{"id":830846,"date":"2026-02-27T23:00:17","date_gmt":"2026-02-27T23:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/830846\/"},"modified":"2026-02-27T23:00:17","modified_gmt":"2026-02-27T23:00:17","slug":"werkschef-verkuendete-hochlauf-bericht-auslastung-von-tesla-werk-in-gruenheide-sinkt-unter-40-prozent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/830846\/","title":{"rendered":"Werkschef verk\u00fcndete Hochlauf: Bericht: Auslastung von Tesla-Werk in Gr\u00fcnheide sinkt unter 40 Prozent"},"content":{"rendered":"<p>Werkschef verk\u00fcndete HochlaufBericht: Auslastung von Tesla-Werk in Gr\u00fcnheide sinkt unter 40 Prozent<\/p>\n<p>27.02.2026, 22:01 Uhr <\/p>\n<p>Artikel anh\u00f6ren(04:25 min)<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"Image_img__fQCi0 Image_Img_16_9__4BLfH widget-picture-inline_maximizable__t_E7h\" loading=\"eager\" fetchpriority=\"high\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Tesla-Gigafactory-zur-blauen-Stunde-Gebaeude-Batteriefabrik-Gruenheide-19-12-2025.webp.webp\" alt=\"Tesla-Gigafactory-zur-blauen-Stunde-Gebaeude-Batteriefabrik-Gruenheide-19-12-2025\"\/>Giga ist lediglich der Name der Tesla-Factory, die Produktion scheint es nicht zu sein. (Foto: picture alliance \/ Jochen Eckel)TeilenFolgen auf:<a href=\"https:\/\/www.whatsapp.com\/channel\/0029Va5cdVJD8SDp5YZgYF01\" title=\"Auf WhatsApp folgen\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.n-tv.de\/socialIcons\/whatsapp.svg\" alt=\"whatsapp\" class=\"ArticleShare_icon__FsrC2\"\/><\/a><a href=\"https:\/\/news.google.com\/publications\/CAAiEPMdif5mpRNxiLOeUpHCwwsqFAgKIhDzHYn-ZqUTcYiznlKRwsML?hl=de&amp;gl=DE&amp;ceid=DE%3Ade\" title=\"Auf Google News folgen\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.n-tv.de\/socialIcons\/google.svg\" alt=\"whatsapp\" class=\"ArticleShare_icon__FsrC2\"\/><\/a><\/p>\n<p class=\"Typography_text-m__XI0da Typography_weight-bold__uT6mq storyline_lead_text_leadtext__q_wg8\">Dass der US-Autobauer Tesla mit enormer Absatzschw\u00e4che zu k\u00e4mpfen hat, ist kein Geheimnis. Dennoch behauptet der Chef des Werks in Gr\u00fcnheide, dort floriere die Produktion. Ein Bericht zweifelt die Behauptung an und legt alarmierende Zahlen vor. <\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Die Produktion in Teslas einzigem europ\u00e4ischen Werk in Gr\u00fcnheide leidet nach einem Medienbericht unter einem starken Absatzeinbruch. So wurden im vergangenen Jahr im Werk in Brandenburg lediglich 149.040 Elektrofahrzeuge produziert, 29,4 Prozent weniger als 2024. Das berichtete das &#8222;Handelsblatt&#8220; unter Berufung auf Zahlen des auf die Automobilindustrie spezialisierten Datenanbieters Inovev.<\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Tesla fertigt in Gr\u00fcnheide das Model Y. 2024 wurden in Gr\u00fcnheide laut Jahresabschluss noch 211.235 Einheiten des Elektro-SUV gefertigt. Damit war das Werk zu 56,3 Prozent ausgelastet. Bereits diese Zahlen wurden dem &#8222;Handelsblatt&#8220; zufolge als schwach gewertet. Die Gewinnmarge habe bei gerade einmal 0,74 Prozent gelegen. <\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Mit den rund 149.040 Fahrzeugen w\u00e4re Gr\u00fcnheide im vergangenen Jahr rechnerisch nur noch zu 39,7 Prozent ausgelastet gewesen. Ausgelegt ist das Werk sch\u00e4tzungsweise auf eine j\u00e4hrliche Produktion von 375.000 Fahrzeugen. Tesla lie\u00df eine &#8222;Handelsblatt&#8220;-Anfrage zu den Produktionszahlen unbeantwortet. Allerdings beinhalten die Zahlen von Inovev teilweise Sch\u00e4tzungen, die sp\u00e4ter angepasst werden m\u00fcssen, schreibt das Blatt. <\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Die neuen Zahlen st\u00fcnden in krassem Widerspruch zu Aussagen