{"id":852271,"date":"2026-03-08T10:48:18","date_gmt":"2026-03-08T10:48:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/852271\/"},"modified":"2026-03-08T10:48:18","modified_gmt":"2026-03-08T10:48:18","slug":"neuer-direktzug-ab-hessen-in-acht-stunden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/852271\/","title":{"rendered":"Neuer Direktzug ab Hessen in acht Stunden"},"content":{"rendered":"<p>Verbindung ab Frankfurt <\/p>\n<p>An den Atlantik ohne Umstieg: Dieser Zug macht es m\u00f6glich<\/p>\n<p>Aktualisiert am 08.03.2026 &#8211; 11:43 UhrLesedauer: 2 Min.<\/p>\n<p><a href=\"#focus-0\" class=\"transition-colors duration-200 block text-current relative\" data-sctrack=\"FocusGalleryImage.Reference\"><img fetchpriority=\"high\" data-testid=\"Opener.Image\" style=\"--lqipURL:url('https:\/\/images.t-online.de\/2026\/03\/94iFYUEDeD9M\/0x191:3672x2066\/fit-in\/150x0\/filters:blur(25)\/paris-prepares-for-major-social-mobilization-on-september-10-2025-high-speed-trains-operated-by-sncf-tgv-inoui-are-parked-at-gare-de-lyon-station-three-days-before-the-start-of-the-bloquons-tout-social-movement-which-aims-to-paralyze-france-on-september-10-2025-in-protest-against-the-country-s-policies-in-paris-france-on-september-7-2025-paris-france-publicationxnotxinxfra-copyright-xsamuelxboivinx-originalfilename-boivin-notitle250907-nplgj-jpg.jpg')\"   loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/paris-prepares-for-major-social-mobilization-on-september-10-2025-high-speed-trains-operated-by-sncf.jpeg\" alt=\"imago images 0832970413\" title=\"imago images 0832970413\" width=\"3672\" height=\"2066\" class=\"bg-[url:var(--lqipURL)] bg-cover bg-center flex h-full w-full max-w-full\" decoding=\"async\"\/><img style=\"--width:32;--height:32\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/frankfurt.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/zoom-in.f7dae02f.svg\" alt=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" title=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none absolute bottom-8 right-8 rounded-4 bg-snow p-8\" decoding=\"async\"\/><\/a><\/p>\n<p>TGV-Z\u00fcge (Symbolbild): Die franz\u00f6sischen Hochgeschwindigkeitsz\u00fcge bringen Touristen aus Hessen an den Atlantik. (Quelle: IMAGO\/Samuel Boivin\/imago)<\/p>\n<p class=\"font-bold text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Ein Direktzug verbindet Frankfurt im Sommer mit Bordeaux \u2013 ohne Umstieg. Die Fahrt dauert knapp acht Stunden und startet an acht Samstagen.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Einsteigen am Main, Aussteigen zwischen Weinbergen und Atlantik: Im Sommer verbindet ein Direktzug Frankfurt direkt mit Bordeaux. Nach sieben Stunden und 50 Minuten, also knapp acht Stunden, erreicht der TGV die s\u00fcdwestfranz\u00f6sische Metropole ohne Umstieg.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Der TGV f\u00e4hrt an acht Samstagen zwischen Juli und August. Abfahrt in Frankfurt ist jeweils kurz vor 7 Uhr, die Ankunft in Bordeaux ist f\u00fcr 14.40 Uhr geplant. Zur\u00fcck geht es um 15.58 Uhr, Ankunft in Frankfurt ist um 23.51 Uhr vorgesehen.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Mit dem Auto w\u00e4re man zum Vergleich ohne Pausen 11 Stunden unterwegs. Bei mehr als 1.100 Kilometer Strecke w\u00fcrde man zudem einiges mehr an Emissionen aussto\u00dfen und Sprit verbrauchen.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Wer am Bahnhof Saint-Jean ankommt, ist schnell im Zentrum. Helle Sandsteinfassaden, Caf\u00e9s auf weiten Pl\u00e4tzen, die Uferpromenade an der Garonne in Laufweite. Bordeaux liegt im Herzen eines der bekanntesten Weinbaugebiete der Welt. Rund 100.000 Hektar Rebfl\u00e4che und etwa 3.000 Weing\u00fcter pr\u00e4gen die Region. Im Sommer ist es meist warm und sonnig, die Atlantikk\u00fcste mit ihren langen Str\u00e4nden weniger als eine Stunde entfernt.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Das Bassin d\u2019Arcachon ist in etwa 45 Minuten erreichbar, Soulac-sur-Mer in rund 90 Minuten. Die Gegend gilt als Ziel f\u00fcr Surfer, Strandurlauber und Austernliebhaber. Radwege wie die &#8222;V\u00e9lodyss\u00e9e&#8220; f\u00fchren entlang der K\u00fcste, im M\u00e9doc verlaufen Strecken zwischen Weing\u00fctern und kleinen Orten.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Unterwegs h\u00e4lt der Zug unter anderem in Angoul\u00eame und Poitiers. Auch in Mannheim, Karlsruhe und Stra\u00dfburg gibt es in beiden Richtungen Zustiegsm\u00f6glichkeiten. Tickets f\u00fcr die Hinfahrt sind derzeit ab 130 Euro erh\u00e4ltlich, die R\u00fcckfahrt ab 70 Euro, jeweils ohne Bahncard-Rabatt.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Ein vergleichbares Sommerangebot hatte es bereits in den vergangenen Jahren gegeben. Die Direktverbindung kn\u00fcpft damit an fr\u00fchere saisonale TGV-Verbindungen zwischen Deutschland und S\u00fcdwestfrankreich an, die vor allem in der Ferienzeit nachgefragt waren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Verbindung ab Frankfurt An den Atlantik ohne Umstieg: Dieser Zug macht es m\u00f6glich Aktualisiert am 08.03.2026 &#8211; 11:43&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":852272,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1829],"tags":[2201,522,3092,10072,513,29,60381,2050,2051,30,2052,5111],"class_list":["post-852271","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-frankfurt-am-main","tag-2201","tag-522","tag-3092","tag-atlantik","tag-auto","tag-deutschland","tag-direktzug","tag-frankfurt","tag-frankfurt-am-main","tag-germany","tag-hessen","tag-umstieg"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116193165686850586","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/852271","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=852271"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/852271\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/852272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=852271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=852271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=852271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}