{"id":825828,"date":"2026-02-26T00:26:16","date_gmt":"2026-02-26T00:26:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/825828\/"},"modified":"2026-02-26T00:26:16","modified_gmt":"2026-02-26T00:26:16","slug":"mehr-sicherheit-fuer-radl-und-fussgaenger-am-giesinger-berg-wird-umgebaut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/825828\/","title":{"rendered":"Mehr Sicherheit f\u00fcr Radl und Fu\u00dfg\u00e4nger: Am Giesinger Berg wird umgebaut"},"content":{"rendered":"

Neue Radwege sind in M\u00fcnchen eines der Top-Streitthemen. Das beweist einmal mehr die Diskussion um den Giesinger Berg.
Dass dieser radfreundlicher umgebaut werden soll, ist schon seit 2023 beschlossen. Die konkreten Pl\u00e4ne waren in den letzten Wochen Anlass f\u00fcr reichlich Diskussionen.<\/a>
Was vielleicht auch am Wahlkampf liegt. Dicht an dicht h\u00e4ngen entlang des Giesinger Bergs die Wahlplakate: „Hier baut Gr\u00fcn-Rot die n\u00e4chste Staufalle\u201c hat die CSU<\/a> darauf schreiben lassen. Mit einem \u00c4nderungsantrag hatte sie bis zuletzt versucht, das Vorhaben zu stoppen.<\/a><\/p>\n

BAs und Eltern aus dem Viertel k\u00e4mpfen f\u00fcr die Umgestaltung<\/p>\n

Doch der Radweg wird kommen. Zumindest einen ersten Abschnitt \u2013 die Umgestaltung entlang des Giesinger Bergs und die der Kreuzung zur Ichostra\u00dfe \u2013 haben Gr\u00fcne und SPD<\/a> am Mittwoch im Mobilit\u00e4tsausschuss noch einmal best\u00e4tigt.
Das zweite St\u00fcck an der Martin-Luther-Stra\u00dfe wird separat behandelt und wohl in der M\u00e4rz-Sitzung des Ausschusses behandelt werden. Hier hatte ein Verkehrsversuch mit abmarkierten Radwegen stattgefunden<\/a>, dessen Auswertung derzeit noch zur Anh\u00f6rung bei den Bezirksaussch\u00fcssen liegt.<\/p>\n

Die beiden Chefinnen der zust\u00e4ndigen Bezirksaussch\u00fcsse, Carmen Dullinger-O\u00dfwald (Obergiesing-Fasangarten, Gr\u00fcne) und Anais Schuster-Brandis (Untergiesing-Harlaching, Gr\u00fcne) hatten sich deutlich f\u00fcr den Umbau ausgesprochen<\/a>. Und auch eine Initiative von Eltern der Ichoschule hat erst k\u00fcrzlich mit einem offenen Brief an OB Dieter Reiter sowie mit einer Petition<\/a> f\u00fcr den rad- und fu\u00dfg\u00e4ngerfreundlichen Umbau getrommelt.<\/p>\n

Umbau f\u00fcr den ersten Abschnitt startet Mitte M\u00e4rz<\/p>\n

Am 16. M\u00e4rz beginnen nun die Arbeiten. Eigentlich h\u00e4tte das schon im vergangenen Jahr der Fall sein sollen, doch man wartete noch auf F\u00f6rdermittel des Bundes. Diese Wartezeit werde aber durch 616.000 Euro Bundesmitteln wieder wettgemacht, so die Stadtrats-Gr\u00fcnen.<\/p>\n

Sie erkl\u00e4ren au\u00dferdem, „eine Kehrtwende w\u00e4re f\u00fcr die Steuerzahler teuer geworden, da die Stadt den f\u00fcr den Giesinger Berg bereits beauftragten Baufirmen Leistungen bis zu drei Millionen Euro h\u00e4tte erstatten m\u00fcssen.<\/p>\n

Ein Jahr soll die Umgestaltung dauern. Fu\u00dfg\u00e4nger und Fahrradfahrer sollen hier dann sicher unterwegs sein k\u00f6nnen. Bergauf, wo es bislang nur einen schmalen Gehweg gab, werden getrennte Wege f\u00fcr Radler und Fu\u00dfg\u00e4nger geschaffen. Bergab wird der bereits bestehende Radweg auf zwei Meter verbreitert.<\/p>\n

