{"id":857277,"date":"2026-03-10T09:33:16","date_gmt":"2026-03-10T09:33:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/857277\/"},"modified":"2026-03-10T09:33:16","modified_gmt":"2026-03-10T09:33:16","slug":"vw-nimmt-ersten-grossspeicher-in-betrieb-startet-energiehandel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/857277\/","title":{"rendered":"VW nimmt ersten Gro\u00dfspeicher in Betrieb &#038; startet Energiehandel"},"content":{"rendered":"<p>Nach Abschluss der mehrmonatigen Bauphase erweitert Volkswagen sein Gesch\u00e4ftsmodell um station\u00e4re Energieinfrastruktur: In Salzgitter hat die Energietochter Elli den ersten Gro\u00dfspeicher an das Stromnetz angeschlossen. Er verf\u00fcgt \u00fcber eine Leistung von rund 20 Megawatt (MW) und eine Speicherkapazit\u00e4t von 40 Megawattstunden (MWh). Damit steigt Elli operativ in den Energiespeicher- und Energiehandelsmarkt ein. <\/p>\n<p>Parallel beginnen Leistungstests f\u00fcr den Handel an der europ\u00e4ischen Stromb\u00f6rse EPEX. Das Projekt ist laut dem Unternehmen ein zentraler Baustein der konzernweiten E-Mobilit\u00e4tsstrategie \u2013 denn der Hochlauf der Elektromobilit\u00e4t erfordere nicht nur Fahrzeuge und Batterien, sondern auch eine stabile, flexible und marktf\u00e4hige Energieinfrastruktur. Weitere Speicherprojekte seien bereits in Planung. Die Energiewende gelinge nur, wenn erneuerbare Energie dann verf\u00fcgbar ist, wenn sie gebraucht wird. Gro\u00dfspeicher w\u00fcrden Energie bei \u00dcberschuss einsammeln und sie in Dunkelphasen wieder abgeben.<\/p>\n<p>\u201eF\u00fcr uns sind Energiespeicher und Energiehandel ein neues strategisches Gesch\u00e4ftsfeld mit Wachstumschancen. Als Volkswagen Konzern elektrifizieren wir Fahrzeuge und ber\u00fccksichtigen dabei das gesamte System. Mit der PowerCo st\u00e4rken wir unsere technologische Souver\u00e4nit\u00e4t \u2013 mit Elli steuern, speichern und handeln wir Energie marktorientiert. Ein technologisches Element auf unserem Weg zum Global Automotive Tech Driver\u201c, sagt Oliver Blume, CEO der Volkswagen AG.<\/p>\n<p>Technologische Basis des Projekts sind Batteriesysteme der konzerneigenen Batterietochter PowerCo. Mit ihrem Gesch\u00e4ftsbereich Energy Storage Solutions (ESS) entwickelt und produziert PowerCo industrielle Gro\u00dfspeicherl\u00f6sungen auf Grundlage des \u201eUnified Cell Formats\u201c.  Unified Cell ist <a href=\"https:\/\/ecomento.de\/2025\/09\/09\/vw-stellt-einheitszelle-vor-und-zeigt-erstes-konzern-testfahrzeug-mit-festkoerperbatterie\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">die konzernweite Standardzelle<\/a> f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t und bildet zugleich die Plattform f\u00fcr station\u00e4re Speicheranwendungen. Die PowerCo liefert damit erstmals auch Energiespeicherl\u00f6sungen f\u00fcr industrielle Anwendungen. Am Standort Salzgitter entsteht so ein geschlossenes Batterie-\u00d6kosystem, von der Zellfertigung \u00fcber station\u00e4re Speicher bis zur marktbasierten Vermarktung durch Elli.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Elli-Power-Center-Einheitszelle.jpg\"><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Elli-Power-Center-Einheitszelle\" width=\"1084\" height=\"623\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Elli-Power-Center-Einheitszelle.jpg\"\/><\/p>\n<p><\/a>(Zum Vergr\u00f6\u00dfern anklicken) Bild: Elli<\/p>\n<p>Thomas Schmall, Konzernvorstand Technik: \u201eElektrofahrzeuge und nachhaltiger Strom geh\u00f6ren zusammen. Der Ausbau erneuerbarer Energien erfordert leistungsf\u00e4hige M\u00f6glichkeiten zur Zwischenspeicherung \u2013 genau hier setzt unser PowerCenter an. Wir leisten damit einen wichtigen Beitrag zum Ausbau der erneuerbaren Energien und nutzen zugleich das geballte Batterie- und Energie-Know-how unseres Teams. Mit Elli, PowerCo und Volkswagen Group Components schaffen wir ein ganz neues industrielles \u00d6kosystem. Die Unified Cell ist dabei die weltweite Technologie-Plattform f\u00fcr beide Welten: Mobilit\u00e4t und Energie.