{"id":83202,"date":"2025-05-04T07:57:13","date_gmt":"2025-05-04T07:57:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/83202\/"},"modified":"2025-05-04T07:57:13","modified_gmt":"2025-05-04T07:57:13","slug":"satellitenbilder-zeigen-riesige-byd-fabrik-in-ungarn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/83202\/","title":{"rendered":"Satellitenbilder zeigen riesige BYD-Fabrik in Ungarn"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t\"BYD-Autos<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tBYD-Autos warten darauf, an Bord der Shenzhen zu gehen, dem neuesten Schiff in der Containerschiffflotte des Unternehmens.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tVCG\/VCG via Getty Images\n\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n

Satellitenbilder zeigen, wie BYDs riesige neue Autofabrik in Ungarn Gestalt annimmt.<\/p>\n

Nachdem das Unternehmen Tesla in China \u00fcbertroffen hat, will der Elektroautoriese von Elon Musks Problemen in Europa profitieren.<\/p>\n

Die 4,5-Milliarden-US-Dollar-Fabrik (etwa 4 Milliarden Euro) soll ab Ende 2025 rund 200.000 Fahrzeuge pro Jahr produzieren.<\/p>\n

BYD baut eine riesige Fabrik in Ungarn, um Elon Musks<\/a> Tesla in Europa zu \u00fcberholen.<\/p>\n

Das 300 Hektar gro\u00dfe Gel\u00e4nde am Stadtrand von Szeged, Ungarn, soll eine maximale Kapazit\u00e4t von etwa 200.000 Fahrzeugen pro Jahr haben. Satellitenbilder, die BI von Planet Images zur Verf\u00fcgung gestellt wurden, zeigen, wie schnell die Fabrik Gestalt annimmt.<\/p>\n

Der Bau des Gel\u00e4ndes begann im vergangenen Jahr. Ein ungarischer Beamter best\u00e4tigte im vergangenen November, dass das erste Elektrofahrzeug von BYD<\/a> in der zweiten H\u00e4lfte des Jahres 2025 vom Band rollen soll.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\"Dezember<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tDezember 2023: Das Gel\u00e4nde der BYD-Fabrik in Szeged, Ungarn, vor Beginn der Bauarbeiten.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tPlanet Labs PBC\n\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n

Die gesch\u00e4tzte Investition von 4 Milliarden Euro (4,5 Milliarden Dollar) ist der n\u00e4chste Schritt in BYDs Streben nach europ\u00e4ischer Vorherrschaft.<\/p>\n

Nachdem das chinesische EV-Unternehmen den sehr wettbewerbsintensiven Elektrofahrzeugmarkt in China erobert hat, richtet es seinen Blick nun auf die Expansion ins Ausland und exportierte im ersten Quartal 2025 eine Rekordzahl an Elektrofahrzeugen und Hybriden<\/a>.<\/p>\n

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\n\t\t\t\t\tBYD, Nio und Leapmotor in Europa: Warum die ambitionierten Expansionspl\u00e4ne chinesischer E-Auto-Hersteller an Grenzen sto\u00dfen
\n\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

Z\u00f6lle regen zum Bau von lokalen Werken an<\/p>\n

BYD ist aufgrund hoher Z\u00f6lle vom US-Markt ausgeschlossen. In Europa sieht es sich mit einem Einfuhrzoll von 17 Prozent konfrontiert, was das Unternehmen dazu veranlasst, in lokale Fabriken wie die in Ungarn zu investieren.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\"April<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tApril 2024: Das 300 Hektar gro\u00dfe Gel\u00e4nde ist BYDs erste Fabrik in Europa; das Unternehmen plant zudem den Bau eines weiteren Werks in der T\u00fcrkei.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tPlanet Labs PBC\n\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n

Der chinesische Autohersteller<\/a> plant au\u00dferdem in den kommenden Jahren den Baubeginn einer Fabrik in der T\u00fcrkei. F\u00fchrungskr\u00e4fte des von Warren Buffett unterst\u00fctzten Unternehmens haben erkl\u00e4rt, dass Pl\u00e4ne f\u00fcr eine dritte europ\u00e4ische Fabrik in Erw\u00e4gung gezogen werden.<\/p>\n

Das stellt eine gro\u00dfe Bedrohung f\u00fcr Tesla dar, das eine Gigafabrik in Deutschland betreibt und Europa als seinen drittgr\u00f6\u00dften Markt betrachtet.<\/p>\n

Elon Musks Autobauer verkaufte im vergangenen Jahr 327.000 Fahrzeuge in Europa<\/a>, doch die Verk\u00e4ufe sind 2025 eingebrochen. Ausgel\u00f6st durch heftige Reaktionen auf Musks Einmischungen in die europ\u00e4ische Politik und seine Unterst\u00fctzung der weit rechts stehenden AfD.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\"September<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tSeptember 2024: BYD verfolgt ehrgeizige Expansionspl\u00e4ne in Europa und erw\u00e4gt den Bau einer dritten Fabrik auf dem Kontinent.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tPlanet Labs PBC\n\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n

Teslas Verk\u00e4ufe in Europa sind in den ersten drei Monaten des Jahres um 37 Prozent zur\u00fcckgegangen, w\u00e4hrend die von BYD um fast 300 Prozent gestiegen sind.<\/p>\n

Ungarn hat sich als einladendes Umfeld f\u00fcr chinesische<\/a> Unternehmen erwiesen, die in Europa Fu\u00df fassen wollen.<\/p>\n

Lest auch<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"The<\/p>\n

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\n\t\t\t\t\tChinesischer Autobauer BYD: Das ist das Geheimnis hinter dem rasanten Aufstieg
\n\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

Auch der Batterie-Gigant CATL, der weltweit gr\u00f6\u00dfte Hersteller von Batterien f\u00fcr Elektrofahrzeuge, baut eine 7,6 Milliarden US-Dollar (etwa 6,7 Milliarden Euro) teure Fabrik in dem Land, um seine Kontrolle \u00fcber die europ\u00e4ische Batterieindustrie zu verst\u00e4rken.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\"April<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tApril 2025: Das Gel\u00e4nde beginnt Gestalt anzunehmen, der Produktionsstart wird noch in diesem Jahr erwartet.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tPlanet Labs PBC\n\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n

Die Pr\u00e4senz chinesischer Unternehmen hat Spannungen mit der Europ\u00e4ischen Union<\/a> ausgel\u00f6st, zu deren Mitgliedern Ungarn z\u00e4hlt.<\/p>\n

Letzten Monat berichtete die Financial Times<\/a>, dass die EU untersuche, ob BYDs ungarische Fabrik unfaire Subventionen von der chinesischen Regierung erhalten habe.<\/p>\n

\tExterner Inhalt nicht verf\u00fcgbar<\/p>\n

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