de\/region\/dresden\/id_101142286\/dvb-streik-dresden-diese-ausfaelle-drohen-in-der-landeshauptstadt.html\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">legt am Freitag Dresden lahm<\/a>. Andere St\u00e4dte trifft es allerdings noch h\u00e4rter: In Leipzig streikt das Personal zwei Tage, andernorts sogar vier Tage am St\u00fcck. Woher kommen die Unterschiede?<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Verdi-Verhandlungsf\u00fchrer Paul Schmidt erkl\u00e4rte auf Nachfrage der Regionalredaktion von t-online: &#8222;Bei den Warnstreiks geht es darum, Bewegung in die Verhandlungen zu bringen. Dabei w\u00e4gen wir in der Tarifkommission ab, an welcher Stelle Druck n\u00f6tig ist, um die Blockadehaltung der Arbeitgeber aufzul\u00f6sen.&#8220;<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Die Leipziger Verkehrsbetriebe h\u00e4tten in den vergangenen Wochen gezeigt, dass sie an einer Eskalation interessiert seien. &#8222;Entsprechend setzen sich die Besch\u00e4ftigten dort nun zur Wehr&#8220;, so Schmidt.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Hintergrund sind die stockenden Gespr\u00e4che zwischen Verdi und den kommunalen Arbeitgebern. &#8222;Die kommunalen Arbeitgeber versuchen, die strukturelle Unterfinanzierung des \u00d6PNV auf dem R\u00fccken der Besch\u00e4ftigten auszutragen&#8220;, kritisiert Schmidt.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Die Gewerkschaft fordert bessere Arbeitsbedingungen: k\u00fcrzere Wochenarbeitszeiten, k\u00fcrzere Schichten, l\u00e4ngere Ruhezeiten sowie h\u00f6here Zuschl\u00e4ge f\u00fcr Nacht- und Wochenendarbeit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bundesweiter Nahverkehr-Streik Warum es Dresden noch h\u00e4rter h\u00e4tte treffen k\u00f6nnen 25.02.2026 &#8211; 12:24 UhrLesedauer: 1 Min. &#8222;Warnstreik\u201c steht&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":824473,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1835],"tags":[629,3364,29,2386,30,2526,71,184805,859,226,15156,2523],"class_list":["post-824472","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-dresden","tag-arbeitgeber","tag-de","tag-deutschland","tag-dresden","tag-germany","tag-gewerkschaften","tag-leipzig","tag-paul-schmidt","tag-sachsen","tag-t-online","tag-vereinte-dienstleistungsgewerkschaft","tag-warnstreik"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116131116317530749","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/824472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=824472"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/824472\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/824473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=824472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=824472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=824472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}