Kostenr\u00fcckgang bei begleitenden Ma\u00dfnahmen<\/p>\n
\nG\u00fcnstiger fielen laut Angaben vor allem die begleitenden Ma\u00dfnahmen aus, zu denen Feststellungen zum Bauzustand und ge\u00e4nderte Verkehrsf\u00fchrungen geh\u00f6rten. Die w\u00fcrden um zwei Millionen Euro weniger zu Buche schlagen.\n<\/p>\n
\nDie Kosten bei den beiden nicht direkt vom Einsturz betroffenen Br\u00fcckenz\u00fcgen reduzierten sich leicht um 500.000 Euro auf 20,5 Millionen. F\u00fcr die Beseitigung des eingest\u00fcrzten Teils musste die Stadt sechs Millionen zahlen. Trotz des leichten R\u00fcckgangs mahnt Linken-Politiker Schollbach an, die Kosten auch f\u00fcr den Neubau im Blick zu haben.\n<\/p>\n
Insgesamt 30.000 Tonnen Beton bei Abriss bewegt<\/p>\n
\nDie Carolabr\u00fccke war in der Nacht zum 11. September 2024 teilweise eingest\u00fcrzt. Der Abriss dauerte etwa ein Jahr. Insgesamt 30.000 Tonnen Beton<\/a>, 2.000 Tonnen Stahl und mehr als 25.000 Tonnen Wasserbausteine wurden dabei bewegt. Derzeit l\u00e4uft die Planung des Neubaus. Vier Planungsb\u00fcros erarbeiten Entw\u00fcrfe, die sie bis Mitte Mai vorlegen sollen. Die neue Br\u00fccke soll laut Pl\u00e4nen der Stadt im Jahr 2031 fertiggestellt werden<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kostenr\u00fcckgang bei begleitenden Ma\u00dfnahmen G\u00fcnstiger fielen laut Angaben vor allem die begleitenden Ma\u00dfnahmen aus, zu denen Feststellungen zum…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":841406,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1835],"tags":[8546,13426,3364,29,2386,30,2985,81,14,2190,859],"class_list":{"0":"post-841405","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dresden","8":"tag-abriss","9":"tag-carolabruecke","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-dresden","13":"tag-germany","14":"tag-kosten","15":"tag-mdr","16":"tag-nachrichten","17":"tag-neubau","18":"tag-sachsen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116168550358595095","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/841405","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=841405"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/841405\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/841406"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=841405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=841405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=841405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}