Bergab nur noch eine Autospur<\/p>\n

F\u00fcr den Autoverkehr bleibt es bei zwei Fahrspuren bergauf, bergab wird es aber nur noch eine Spur geben.
An der Kreuzung Ichostra\u00dfe\/Silberhornstra\u00dfe werden die Querungsm\u00f6glichkeiten verbessert. Gerade f\u00fcr die Kinder, die die Ichoschule besuchen, sei das ein wichtiger Schritt f\u00fcr mehr Schulwegsicherheit, so die Gr\u00fcnen. Zugleich entstehe so ein barrierefreier \u00dcbergang \u00fcber die gro\u00dfe Kreuzung, die bisher nur durch eine nicht barrierefreie Fu\u00dfg\u00e4ngerunterf\u00fchrung unterquert werden kann.<\/p>\n

Gudrun Lux, mobilit\u00e4tspolitische Sprecherin der Fraktion Die Gr\u00fcnen\/Rosa Liste\/Volt ist \u00fcberzeugt: „Sicher den Giesinger Berg hoch und runterradeln k\u00f6nnen: Das ist der explizite Wunsch vieler Giesinger Familien“, so Lux. „Verkehrssicherheit, vor allem f\u00fcr unsere Kinder, ist nicht verhandelbar.\u201c<\/p>\n

Sie kritisiert, die CSU wolle wichtige Projekte, die f\u00fcr mehr Verkehrssicherheit sorgen, mit aller Kraft stoppen \u2013 obwohl diese l\u00e4ngst in der Umsetzung seien. „Dass dadurch hohe Kosten entstanden w\u00e4ren, und das v\u00f6llig ohne Not, ist den Christsozialen offensichtlich egal.“<\/p>\n

Kommt die Br\u00fccke \u00fcber den Giesinger Berg trotzdem irgendwann?<\/p>\n

CSU-Fraktionschef Manuel Pretzl sagt, die CSU halte es f\u00fcr falsch, den Giesinger Berg umzubauen, bevor \u00fcber die Zukunft der Martin-Luther-Stra\u00dfe beschlossen wurde. „Ein neuer Stadtrat k\u00f6nnte eine Planung beschlie\u00dfen, die dann auch politisch Bestand hat. Diese Chance wurde heute vertan\u201c, so Pretzl.<\/p>\n

Er betont, „Verkehrssicherheit ist uns allen wichtig“, deshalb habe seine Fraktion auch die sicherste Variante einer Rad- und Fu\u00dfwegbr\u00fccke gefordert. Daf\u00fcr solle man auf den Umbau des Giesinger Bergs und der Martin-Luther-Stra\u00dfe verzichten. Doch „daf\u00fcr wollte Gr\u00fcn-Rot leider kein Geld ausgeben“, so Pretzl.<\/p>\n

Tats\u00e4chlich sind sich CSU und Gr\u00fcne bei dieser Frage ungewohnt einig, denn auch die Gr\u00fcnen wollen, dass die schon lange geplante und immer wieder vertagte Br\u00fccke gebaut wird. Sie fordern dazu unl\u00e4ngst in einem Antrag, dass OB Reiter die Finanzierung des Baus aus dem Sonderverm\u00f6gen des Bundes f\u00fcr Infrastruktur und Klimaneutralit\u00e4t beantragt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Neue Radwege sind in M\u00fcnchen eines der Top-Streitthemen. Das beweist einmal mehr die Diskussion um den Giesinger Berg.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":825829,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1827],"tags":[5964,2081,772,29,5715,30,185017,185019,1268,185018],"class_list":{"0":"post-825828","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-muenchen","8":"tag-umbau","9":"tag-bauarbeiten","10":"tag-bayern","11":"tag-deutschland","12":"tag-fussgaenger","13":"tag-germany","14":"tag-giesinger-berg","15":"tag-ichostrasse","16":"tag-muenchen","17":"tag-radl"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116134096689162298","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/825828","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=825828"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/825828\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/825829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=825828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=825828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=825828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}