\u201c<\/p>\n<p>Elli als aktiver Marktteilnehmer<\/p>\n<p>Das in 13 Speichercontainer integrierte, virtuelle Kraftwerk wird im Multi-Market-Ansatz eingesetzt. Ein Elli-Trading-Team handelt und optimiert die Anlagen 24\/7 algorithmisch und mit eigenem Marktzugang, um Erl\u00f6se zu maximieren und zugleich Systemdienstleistungen bereitzustellen.<\/p>\n<p>\u201eMit dem PowerCenter \u00fcbernehmen wir erstmals die Rolle eines aktiven Speicherbetreibers im europ\u00e4ischen Energiemarkt. Das ist der Auftakt f\u00fcr unser Managed Battery Network: eine Plattform, die Gro\u00dfspeicher, perspektivisch Fahrzeugbatterien und weitere Assets intelligent verkn\u00fcpft. Aus physischer Speicherkapazit\u00e4t wird digitale Systemintelligenz. So entwickeln wir Elli konsequent vom Ladeanbieter zum Energieunternehmen, das im Auftrag unserer Kunden Flexibilit\u00e4t handelt und bereitstellt.\u201c erkl\u00e4rt Giovanni Palazzo, CEO von Elli (Volkswagen Group Charging GmbH).<\/p>\n<p>\u201eEnergiewende entscheidet sich an der Verf\u00fcgbarkeit von Leistung\u201c<\/p>\n<p>Mit der zunehmenden Elektrifizierung des Verkehrs steigen Anforderungen an Netzstabilit\u00e4t und Flexibilit\u00e4t. \u201eDie Energiewende entscheidet sich an der Verf\u00fcgbarkeit von Leistung: Erneuerbare Energie muss genau dann nutzbar sein, wenn Industrie, Mittelstand und Verbraucher sie ben\u00f6tigen\u201c, unterstreicht Elli. \u201eGro\u00dfspeicher \u00fcbernehmen dabei eine Schl\u00fcsselrolle, denn sie schaffen diese zeitliche Flexibilit\u00e4t. Sie nehmen Strom bei \u00dcberschuss auf und stellen ihn in sogenannten Dunkelphasen wieder bereit. Damit stabilisieren sie Netze, unterst\u00fctzen die Integration erneuerbarer Energien und sichern den Hochlauf der Ladeinfrastruktur ab. Elektromobilit\u00e4t und Energieinfrastruktur geh\u00f6ren damit strategisch zusammen.\u201c<\/p>\n<p>Mit dem operativen Start des PowerCenters erweitere die Volkswagen Group ihre Rolle vom Automobilhersteller zum integrierten Energieakteur, so die Wolfsburger. Die Verbindung von Mobilit\u00e4ts- und Energiewende sei ein strategisches Kernelement der Transformation des Konzerns.<\/p>\n<p>Der Produktionsstandort Salzgitter steht laut Volkswagen exemplarisch f\u00fcr den integrierten Ansatz: \u201eHier kommen Zellproduktion, Batteriesystemkompetenz, station\u00e4re Gro\u00dfspeicher und digitale Energieplattformen in einem konzern\u00fcbergreifenden Gemeinschaftsprojekt von Elli, Volkswagen AG, PowerCo und weiteren beteiligten Einheiten zusammen. Durch das partnerschaftliche Zusammenspiel von Zellfertigung, Energiespeicherl\u00f6sungen, digitaler Handelsplattform und operativem Marktzugang entstehen Synergien entlang der gesamten Energiewertsch\u00f6pfungskette \u2013 in einer Integrationstiefe, wie sie in dieser Form nur der Volkswagen Konzern abbilden kann. Das Elli PowerCenter markiert damit den konkreten \u00dcbergang vom Ladeanbieter zum integrierten Technologie- und Energieunternehmen.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nach Abschluss der mehrmonatigen Bauphase erweitert Volkswagen sein Gesch\u00e4ftsmodell um station\u00e4re Energieinfrastruktur: In Salzgitter hat die Energietochter Elli&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":857278,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[134],"tags":[175,170,169,29,30,171,174,30016,173,172],"class_list":["post-857277","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-business","tag-companies","tag-companies-markets","tag-deutschland","tag-germany","tag-markets","tag-maerkte","tag-stromspeicher","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116204195466995665","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/857277","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=857277"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/857277\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/857278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=857277"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=857277"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=857277"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}