von Werksleiter Andr\u00e9 Thierig. Der fr\u00fchere Ford-Manager behauptet laut &#8222;Handelsblatt&#8220; seit Monaten, dass der Standort floriere. Alle anderen Autohersteller in Deutschland h\u00e4tten seinen Worten zufolge dagegen mit Problemen zu k\u00e4mpfen. &#8222;Wir fahren die Produktion hoch, nicht runter&#8220;, soll Thierig zuletzt gesagt haben. Die eingebrochene Nachfrage in Europa habe der Autobauer durch andere M\u00e4rkte kompensiert, hei\u00dft es laut &#8222;Handelsblatt&#8220;. Genannt werden etwa die T\u00fcrkei, Kanada oder L\u00e4nder in S\u00fcdostasien. <\/p>\n<p>Probleme auf gro\u00dfen Auto-M\u00e4rkten<\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Von einem Ausgleich kann beim Blick auf die Zulassungszahlen jedoch keine Rede sein. Laut &#8222;Handelsblatt&#8220; konnte Tesla zwar in L\u00e4ndern wie S\u00fcdkorea, Thailand, den Philippinen, Norwegen und der T\u00fcrkei die Zulassungen des Model Y um zusammengerechnet knapp 70.000 Einheiten erh\u00f6hen. Allerdings brach die Nachfrage in den drei wichtigsten M\u00e4rkten, den USA, China und Europa, um mehr als 155.000 Einheiten ein. Die Differenz ist sogar noch ein wenig gr\u00f6\u00dfer als der Produktionsr\u00fcckgang in Gr\u00fcnheide. <\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Vor allem zwei Gr\u00fcnde werden f\u00fcr das nachlassende Interesse von Autok\u00e4ufern an Tesla ausgemacht. Zum einen das politische Engagement von Gr\u00fcnder Elon Musk. Der hatte sich stark f\u00fcr US-Pr\u00e4sident Donald Trump im Wahlkampf eingesetzt. Zudem teilt er sexistische, antisemitische und rassistische Inhalte auf seinem Portal X und sprach sich in Deutschland etwa f\u00fcr die Wahl der AfD aus. <\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Zum anderen konnte Tesla mit seiner Produktpalette zuletzt weniger gut gegen\u00fcber der Konkurrenz punkten. W\u00e4hrend Tesla das Model 3 und das Model Y seit 2016 auf derselben Plattform anbietet und die Modelle lediglich optisch auffrischt, bringen Autohersteller aus Europa Elektroautos auf neu entwickelten Plattformen auf den Markt, schreibt das &#8222;Handelsblatt&#8220;. Die seien Tesla im Hinblick auf Effizienz und Ladeleistung mittlerweile \u00fcberlegen. Auch bei der Software w\u00fcrden traditionelle Hersteller deutliche Fortschritte machen. <\/p>\n<p class=\"Typography_text-s__wu_cm Typography_weight-normal__pqUbH Typography_color-darkgrey__sZEnP article-detail-footer_source__KslPc\">Quelle: ntv.de, als<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Werkschef verk\u00fcndete HochlaufBericht: Auslastung von Tesla-Werk in Gr\u00fcnheide sinkt unter 40 Prozent 27.02.2026, 22:01 Uhr Artikel anh\u00f6ren(04:25 min)&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":830847,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[134],"tags":[175,170,169,29,30,62597,171,174,715,173,172,55],"class_list":["post-830846","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-business","tag-companies","tag-companies-markets","tag-deutschland","tag-germany","tag-gruenheide","tag-markets","tag-maerkte","tag-tesla-motors","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte","tag-wirtschaft"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116145083317824411","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/830846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=830846"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/830846\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/830847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=830846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=830846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=830846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}