{"id":844498,"date":"2026-03-05T07:25:14","date_gmt":"2026-03-05T07:25:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/844498\/"},"modified":"2026-03-05T07:25:14","modified_gmt":"2026-03-05T07:25:14","slug":"thielallee-zweiter-bauabschnitt-fuer-neuen-radfahrstreifen-startet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/844498\/","title":{"rendered":"Thielallee: Zweiter Bauabschnitt f\u00fcr neuen Radfahrstreifen startet"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"695\" data-end=\"1132\">Auf der Thielallee im Bezirk Steglitz-Zehlendorf rollen erneut die Bagger an. Nachdem im Dezember der erste Bauabschnitt in Fahrtrichtung Nord abgeschlossen wurde, startet nun der Umbau der s\u00fcdlichen Seite zwischen Habelschwerdter Allee und der Kreuzung Berliner Stra\u00dfe\/Unter den Eichen. Ziel ist es, die 1,1 Kilometer lange Verbindung im \u00fcbergeordneten Stra\u00dfennetz auch in dieser Richtung mit einem eigenen Radfahrstreifen auszustatten.<\/p>\n<p data-start=\"1134\" data-end=\"1573\">K\u00fcnftig wird ein 2,5 Meter breiter Streifen am rechten Fahrbahnrand markiert. Bislang teilten sich Rad- und Kfz-Verkehr den Stra\u00dfenraum. Eine 25 Zentimeter breite, durchgezogene Linie soll die Verkehrsarten nun klar voneinander trennen. In <a href=\"https:\/\/www.entwicklungsstadt.de\/thielallee-im-umbau-radwege-parkzonen-und-lieferflaechen-entstehen-neu\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Kreuzungsbereichen werden die Radstreifen rot eingef\u00e4rbt<\/a>, zudem werden die Haltlinien an Ampeln vorgezogen. Die Ma\u00dfnahmen sollen die Sichtbarkeit erh\u00f6hen und Konflikte im Kreuzungsbereich reduzieren.<\/p>\n<p>Sanierung und Vollsperrung an der Thielallee: Zun\u00e4chst stehen Leitungsarbeiten an<\/p>\n<p data-start=\"1606\" data-end=\"1936\">Vor dem eigentlichen Markieren des Radfahrstreifens stehen zun\u00e4chst Leitungsarbeiten an. Die Berliner Wasserbetriebe sowie Berliner Energie und W\u00e4rme erneuern vorhandene Sch\u00e4chte. Anschlie\u00dfend wird die Fahrbahndecke grundlegend saniert. Spurrinnen und Risse machen eine umfassende Erneuerung erforderlich.<\/p>\n<p data-start=\"1938\" data-end=\"2314\">F\u00fcr die Bauarbeiten wird die jeweilige Fahrbahnseite voll gesperrt. Grundst\u00fccke entlang des Abschnitts sind w\u00e4hrenddessen f\u00fcr den Autoverkehr, mit Ausnahme von Rettungsdiensten, nicht direkt erreichbar. Eine Umleitung f\u00fchrt \u00fcber die Habelschwerdter Allee und Unter den Eichen. Die Bauzeit ist mit rund drei Monaten angesetzt.<\/p>\n<p>Parkraum und Organisation: Ersatzparkfl\u00e4chen wurden bereits geschaffen<\/p>\n<p data-start=\"2346\" data-end=\"2665\">Der neue Radfahrstreifen entsteht auf Fl\u00e4chen, die bislang zum Parken genutzt wurden. Nach Angaben des Bezirks wurden bereits im Herbst 2025 im Umfeld von Unter den Eichen Ersatzparkpl\u00e4tze geschaffen. Zudem wird auf H\u00f6he der Arztpraxen eine zw\u00f6lf Meter lange Liefer- und Ladezone in beiden Fahrtrichtungen eingerichtet.<\/p>\n<p data-start=\"2667\" data-end=\"3048\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Koordiniert wird das Vorhaben von infraVelo im Auftrag der Senatsverwaltung f\u00fcr Mobilit\u00e4t, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt sowie des Bezirksamts Steglitz-Zehlendorf. Die Finanzierung erfolgt zu 75 Prozent \u00fcber das Bundesprogramm \u201eStadt und Land\u201c, die \u00fcbrigen Mittel stellt das Land Berlin bereit. Grundlage der Planung ist das Berliner Mobilit\u00e4tsgesetz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Auf der Thielallee im Bezirk Steglitz-Zehlendorf rollen erneut die Bagger an. 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